推 TaiwanXDman: 這樣併出來的新莊有點大 人口太多 應該可以沿著台65 06/17 06:20
→ TaiwanXDman: 切出丹鳳迴龍區(簡稱龍鳳區) 06/17 06:21
所以我有說台65以西,高鐵以北的新莊區全併入泰山區,也是一個方案
→ hicker: 這樣大刀闊斧重劃 不動產業者會先抗議.... 06/17 06:21
→ hicker: 像是大漢溪左岸的板橋樹林新莊三交界建案 門牌掛誰是學問 06/17 06:23
就只能改掛樹林的門牌了吧!
不過那一帶的案子不是已經都蓋好賣得差不多了?
推 TaiwanXDman: 鶯歌跟桃園的區界現在看也是很神奇 只看直線距離 06/17 06:23
→ TaiwanXDman: 鶯歌最北界 距離桃園車站不到2km 距離鶯歌車站卻4km 06/17 06:24
嘛...我也覺得鳳鳴應該劃入桃園區
但畢竟這篇只討論新北市內部的區界,沒討論新北跟桃園或其他直轄市的市界
(不然本來汐止橫科跟忠X街,那邊跟台北市的市界也很值得檢討
還有更經典的迴龍那邊新北跟桃園的邊界也是...)
是說鳳鳴那邊居然還有一塊是八德區的...
→ hicker: 現在優勢應該是在板橋 改掛樹林或新莊可能還會跌價 06/17 06:24
那種門牌也只能拿來唬人而已
→ TaiwanXDman: 講到桃園 桃園的區界也是被日本人劃得爛得一匹 06/17 06:24
→ TaiwanXDman: 平鎮區界竟然離中壢車站400m 中壢車站在1920年重劃時 06/17 06:25
→ TaiwanXDman: 早就存在了 日本人還這樣鬼劃 06/17 06:25
中壢/平鎮跟鹿港/福興,也是當年殖民者讓人百思不得其解的街庄劃分
→ hicker: 同理也在二重疏洪道西側的三重 第二市政中心與都廳大院 06/17 06:26
→ hicker: 改劃新莊可能也一樣會跌價.... 06/17 06:27
都廳大院我到覺得還好,因為三重本來的風評就沒比新莊好到哪邊去
(新莊還多少有點副都心的光環,雖然真正的副都心跟橘線沿線都不沾邊就是了...)
→ hicker: 行政區劃不是不重劃 是法規還在立法院難產吧.... 06/17 06:28
如果只是市轄區邊界的調整,應該用不到修法吧!
像是台南合併中西區,台北市大調整區界...
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/18/2024 07:37:19
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/18/2024 08:40:11
→ atuf: 中壢大園就有調整過交界， 06/18 09:46
→ atuf: 文章當時是說調整失敗， 06/18 09:46
→ atuf: 但現在看地圖資料是有調成功的 06/18 09:46
我看國土測繪圖資雲是沒有調成功
而且要調就應該把整個高鐵特定區都劃給大園
反正高鐵桃園站特定區跟中壢市區並不相連,但將來和整個航空城都會連成一片
(或是說,高鐵桃園站的特定區開發,本來就是航空城的前趨反應)
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/18/2024 11:22:06
感謝提供資料
但這樣感覺只是隨高鐵特定區內道路稍微做點調整
既不是直接以高鐵為界,把高鐵桃園站特定區南北對切給中壢和大園
也不是直接把整個高鐵桃園站特定區,全數納入其中一區
總覺得意義不是很大...
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/19/2024 02:23:52
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/19/2024 02:25:28