推 tbrs: 五十以下不是縣級的市了 05/02 17:31
推 leptoneta: 1個板橋就55萬 難怪南投雲林嘉義宜蘭花蓮台東沒人在乎 05/02 18:00
推 ianpttptt: 民國6070年北上中南部移民過世了 05/02 18:51
推 eugene0315: 板橋才多大就塞55萬人 本來就該適度減少了… 05/02 19:12
→ lion1227: 不完全是疫情吧 房價也是因素之一 05/02 19:52
推 yulun0909: 板橋區內的地方就是板橋，沒有理由說一部分是樹林。按 05/02 20:01
→ yulun0909: 此理，怎麼不說中和積穗、土城海山是板橋？ 05/02 20:01
→ hicker: 話說 江北重劃區的建案 有些應該進入交屋階段了吧 05/02 20:04
→ hicker: 怎麼人數不增反減?? 05/02 20:04
推 nozomi9: 一個板橋就兩席立委了！你南投雲林嘉義那麼大也兩席！更 05/02 20:11
→ nozomi9: 不用說宜蘭花蓮臺東只有各一席 05/02 20:11
推 lawyer94: 板橋可以升格省轄市了 05/02 20:37
→ s6210603: 也對，房價應該也是因素之一，板橋房價應是新北最高 05/02 20:38
推 tbrs: 如果沒臺北的話會是新北市中心 05/02 21:02
→ s6210603: 說到省轄市，讓我想到一個問題，假設以前真的讓板橋升 05/02 21:05
→ s6210603: 格成省轄市的話，那台北縣政府會選哪裡當縣治，感覺三 05/02 21:05
→ s6210603: 重新莊中和都蠻有可能的 05/02 21:05
→ zhi1999: 板橋升省轄嘉義市降格（沒有啦～等等嘉義王就來了 05/02 21:43
推 scitamehtam: 比新竹市還多人… 05/02 22:26
推 eternalmi16: 永和面積不到板橋四分之一卻塞20萬人也很可怕 05/02 22:38
→ eternalmi16: 跌破55萬人主因不是疫情關係吧 05/02 22:38
推 scitamehtam: 各地都開始衰退了，不只新北市，先研究老化問題與 05/02 22:43
→ scitamehtam: 少子化吧… 05/02 22:43
→ chrisstar: 新北房屋均價最高的不是板橋而是永和 05/02 23:39
→ wangdon: 用人口數的話，雙北市解封吧！有三十萬以上人口的區都變 05/02 23:40
→ wangdon: 成省轄市好了，重點是台灣省政府還凍結，頗好笑！ 05/02 23:40
推 TTU1999: 30萬就升的話，那台中台南台北好像都沒有行政區達標，台 05/03 00:08
→ TTU1999: 中的北屯跟台北大安內湖還要再一點才會到 05/03 00:08
→ s6210603: 30萬升的話...鳳山三民桃園中壢三重新莊中和板橋... 05/03 00:10
→ s6210603: 就這幾個有資格吧 還有剛跌破30萬不久的新店 05/03 00:11
推 lawyer94: 我覺得30萬差不多，不到的就降格 05/03 00:35
推 gishileh: 我覺得比起30萬 用區域中心更適合吧 05/03 00:39
→ gishileh: 例如新店剛跌破30萬 但明顯是文山郡的中心城市 05/03 00:39
→ gishileh: 相同的淡水人口約18萬 但也是北海岸中心城市 05/03 00:40
推 dawnny: 30年前三重親戚一提到板橋 就會說三重變市時 板橋還個小鎮 05/03 08:10
→ s6210603: 我覺得花蓮有那個資格 東台灣第一大城... 05/03 08:44
→ s6210603: 只是升花蓮後 花蓮縣會很可憐 05/03 08:45
推 nozomi9: 是說東台灣第一大城不是臺東市嗎？ 05/03 10:08
→ s6210603: 以行政區人口數而言，是台東市，只是台東市面積大 05/03 10:11
→ s6210603: 但若以比較大的尺度看，花蓮的範圍比台東大蠻多的 05/03 10:12
推 zhi1999: 台東市跟花蓮市去過就知道誰繁榮了 花蓮市（加吉安鄉）已 05/03 12:52
→ zhi1999: 經是有小都會區規模了 熱鬧感大概到屏東市嘉義市那樣 徒 05/03 12:52
→ zhi1999: 步商圈百貨都有 台東市就一條中華路（還因為車站搬家市 05/03 12:53
→ zhi1999: 區空洞化） 05/03 12:53
推 aaronbest: 花蓮縣就花蓮吉安和他們的快樂小夥伴 05/03 14:48
→ aaronbest: 花蓮真的比台東熱鬧多了 台東幾乎沒感受到特別熱鬧的地 05/03 14:49
→ aaronbest: 方 帳面人口多 但分散在各地（知本 卑南 岩灣等等）真 05/03 14:49
→ aaronbest: 的市區人口可能才6.7萬而已 05/03 14:49
推 leptoneta: 台東當初要吃下一大塊卑南才能升格 05/03 14:54
→ leptoneta: 可想而知花蓮市>台東市 05/03 14:55
推 TWkiller: 花蓮是滿到吉安新城，當然比較繁華 05/03 19:00
→ s6210603: 之前花蓮的自強夜市其實是在吉安...後來全都變東大門 05/03 19:10
→ s6210603: 花蓮家樂福以及花蓮機場七星潭是在新城 05/03 19:16
→ s6210603: 貨櫃星巴克也是在吉安 05/03 19:20
推 maskwearer: 台東當初為了升格硬吃下卑南鄉精華區 成為全國面積最 05/03 22:17
→ maskwearer: 大縣轄市 但實際上市區範圍卻不大 台東市很多偏僻地方 05/03 22:18
推 antivenom: 蘇花公路和太魯閣 花蓮市圈地理位置就有優勢 05/04 02:00
推 ch221221: 台東市的面積大到可以把宜蘭羅東拼在一起了XD 05/04 02:53
推 dawnny: 羅東又太小 當初可以推動溪北溪南各一個縣轄市運動 進而 05/04 14:45
→ dawnny: 促進羅東與其他鄉鎮合併成立羅東市XXD 05/04 14:45
→ s6210603: 冬山五結就羅東外溢 05/04 15:27
推 ch221221: 羅東只要併五結或冬山任一個就達標了 05/04 16:30
推 ch221221: 假設併五結 面積大約和朴子相當 05/04 16:31
→ ch221221: 比起多數縣轄市都還偏小 05/04 16:32
→ s6210603: 羅東雖小，但也很熱鬧，假日的羅東人超多，應該跟花蓮 05/04 16:34
→ s6210603: 有的比 05/04 16:34
→ s6210603: 羅東假日晚上都很塞車，尤其夜市那一帶，宜蘭市就沒羅東 05/04 16:36
→ s6210603: 那麼塞 05/04 16:36
推 ch221221: 羅東夜市周遭假日就大型停車場 05/04 16:38
→ ch221221: 宜蘭市假日大概只有兩個點小塞 05/04 16:39
推 ch221221: 宜蘭市沒什麼景點（除了幾米公園… 05/04 16:41
→ s6210603: 宜蘭的發展還蠻平均的，應該算是城鄉差距比較小的 05/04 16:45
→ s6210603: 溪北溪南各有發展，也沒特別偏重，連高鐵設站地點都能 05/04 16:46
→ s6210603: 夠很平衡 05/04 16:46
→ s6210603: 溪北的景點大多在礁溪頭城員山居多，宜蘭市除了幾米廣 05/04 16:48
→ s6210603: 場還有蘭城新月 05/04 16:48
推 TWkiller: 近年都是溪北發展比較好吧，羅東整個萎縮耶 05/04 18:14
推 TWkiller: 羅東跟台東剛好兩個極端，一個地超大，一個超迷你 05/04 18:15
推 ch221221: 過去長期是羅東比宜蘭好一些，不過近年宜蘭有追上甚至超 05/04 19:00
→ ch221221: 越羅東的趨勢了 05/04 19:00
推 antivenom: 羅東外環內和外環有些轄區是冬山五結 很多地方也這樣 05/04 20:04
推 eugene0315: 在台灣 人口密集區同時跨兩個鄉鎮市區也不是什麼特例 05/04 21:50
→ eugene0315: 吧 是說台東當初那個拆卑南換升格的作法 才過幾年就被 05/04 21:50
→ eugene0315: 政策打臉了 05/04 21:50
推 nsk: 卑南分拆十村助台東鎮改制 過幾年就出現縣府所在地改制為縣 05/04 22:28
→ nsk: 轄市的政策了 05/04 22:28
→ nsk: 不知道那十村留在卑南的發展會是怎麼樣的光景 05/04 22:30
推 eugene0315: 就以現在的觀點來看 理論上應該是沒差 真正影響台東 05/04 23:07
→ eugene0315: 市區的其實是台鐵改線 所以嚴格來說 就算那10個村留在 05/04 23:07
→ eugene0315: 卑南 如果台東新站一樣設在岩灣里 結果應該跟現在差 05/04 23:07
→ eugene0315: 不了多少 05/04 23:07
推 TWkiller: 台東新站真的是毀滅台東市的主因 05/04 23:31
→ mattc123456c: 因為客流會隨時間減少去台東舊站的必要？ 05/04 23:37
推 eugene0315: 台東市最大的問題是一直把交通建設往市區外推 結果偷 05/04 23:40
→ eugene0315: 雞不著蝕把米 台東新站推出去到城市邊緣 台9乙線蓋下 05/04 23:40
→ eugene0315: 去讓往來臺東縣南北的車流遠離台東市區 原來臺東縣政 05/04 23:40
→ eugene0315: 府打算靠這些方式去大造鎮發大財 結果反而因為人口跟 05/04 23:40
→ eugene0315: 不上直接搞垮整個台東市 05/04 23:40
推 TWkiller: 更慘，直接切斷市區交通命脈 05/04 23:41
→ eugene0315: 台東舊站已經不存在了 現在的台東新站是唯一能進出台 05/04 23:43
→ eugene0315: 東市的主要車站 但從台東新站出來的遊客直接租車就會 05/04 23:43
→ eugene0315: 離開台東市 根本不會進入市區消費住宿 05/04 23:43
推 TWkiller: 岩灣豈止城市邊緣，根本另外一個地方 05/04 23:43
→ luckdot: 也不一定 夜間還是台東比較熱鬧 05/04 23:44
→ TWkiller: 台東新站一直是台灣民代惡搞的經典教案 05/04 23:44
推 mattc123456c: 讓蘇澳、基隆民眾不再試圖廢市區內的火車站 05/04 23:47
→ eugene0315: 台東市夜間熱鬧的原因 是建立在它是臺東縣唯一一個大 05/04 23:47
→ eugene0315: 城市 但在台東縣動輒30公里以上的移動距離 多數旅客 05/04 23:47
→ eugene0315: 不見得會把台東市當作住宿首選 畢竟為了交通移動方便 05/04 23:47
→ eugene0315: 大多數人都會選擇住在目的地附近 05/04 23:47
→ mattc123456c: 雖然蘇澳站即將在6/27改點再度無對號車到開 05/04 23:47
→ s6210603: 看目的地，如果說是在成功東河鹿野以北的話，就會偏向 05/05 00:08
→ s6210603: 直接住那一帶 05/05 00:08
→ s6210603: 那如果目的地是卑南與太麻里，選台東市的機率較大，但 05/05 00:09
→ s6210603: 當然也有可能選知本溫泉區或是卑南鄉的民宿 05/05 00:09
→ s6210603: 每次連假的晚上，台九線台十一線往台東市的道路其實有 05/05 00:11
→ s6210603: 時候會塞車，有些人會趕著回市區住宿吧 05/05 00:11
推 yukiss: 2001台東站停駛之後沒幾個月 又有民代要求台鐵一天開個幾 05/05 01:03
→ yukiss: 班列車往返台東=台東新了XXD 05/05 01:03
→ s6210603: 當年台東火車站本來還有評估康樂，結果之後就變卑南了 05/05 01:11
→ s6210603: 台東火車站離市中心真的太遠，花蓮火車站也沒離市中心 05/05 01:14
→ s6210603: 那麼遠 05/05 01:14
推 choper: 新花蓮車站其實還算是半個市區邊邊 台東新站真的不行 05/05 03:23
推 jc110099: 我未來若能登基為帝或當開國總統 就把那一群政客及其直 05/05 08:31
→ jc110099: 系和直系死光旁系有繼承權的家族全部人間蒸發 然後遺產 05/05 08:32
→ jc110099: 就會自然歸公 我就把這些吳良政客及其家族的遺產全部拿 05/05 08:33
→ jc110099: 來用於重新接回台中就戰後某? 05/05 08:33
→ jc110099: 接回台中舊站 05/05 08:34
→ jc110099: 台東舊站 05/05 08:34
推 zhi1999: 無限期支持台東舊站復設 火車站沒有真的毀掉台東市區 入 05/05 22:23
→ zhi1999: 夜也超級冷清在走的行人根本沒幾個 夜市規模也輸西部小 05/05 22:24
→ zhi1999: 小鄉鎮的夜市 台東市真的十萬等級市鎮最荒涼吧 05/05 22:24
推 aaronbest: 樓上 要就蓋BRT從東火到舊站甚至到海濱公園 便宜又好養 05/06 02:44
推 qazcatdog: 花蓮車站附近其實一開始也很荒涼，但因為黎市中心比較 05/06 10:35
→ qazcatdog: 不遠，後來發展就有連貫起來，尤其現在花商那帶和後站 05/06 10:35
→ qazcatdog: 市八那帶！ 05/06 10:35