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近10年六都戶籍、人口數 桃園增幅最大 https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4416936 2023/09/04 09:59 〔記者徐義平/台北報導〕觀察過去10年六都戶籍登記狀況,發現桃園市增加最多,10年 戶籍登記量增幅約22.59%,其次則是台中、約15.23%,反觀台北市10年僅增加2.36%,內 政部通報則研判與北市人口外溢有關。 再觀察近10年六都人口數變化,以桃園市增幅最大、約11.62%,其次則是台中市、約4.18 %,第三則是新北市、約1.03%,而台北市、台南市與高雄市則是呈現人口減少,以台北市 減幅最大、約7.66%。 高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示,高房價、高消費水準的推力,再加上軌道經濟 延伸、高科技製造業及物流業的產業投資拉力,以及新興重劃區的推案供給,都讓桃園、 台中成為島內輕移民的首選。 不過,黃舒衛也提醒,少子化、高齡化的社會趨勢下,會加劇公共設施需求的轉變,甚至 造成供需失衡現象。舉例來說,雙北市醫療、長照供不應求,以及全台重劃區教育資源不 足的狀況,應按照整體需求或是低度利用資源釋出進行調配,不能只依循傳統都市計畫定 期通盤檢討、分期分區等方式來安排,才能同步在財政、建設上獲得效益。 近幾年桃園不同區域吸引大台北民眾前往購屋 馨傳不動產智庫執行長何世昌指出,以北台灣視野來看,因大台北房價持續墊高,且新竹 房價後來居上、超越桃園,桃園反而成為北台灣房價凹陷區,相對低價成為雙北輕移民落 腳的選擇。不過,不同時間點大台北客購屋熱點略有不同,早年以蘆竹、南崁的大台北客 最多,後來由青埔取而代之,現在龜山A7竄起成為新星。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,桃園人口增加許多,除存有不少就業機會外 ,還有雙北房價太高,導致人口外移至桃園,而且近幾年政府投資都往雙北以外,這些區 域重大建設陸續落成,也增加都市競爭力,不過要留意都會化的過程,可能對於偏鄉就有 人口流失的問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.159.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1693834189.A.21B.html
a20731: 台北人口減少好啊 首都圈減壓 09/04 22:41
cobras638: 嗯 09/04 23:27
choper: 是戶籍人口減少吧 實居人口說不定仍增 09/05 04:21
ptk9811107: 人口多算是好事嗎? 09/05 07:43
siowan135: 搬到桃園只是在首都圈內移動吧 09/05 08:51
backpacker18: 本來就要用都會區來看 09/05 09:04
backpacker18: 台北都會區的人口其實根本沒減少 09/05 09:04
lawyer94: 被洗到桃園的... 09/05 11:09
GrafRaphael: 人口多又能維持居住品質是最難的 09/05 12:06
homebrian: 就是往桃園居住,但辦公消費還是跑台北 09/05 12:17
ryan823520: 就是桃園變成衛星城市,台北的重要性無法取代 09/05 15:18
lawyer94: 桃園留不住人流、金流 09/05 15:35
power7: 我戶籍在桃園,洽公當然在桃園阿 09/05 16:40
power7: 我住八德就去置地廣場看電影阿 幹嘛一定跑台北 09/05 16:40
gishileh: 部分產業也順勢搬到桃園才能讓雙北通勤減壓 09/05 19:43
gishileh: 尤其是一些工業企業的總部 能遷到桃園工業區內當然最理 09/05 19:44
gishileh: 想 09/05 19:44
TaiwanXDman: 那不如直接搬到中南部去平衡發展 09/05 20:33
rovaniemi: 一提到桃園又有人崩潰噴桃園,而且不只在這版,在八卦 09/06 00:34
rovaniemi: 版也是超悲憤,不知道的人還以為桃園擋他財路XDD 09/06 00:34
rogerhsu1121: 說消費跑台北的,大概不住桃園 09/06 19:05
mattc123456c: 桃園那麼多種商場總有一家適合的選擇吧? 09/06 19:33
tbrs: 我住嘉義也跑嘉義呀 難道會跑臺南雲林臺中 09/06 21:23
tbrs: 紅燈區是另一回事 09/06 21:24
tbrs: 嘉義大眾運輸又不便 怎能跑別地區縣市 09/06 21:26
eugene0315: 消費是一回事 工作又另一回事了 都會區更多的是在講 09/06 21:57
eugene0315: 工作人口流動吧 不然從林口跑到龜山上班 或者住台北 09/06 21:57
eugene0315: 市區搭交通車去桃園機場上班的空姐這類的 也都能在移 09/06 21:57
eugene0315: 動人次上+1 09/06 21:57
hk5566: 有些人觀念就是喜歡把放假才會去的地方誤當作是通勤生活圈 09/07 11:34
lawyer94: 板上其實也有個很奇怪的論點,就是以百貨當作是否密切的 09/07 12:19
lawyer94: 原因,又不是每個人都喜歡逛百貨... 09/07 12:19
lawyer94: 現在一堆人喜歡到各地山區露營,不就覺得某縣市山區也算 09/07 12:20
lawyer94: 生活圈... 09/07 12:20
eugene0315: 台灣大部分縣市 現在都有比較明顯的消費在地化 大部 09/07 12:46
eugene0315: 分消費行為都不太需要踏出外縣市 光是講大家常講的食 09/07 12:46
eugene0315: 衣住行娛樂 即使是像不太發達的雲林或屏東 大多到西 09/07 12:46
eugene0315: 螺北港東港恆春這類型的鄉鎮 就已經能滿足一般日常生 09/07 12:46
eugene0315: 活需要概括的所有功能 用消費區位去衡量都會區的必要 09/07 12:46
eugene0315: 性已經降低不少了 大多都偏向勞務方面的探討 09/07 12:46
livingbear: 一堆偏鄉都有全聯了,就算不出自己鄉鎮都能消費了 09/08 17:13
s6210603: 現在很多鄉鎮都有全聯 09/08 22:28
Slzreo1726: 即便是沒有全聯這種連鎖超市 鄉村還是有傳統的市場提 09/09 05:20
Slzreo1726: 供消費 本來就不必出自己鄉鎮 在交通不便的年代 更不 09/09 05:20
Slzreo1726: 可能為了消費而跨越縣界 消費是相當具現代性的概念 09/09 05:20
Slzreo1726: 農村在現代化之前的交換 都是滿足生活所需而已 幾乎 09/09 05:20
Slzreo1726: 沒有娛樂性消費 需求等級自然不高 也就少有移動需求 09/09 05:20
tbrs: 這輩子不知道有沒有去過三次百貨 也沒啥好買的 09/10 23:51
dawnny: 杉林區短短一條街就3個超市 09/11 13:28
gishileh: 現在沒有超商的鄉鎮只剩下烏坵了 09/11 18:21