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申請「雲嘉嘉生活圈月票」 嘉義縣市政府回應了 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4217824 2023/02/21 14:30 〔記者丁偉杰、林宜樟/嘉義報導〕對於行政院會拍板「中央促進公共運輸使用方案」, 嘉義市長黃敏惠今天上午回應表示,雲嘉嘉及北台南是共同生活圈,也需要中央的關注與 重視,她已責成市府交通處要立即研擬方案主動為民衆爭取交通權益,待與區域縣市協商 後,立即向交通部提案申請「雲嘉嘉生活圈月票」。 黃敏惠強調,雲嘉嘉南一直處於「公共運輸不平權」的困境。且為鼓勵使用大眾運輸工具 ,中央在補助方案不能只看齊頭式平等,應因地制宜。 黃敏惠說,中央的政策應該要周延,也要與地方政府溝通,對於國民更不能因區域不同或 交通發展落差而有差別待遇;區域公共運輸系統的發展,長期以來南北就存在差異,縣市 與都之間更有極大的落差,嘉市待與區域縣市協商後,會立即向交通部提案申請雲嘉嘉生 活圈月票。 嘉義縣政府表示,縣府規劃雲嘉嘉生活圈通勤通學月票,暫擬票價為1張1200元,公路客 運部分中央針對非直轄市的縣市補助75%,台鐵部分補助90%,以設籍嘉義縣者約7千多 至8千人估算,整體預算約需1億6千萬元,縣府自籌款約在2700餘萬元至3千萬元。為讓通 勤月票整體效益更好,將與雲林縣府及嘉義市府協商討論後,才會提出確切的雲嘉嘉生活 圈月票方案。 ----- 竹竹苗也有打算推出嗎?新竹交通很塞耶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.237.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1677040156.A.BA4.html
lawyer94: 新竹會塞,有很大一部分的車流跟人潮是從臺北、桃園下來 02/22 14:17
lawyer94: 的 02/22 14:17
likebird: 雲嘉嘉1200太貴了吧 02/22 16:20
likebird: 中部跟南部都不到1000 02/22 16:20
likebird: 而且雲嘉嘉的大眾運輸更不發達 02/22 16:21
TWkiller: 中部1000都很難用了,嘉義跟新竹先把市區交通做好再來 02/22 19:50
TWkiller: 跟人家談這個 02/22 19:50
s6210603: 中南部都不太好用,只有北部比較好用 02/22 21:41
s6210603: 新竹縣市政府好像有打算共同爭取,苗栗想要兩邊都要有, 02/22 21:46
s6210603: 想要有台中也想要有新竹 02/22 21:46
s6210603: 只是竹竹苗通勤月票有可能包含南桃園 02/22 21:46
s6210603: 宜蘭是獨立申請,就會之後會不會納入北北基桃吧,至於 02/22 21:47
s6210603: 花東澎金馬都還在研議當中 02/22 21:47
s6210603: 反正北北基桃、中彰投、南高屏是一定有的 02/22 21:47
gishileh: 有可能竹竹苗一起申請嗎 02/22 21:51
gishileh: 如果新竹加入北北基桃失敗還可以守住竹竹苗 02/22 21:51
gishileh: 苗栗就看中部要不要納入 02/22 21:52
TWkiller: 竹竹+苗桃是竹竹提的,苗栗提的是加入中彰投 02/22 22:12
wangdon: 區間車嘉義到彰化二水也才40幾分鐘侷限在雲嘉嘉北台南好 02/22 22:42
wangdon: 像有點囧 02/22 22:42
kingard9632: 雲嘉嘉 就不必了吧XD 02/22 23:07
zhi1999: 雲嘉沒什麼必要吧 跟風感很重 02/23 08:31
TWkiller: 出來了,苗栗加入中彰投 02/23 14:00
TWkiller: 中南部把城際交通跟市區切割 02/23 14:00
s6210603: 結果新竹各玩各的XD? 02/23 14:10
s6210603: 新竹縣市還是聯合提出,只是說沒有苗栗了 02/23 14:15
s6210603: 應該就只有竹竹境內 02/23 14:15
lawyer94: 苗栗到新竹又不塞 02/23 17:54
eugene0315: 苗栗到新竹可能不怎麼塞啦 但頭份到新竹也算是常塞到 02/24 09:29
eugene0315: 爛掉的路段 02/24 09:29
lawyer94: 頭份到新竹的車流跟從臺北桃園南下到竹科上班的車流比根 02/24 14:16
lawyer94: 本XX比雞腿.... 02/24 14:16
siowan135: 高雄的蠻好用的吧 03/02 21:15