[新聞] 環境衝擊說明不足、里民憂心 南科屏東園

[NTKingsman (宇智波草屯人)]

聯合新聞網

環境衝擊說明不足、里民憂心 南科屏東園區環評初審未過

環保署今召開南部科學園區屏東園區開發計畫案環評初審，開發單位針對環委書面審查意
見如減噪、節能減碳計畫、生態保育規畫等做調整，但環委仍認為園區及其相關範圍影響
環境的衝擊與健康風險評估說明不足，並需加強再生水及能源使用相關規畫、生態環境監
測頻率、化學品使用管理等內容，建議補正後再審。

發單位國家科學及技術委員會南部科學園區管理局報告，本案位於屏東縣屏東市，開發面
積約73.83公頃，屬非都市土地，未來將納入「新訂都市計畫之高鐵屏東車站特定區計畫
」範圍內，開發範圍土地均為台糖所有，無涉及徵收私有地。

南科管理局表示，施工期間物料運送設備、設備數量選用高效率機具，控制操作班次減少
怠速及設備空轉時間；營運期間，以太陽光電發電設備為主，廠商進駐後以2方案（800千
瓦以上義務裝置容量、屋頂可用面積50％）再生能源裝置容量較大者實施。

同時規畫滯洪池量體達1萬54291立方公尺，可滿足100年重現期距滯洪需求量，優於法規
10年重現期距滯洪需求量；公共工程施作及廠商進駐期間，在燕鴴及小雲雀繁殖期（3至8
月），若發現有巢位，該巢位周圍50公尺暫緩施工，待幼鳥離巢後再復工。

當地前進里長王泰益持反對意見，認為三鐵共構周邊地段精華，不應設立工廠，影響觀光
發展，並憂心影響當地環境，如各式汙染物、垃圾、淹水及交通問題。南科管理局回應，
園區發展需在適當優質區位，園區朝創新轉型方向，將帶動地方就業、提升地方薪資水準
；坦承園區勢必為地方帶來負荷，但都有提出相關減輕措施。

環委認為，開發單位需強化本案園區與鄰近屏東科技產業園區（計有園區及擴區），影響
範圍重疊區域的累積各項環境衝擊與健康風險評估，以及再生水使用相關規畫內容（含倘
以水源交換辦理的使用量計算方式），並加強用水管理。

評估以「用電度數」作為要求進駐廠商使用再生能源條件的可行性，滾動式檢討使用再生
能源檢核及分階段目標，並就營運期間節能減碳規畫採用低碳燃料項目，強化說明使用替
代部分一般的時程及比例規畫，以及加嚴放流水重金屬濃度可能性。

另需補充滯洪池陸域區域規畫東方草鴞友善環境營造具體規畫內容，以及智慧農醫、太空
科技、其他新興科技等產業聚落的製程用水回收率提升至70％的可能性；盤點園區進駐廠
商可能使用危害性化學品的種類、使用量、排放量及設備有效性；針對小雲雀及燕鴴鳥巢
監測頻率，施工期間改為每2周1次、營運期間每月1次。

https://udn.com/news/story/7327/6866358?from=udn-catelistnews_ch2



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推 l861128: 那裡要觀光什麼？屏東來點就業機會不好嗎？
推 soufon: 一縣市一園區絕對是錯誤的政策
→ soufon: 屏東陽光那麼大，農業剛剛好，硬要弄園區跟風，作法太粗
→ soufon: 糙
推 soufon: 人家有園區我也要，人家有高鐵我也要？
推 TTU1999: 蓋在凌雲新村那，還有屏科實中
→ leon4287: 擋到光頭 下次就換其他委員來審囉
→ s6210603: 蘇潘眼中只有東高雄站，其他地方他們看不上眼的
推 TWkiller: 潘有要拉恆春，是蘇不要
→ s6210603: 我是不清楚潘孟安有沒有說直接要要延伸到恆春，但我記得
→ s6210603: 潘有說過最期待高鐵開進屏市、潮州、枋寮，設三站的概
→ s6210603: 念
→ s6210603: 但如果他有說希望延伸恆春，我也不意外，因為他是車城人
→ s6210603: 至於蘇，他對屏南的態度就很糟糕了
推 s6210603: 看來恆春，是打算用屏南快速道路去解決交通問題了
→ s6210603: 屏南那條路廊很窄，可能同時沒辦法塞快速道路、高鐵、台
→ s6210603: 鐵
→ s6210603: 屏南快速道路初步路廊確定，潮州至恆春方案，應該是從台
→ s6210603: 88開始
推 eugene0315: 到恆春大概只能疊在屏鵝公路上高架了
→ s6210603: 高屏二快與高鐵東延東高雄站平行共構，阿蓋高屏二快不就
→ s6210603: 好了，特別蓋個平行路廊...
推 shun01: 說得好像不能打隧道一樣...