Re: [討論] 如果日治時期 總督府設臺中(討論九州都市範圍)

[tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)]

※ 引述《ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗 )》之銘言：
: ※ 引述 《gishileh (力宏敢預訂178臺大金)》 之銘言：
: : → kkStBvasut: 確認了一下，以前看到九州1600萬是2000年代且含山口県  07/21 1
2:
: : → kkStBvasut: 。只不過山口本來就是九州的生活圈，跑大都會區以往福  07/21 1
2:
: : → kkStBvasut: 岡為主。                                            07/21 1
2:
: 抱歉發考古文
: 我對日本的了解很片面，所以想不透為什麼隔海的山口縣會跑到福岡。
: 而且山口不是出好幾個首相，怎麼他們沒有把自己的老家提升
: (像劉政鴻那個樣子)
: (話說山口人口減少，安倍老家的選區要被拆掉了 哀傷)
: 順道問一下福岡跟博多是福岡得到縣名，博多得到車站名的關係吧
: 那福岡跟北九州的關係大概如何


剛好小弟家族跟九州很有淵源，對北九州我也算熟 大約解說一下


小倉與山口 在戰前可是比福岡還要繁榮
那邊是日本重要煉鋼的工業區

聽過馬關條約的下關吧，那邊昔日就是日本的門戶之一，有空可以去門司港走走就可以知
道他昔日的繁華，跟基隆其實類似
門司港有個香蕉超人銅像，就是記念昔日的香蕉拍賣，而那個香蕉就是有台灣出產的

國鐵時代的九州總局，日本的戰前驕傲八幡製鋼
筑豐地區在煤炭時代是很繁華的

而福岡雖然歷史悠久到宋代就有，可是超車小倉也是戰後的事
所以類似雙子市的小倉/下關地區跟福岡比較久親近，而不是廣島

至於福岡博多的關係其實它也是雙子市
商人的博多跟武士的福岡
有陣子其實是叫福博市
但在投票時以一票之差 而正式叫福岡
但為了安撫博多派的不爽說要車站叫博多 碼頭也是

而機場與市名則是福岡

福岡的地名由來是昔日福岡藩黑田氏的老家的名字，不是九州的固有地名

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→ dosoleil: 下關門司都算是腹地侷限 小倉博多就是產業差異了 小倉大
→ dosoleil: 半港區還是重工廠區
推 Slzreo1726: 車站叫博多算是理所當然 那個地方本來就是博多的範圍
→ Slzreo1726:  天神那邊有西鐵福岡站才是在原來福岡的範圍 港口自
→ Slzreo1726: 古以來都叫博多港 機場是近代才蓋的 既然決定市名為
→ Slzreo1726: 福岡 跟著市名也能理解
推 lawyer94: 福博市這種合併名稱根本不倫不類
推 ken40220a: 感謝第一手資訊，等回家有問題我再來問
推 hk5566: 戰後嬰兒潮時期的產業轉型與都市計畫對地方發展影響很大。
推 GrafRaphael: 更早以前的福岡叫做福崎
→ GrafRaphael: 門司港車站還保留大正時代的風格，相當漂亮
→ GrafRaphael: 不過下關的唐戶市場的海景商店街，逛起來還挺像淡水
→ GrafRaphael: 就是XD
推 ken40220a: 那會不會有廣域治理所以下關要跟北九州合併的聲音
→ ken40220a: 有欸，查関門都市圏就有提到了
→ dosoleil: 合稱地名又不少見 而且福岡還是菜市場名
推 TaiwanXDman: 韓國那幾個道全都適合併名稱來的
→ TaiwanXDman: 而且更有趣的是 合併又拆開 沒恢復原本的名字
→ TaiwanXDman: 而只是加上南北 例如全州跟羅州合併成全羅道
→ TaiwanXDman: 但後來全州跟羅州又拆開 但沒用原本的名字
→ TaiwanXDman: 而是全羅北 全羅南
推 leptoneta: 因為像是慶尚道的慶州尚州全在慶尚北道 沒辦法用原名
→ Kerdison: 小倉本來是胖子原子彈的目標 因為當天天候不佳躲過一劫
推 nsk: 依照首府位置命名的忠清北道和南道應該是忠清東道和西道
推 eugene0315: 但忠清南北道道廳的相對位置來說 取名來源的忠州市跟
→ eugene0315: 清州市都位於忠清南道原道廳大田以北  分南北本身沒
→ eugene0315: 什麼問題