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台東火車站留不住旅客 劉櫂豪:將打造車站新商圈 https://udn.com/news/amp/story/122682/6695378 2022-10-18 13:23 聯合報 記者尤聰光/台東即時報導 台東火車站新設至今近30年,仍留不住旅客,民進黨台東縣長參選人劉櫂豪將積極活化車 站周遭商圈,辦理固定市集、商業活動,觀光行事曆規畫舉辦大型活動,打通前後站廊道 ,讓住在車站周遭旅宿業的遊客與居民享有逛街、娛樂的地方,促進車站發展。 劉櫂豪說明,日前與台東縣觀光協會座談時,有業者反映火車站周遭應活化,應設法促進 商圈發展,展現台東地區最大車站應有的繁榮風貌。在許多縣市最重要的火車站,都是商 業密度最高,繁榮的地區,反觀台東車站附近卻沒有積極妥善規畫,讓車站變成只是單純 乘車候車的地方。 他說,台東火車站面臨的困境是地方政府首長沒有積極解決問題的心態造成,當看到鐵花 商圈的活絡與發展時,更具有交通地理優勢的火車站應當能有更好的發展。他當選後將積 極活化車站商圈,規畫車站前的土地利用,開闢站前縣民廣場,舉辦固定的商業及市集活 動。 此外,將商業機能帶到火車站周遭;並規畫觀光行事曆,整合中央及地方的觀光大型活動 ,把活動帶到火車站周遭,吸引人潮以促進發展;同時積極協調相關部會,重新啟動後車 站廊道,讓南王地區與車站能連結,創造新的商業發展。 同時推動車站最後一哩路的計畫。將火車站與道路連結,增加公車班次及設置共享自行車 據點,並建立火車站與機場、市區及重要聚落的運輸路徑,讓旅客在台東車站下車後,不 會難以移動,而是成為台東旅程的起點。 ------- 撇除政治的因素.... 想到之前板上有探討台東市的問題,而火車站的遷離就是個關鍵... 但上次去台東經過台東車站(岩灣)是有變熱鬧一點... 主要是台東車站離市區太遠,離進入市區邊緣的中興更生路口也有一大段距離 不過以台東的人口現況以及增加狀況,要讓市區邊緣與岩灣連起來應該非常困難.... 不過要遷回舊站應該不太可能,爭取高鐵延伸台東或許還比較有其可能性? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.59.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1666169881.A.B65.html ※ 編輯: s6210603 (42.75.59.194 臺灣), 10/19/2022 16:58:18 ※ 編輯: s6210603 (42.75.59.194 臺灣), 10/19/2022 17:14:48
eugene0315: 高鐵更沒可能性吧...... 屏東都蓋不出來了還台東 10/19 17:49
TWkiller: 高鐵更沒機會吧,放棄台東車站商圈比較實際 10/19 18:15
TWkiller: 岩灣那邊能做好往各方向的交通接駁就很不錯了,前面的 10/19 18:19
TWkiller: 錯誤已經無解 10/19 18:19
TWkiller: 鐵花村那個也談不上發展,只是原本是最熱鬧的地方,火 10/19 18:21
TWkiller: 車站被遷走後那邊也起不來 10/19 18:21
zhi1999: 無限期支持台東舊站復站 10/19 19:35
leptoneta: 想辦法讓國內航線便宜一點比較實際 10/19 20:16
vestinland: 台東這個要請教英國或荷蘭才對,他們對鄉村的基礎街 10/19 22:17
vestinland: 道建設才是讓人可以安心生活的風格,重劃至少不會有 10/19 22:17
vestinland: 一堆奇怪設計 10/19 22:17
TTU1999: 新的台東車站裡台東市區還有一段路,大眾運輸又超不方便 10/20 09:17
s6210603: 如果台東大學是設在岩灣,那或許有機會形成吧,只可惜是 10/20 12:39
s6210603: 設知本 10/20 12:39
s6210603: 台東市的人口聚集區與交通節點剛好都很錯開... 10/20 12:40
jc110099: 再說一次 我若當開國總統就把當初為了炒地而把台東車站 10/20 15:22
jc110099: 給遷到那鬼地方的人抄家財產充公 然後用抄來的錢重新把 10/20 15:23
jc110099: 台東車站接回台東市區 前還不夠就政府出 10/20 15:23
jc110099: 錢 10/20 15:24
xy1904312: 新站到舊站可以開一條輕軌吧 10/20 22:14
gishileh: J大 你這作風似乎和共產國家沒兩樣耶...尤其是中國文革 10/20 22:18
jc110099: 我當開國總統要先軍政訓政幾年等做完我要做的事才開始憲 10/21 15:47
jc110099: 政 10/21 15:48
jc110099: 軍政訓政基本上就接近獨裁專制政府 但跟共產的專制光譜 10/21 15:49
jc110099: 不同 10/21 15:49
zonbytai: 台東市的建設是真的蠻謎樣的,在人口不多的情況下各類公 10/22 12:01
zonbytai: 共建設卻超級分散,就變成建設也無法帶動地方發展。 10/22 12:01
zonbytai: 台東大學遷到知本就算了,結果遷到離知本市區超遠的地方 10/22 12:05
zonbytai: ,沒辦法像東華那樣至少帶動志學車站周邊發展成小商圈 10/22 12:05
juyaufan: 台東車站的位置,無法銜接南迴,所以才有新站,台東站 10/22 15:48
juyaufan: 就變成類似蘇澳站的的存在,該檢討的是為何要廢站吧? 10/22 15:49
ncuephysics: 東大旁邊就南迴線 應該可以設一站 10/22 16:08
choper: 把舊台東站打掉就是最大問題 台北-台東當初明明可繼續使用 10/23 00:00
choper: 新站就標準炒地勾結的代表案例 10/23 00:00
s026312345: 當時市長賴坤成曾經在臉書上表示廢台東舊站是為了改 10/23 06:33
s026312345: 善市區平交道交通問題 10/23 06:33
s6210603: 是賴坤成提出要廢的喔,難怪他後來都輸劉 10/23 07:20
dawnny: 廢線之後 好像又有議員提議一天開個幾班列車也好~~ 10/26 08:56
iele: 還是台東自己的問題啦,那廢線廢站其實很正常 10/28 19:54
iele: 花蓮也是遷站廢線怎麼沒這個問 10/28 19:54
iele: 縣府建設沒到位 10/28 19:55
iele: 為了北迴南迴花蓮跟台東遷站是一定必要的,廢線也是時代背 10/28 19:57
iele: 景必然,只是當地建設的問題 10/28 19:57
lnnp: 樓上 那是因為花蓮新站離市區不遠 而且旁邊有八萬人口的吉安 04/15 10:15
lnnp: 鄉 04/15 10:15
lnnp: 台東廢舊站而新站離市區更遠 當然是找死 04/15 10:15