推 ninov111e: 全球最賺的好市多就是台中店呢 北台中店也是前十名 挺 05/01 17:07
→ ninov111e: 厲害的 05/01 17:07
→ ninov111e: 不知道彰化有沒有辦法開好市多？ 05/01 17:07
推 atuf: 山城（北台中地區）哭暈 05/01 20:26
→ TWkiller: 豐原到北台中很快啊 05/01 20:28
→ TWkiller: 其實彰化到台中店時間也差不多 05/01 20:29
→ TWkiller: 不過如果彰化系統那邊開一家確實可以服務台中海線跟彰 05/01 20:35
→ TWkiller: 化縣範圍 05/01 20:35
推 pikaholo33: 開在台中海線 彰化海線可以跑61快速到達 就跟彰化人 05/01 21:14
→ pikaholo33: 跑74快速到達南屯店是一樣的道理 05/01 21:14
→ kounosuke: 彰化真的很神奇不說好市多或一線百貨了 百萬人的縣至今 05/01 21:19
→ kounosuke: 連中小型的影城商場都沒有 影城只有一家小型的在地影城 05/01 21:19
→ kounosuke: 業者 就連大型連鎖量販也只有家樂福大潤發各一家 05/01 21:19
推 HGT7473: 台中三家各據三方，15Km涵蓋範圍人口與經濟也相當，如蓋 05/01 21:22
→ HGT7473: 彰化服務人口少了不少 05/01 21:22
推 atuf: 痛癢被一旁大城磁吸，120萬人的彰化商業機能感覺輸80萬人的 05/01 21:29
→ atuf: 屏東 05/01 21:29
→ atuf: 同樣 05/01 21:29
推 antivenom: 要蓋也要蓋在龍井西屯交界 如果是蓋在梧棲 涵蓋人口反 05/01 21:34
→ antivenom: 而少 還不如豐原交流道 彰化交流道各開一間 市場更大 05/01 21:34
推 HGT7473: 彰化幾十年沒積極發展的都市計劃影響很大，加上中彰快、 05/01 21:45
→ HGT7473: 一高二高，讓人與商業快速流向台中 05/01 21:45
推 kounosuke: 這幾年看下來覺得以民生消費來看 甚至同樣被台中吸爛的 05/01 21:50
→ kounosuke: 苗栗南投雲林 都有發展比彰化還好的錯覺 05/01 21:50
推 ckTHU: 以前不就說了，想搞集中放任周圍區域衰敗是有「後果」的 05/01 22:09
→ ckTHU: 嘉義縣市人口約 80 萬，不僅有 Costco 都市機能相對還可以 05/01 22:09
推 atuf: 苗栗商業跟就業應該比彰化好一些， 05/02 06:23
→ atuf: 南投觀光贏彰化， 05/02 06:23
→ atuf: 雲林應該跟彰化差不多 05/02 06:23
→ reiko90: 為何一定要強求每個縣都市化呢? 如果宜蘭高樓林立會比現 05/02 06:27
→ reiko90: 在好嗎? 05/02 06:27
→ kounosuke: 討論的是商業發展又不是都市化 條件跟彰化接近的嘉義屏 05/02 08:34
→ kounosuke: 東 商業發展遠比彰化好 也沒有高樓林立啊 05/02 08:34
→ kounosuke: 彰化的兩個核心都市發展都遠不如其他同級城市 彰化市甚 05/02 08:38
→ kounosuke: 至輸不少10萬人等級的城市 這跟都市化就無關了吧 05/02 08:38
推 morocco: 但覺得屏東市的街邊店，衰敗也是肉眼可見，可能人要嘛躲 05/02 10:05
→ morocco: 在百貨公司裡面，要嘛乾脆跑高雄 05/02 10:05
推 show7682223: 彰化真的衰敗得很厲害，人口也一直被台中吸走 05/02 10:13
推 eugene0315: 彰化市跟台中市區的交通手段多了 自然會被養成「去台 05/02 10:35
→ eugene0315: 中就好」的習慣 屏東市沒那麼嚴重 一部分原因是相對 05/02 10:35
→ eugene0315: 孤立 到高雄市區沒那麼多交通手段能選 彰化市從快速 05/02 10:35
→ eugene0315: 道路/高速公路/台鐵/捷運全部設計成導向台中市 輔上 05/02 10:35
→ eugene0315: 觀念認為去台中方便 有需求去台中就好 很自然變成現 05/02 10:35
→ eugene0315: 在這種狀況 05/02 10:35
推 vestinland: 海線例如離港口近的梧棲正非常需要這種大型量販店， 05/02 12:03
→ vestinland: 港口停的船下訂單都是量很大（外國客戶多），裡面賣 05/02 12:03
→ vestinland: 的符合老外需求不用大老遠去市中心，個人也可以方便 05/02 12:03
→ vestinland: 採購不用再跑去比較遠的沙鹿，可以補足三井沒有綜合 05/02 12:03
→ vestinland: 性超市的困擾，地方僅有全聯那種中型賣場 05/02 12:03
→ vestinland: 而且海線因為風電產業鍊，老外越來越多，有個美式賣 05/02 12:05
→ vestinland: 場會很方便 05/02 12:05
→ vestinland: 對當地伙食供應的業者也方便多了，船端給的訂單很多 05/02 12:07
→ vestinland: 在地市場根本無法滿足，需要大量且西式食材，要嘛叫 05/02 12:07
→ vestinland: 貨要嘛開車去市中心 05/02 12:07
推 ckTHU: 歐美沒有高樓林立的地方，重要的生活或工作機能仍由附近的 05/02 13:14
→ dosoleil: 不計較品牌&價格 全聯也是應有盡有了 要掃空存貨也不容 05/02 13:14
→ dosoleil: 易 而要計較量販價格 好市多也不夠便宜 05/02 13:14
→ dosoleil: 而且風電技師歐籍佔半吧 多開法式賣場行嗎 05/02 13:14
→ ckTHU: downtown 提供，好市多當然不能代表所有的機能。 05/02 13:15
→ ckTHU: 問題的根源永遠是如何多點分散地創造更多可負擔的生活區域 05/02 13:16
→ ckTHU: 中部已趨向去推升台中房價，而不是把重要的生活與工作機能 05/02 13:17
→ ckTHU: 鎖在當地，去推升台中房價搞到只能通勤滿足需求，或是只能 05/02 13:18
→ ckTHU: 移居台中，但更多的情況可能仍是經濟條件根本買不起 05/02 13:19
推 ckTHU: 中部不善用自己的腹地優勢，讓區域間彼此共存共榮，反而 05/02 13:23
→ ckTHU: 用單極的思路加速周圍區域的衰敗，邏輯上是不通的。 05/02 13:24
推 atuf: 彰化市商業是不是連台東市都不如啊 05/02 15:48
推 ch221221: 苗栗市 南投市 斗六 都沒比彰化好吧.. 05/02 15:49
推 ninov111e: 但感覺現在在海港地區看到的外籍船員不多 如果開在海線 05/02 15:53
→ ninov111e: 應該還是以當地居民為最大宗 05/02 15:53
推 ninov111e: 其實我覺得第三間店應該不會開在海線，比較有可能在西 05/02 16:07
→ ninov111e: 屯、水湳，一帶因為看海線的人口與居民組成而言感覺好 05/02 16:07
→ ninov111e: 市多不會想開在那，再說台中兩間市區的店都創下了非常 05/02 16:07
→ ninov111e: 高的營收，贏了全台很多分店，證明台中市區的客源並不 05/02 16:07
→ ninov111e: 少並且還有發展空間，開一間在西屯的話可以替另兩間店 05/02 16:07
→ ninov111e: 分流並且也能吸引到七期、大雅及海線的顧客。 05/02 16:07
推 ninov111e: 而且水湳也是目前市府正致力發展的新區域，未來發展感 05/02 16:09
→ ninov111e: 覺滿有潛力的，說不多能有七期那樣的規模 05/02 16:09
推 TaiwanXDman: 海線是這篇新聞說的 不是推文猜的啊 05/02 16:27
推 ninov111e: 喔喔對吼 沒看清楚 05/02 16:29
推 peng198968: 彰化縣雖然人口超過123萬，但人口分布太散，最多的彰 05/02 19:56
→ peng198968: 化市也才22萬多，只佔全線的1/6。 05/02 19:56
→ dosoleil: 如果當初嘉義店有達到預期 那應該會很樂觀在彰化開店 05/02 20:26
→ dosoleil: 不然嘉義店十公里範圍只有環市區周圍不到50萬人 05/02 20:26
→ dosoleil: 而彰化若在交流道附近設點 十公里內就是包括鹿港伸港的 05/02 20:26
→ dosoleil: 整個北彰化60萬人 而且比起去南屯塞車 南彰也會轉向彰 05/02 20:26
→ dosoleil: 化店吧 05/02 20:26
推 HGT7473: 彰化的商業比苗雲嘉屏都高出一截，縣內就是無法集中一個 05/02 20:53
→ HGT7473: 商圈或是核心，早有彰員之爭，現在全去台中，外商要當然 05/02 20:53
→ HGT7473: 找能集最大消費力的點，彰化就算設彰化交流道旁也難吸全 05/02 20:53
→ HGT7473: 縣的來 05/02 20:53
→ kounosuke: 樓上這營利事業銷售額是有包含大型工業區吧無法單看出 05/02 21:23
→ kounosuke: 商業發展 彰化有彰濱雲林有麥寮 最明顯的是拿雲林跟嘉 05/02 21:23
→ kounosuke: 義縣市當對照 雲林縣人口比嘉義縣市少10萬人 營利事業 05/02 21:23
→ kounosuke: 家數雲林也比嘉義縣市少快1萬 但整體營利事業銷售額卻 05/02 21:23
→ kounosuke: 是嘉義縣市的三倍 05/02 21:23
推 ckTHU: 而且雲林用了彰化一半的人口卻達到同等規模… 05/02 22:00
推 antivenom: 雲林幾個工業區知名大企業多 05/02 23:33
推 ch221221: 雲林那數字很明顯是特定廠商拉高吧… 05/02 23:39
推 HGT7473: 就是當地的工廠+商店產值總銷售額阿，但是彰雲消費都貢 05/03 07:16
→ HGT7473: 獻到台中嘉義了 05/03 07:16
推 backpacker18: 其實彰化的商業機能也沒像大家說的這麼不堪吧 05/03 09:45
→ backpacker18: 屏東沒有的壽司郎彰化都開兩間了 05/03 09:45
→ backpacker18: 台中很多燒肉店火鍋店也都會往彰化擴點 05/03 09:45
→ backpacker18: 真的要說機能差大概就員林以南斗六以北吧 05/03 09:51
→ backpacker18: 去台中嘉義都不方便 05/03 09:51
→ TWkiller: 也不是說不堪，而是彰化機能大量依附在台中，導致他自 05/03 09:53
→ TWkiller: 身跟他規模對應不上 05/03 09:53
推 ch221221: 彰化會讓人覺得不佳是因為人口多吧 05/03 13:11
→ ch221221: 跟其他縣市直接互比不見得輸 但考量人口規模後就顯得很 05/03 13:13
→ ch221221: 弱 05/03 13:13
推 ch221221: 人口接近的嘉義屏東都比彰化強 人口砍半的頭份宜蘭花蓮 05/03 13:16
→ ch221221: 甚至台東也比彰化好… 05/03 13:16
→ siowan135: 單純台灣分店開太少，不是厲害吧 05/03 14:04
→ ckTHU: 直接互比也不太確定中部這些被吸乾的含彰化有沒有亮點？ 05/03 14:13
推 ckTHU: 壽司郎的競爭對手藏壽司屏東是有的，而且屏東沿海這麼多漁 05/03 14:17
→ ckTHU: 港漁獲，漁業產值穩定在前三，海港附近一堆生魚片壽司店 05/03 14:23
→ ckTHU: 壽司需求說不定早就被填滿了 05/03 14:24
推 kounosuke: 我覺得壽司店比較像是各別企業展店策略的差別 藏壽司跟 05/03 14:53
→ kounosuke: 壽司郎比 展店策略看起來就是積極很多 基本上有壽司郎 05/03 14:53
→ kounosuke: 的縣市都有藏壽司 反之就不見得 目前唯一的例外應該只 05/03 14:53
→ kounosuke: 有雲林有壽司郎卻沒有藏壽司 另外距離上來看彰化市到王 05/03 14:53
→ kounosuke: 功王功或梧棲的距離跟屏東市到東港的距離都是半小時左 05/03 14:53
→ kounosuke: 右路程 沒有哪個特別近漁港 05/03 14:53
→ kounosuke: *30公里40分鐘左右的路程 05/03 14:54
→ siowan135: 去看特定店家本來就沒意義，彰化市確實慘輸屏東市 05/03 15:10
推 ckTHU: 是覺得用壽司郎去看城市生活機能總覺得蠻怪的，畢竟可替代 05/03 15:16
→ ckTHU: 的選項太多了，不僅有漁港市場裡的攤位，連日料都要競爭 05/03 15:17
推 ckTHU: 彰化跟新竹都是 2 家壽司郎，但生活機能會在同一水位嗎？ 05/03 15:19
→ ckTHU: 從規劃的層次，理論上身為中彰投都會區的次核心，應該是 05/03 15:20
→ ckTHU: 要跟桃竹苗的新竹往同個方向靠近，這我倒是同意。 05/03 15:21
→ kounosuke: 特定店家比較有可比性的應該是星巴克吧 甚至還可以直接 05/03 15:34
→ kounosuke: 看出該縣市的CBD.機關.醫院.觀光設施分佈 05/03 15:34
推 mrlinwng: 屏市都快有第4間百貨商場 那隻就愛自助餐 專黑南部而已 05/03 16:49
→ mrlinwng: 你們竟然還這麼認真回應 05/03 16:50
→ dosoleil: 要有全國展店策略&普及性的才有可比性 05/03 18:18
→ dosoleil: 論壽司應該抓爭鮮吧 05/03 18:18
→ dosoleil: 不過畢竟價位差異不大 應該像超商各品牌加總討論才好 05/03 18:32
推 morocco: 屏東市有要開到第四間百貨商場嗎？我只知道太平洋和環球 05/03 23:48
→ morocco: ，然後屏東酒廠的地疑似有第三家百貨的可能？（屏東火車 05/03 23:48
→ morocco: 站裡面的空間應該只能算美食街） 05/03 23:48
推 mrlinwng: 第3間正在興建中 廣義通常我會把車站商場也算入 05/04 00:08
→ mrlinwng: 或義聯的觀光飯店+商場or 西市場(現代一堆難定義新商場) 05/04 00:10
推 TaiwanXDman: 太平洋百貨兩家(屏東公園、屏東車站) 環球百貨 05/04 00:25
推 mrlinwng: 屏東車站側邊空地 似乎也想要規劃商場賣場 (有得等了) 05/04 00:29