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人潮減8成 商圈盼高鐵能進高雄車站 https://reurl.cc/ZVE5WW 2024/09/25 14:33 〔記者葛祐豪/高雄報導〕對於高鐵是否進高雄車站,車站周邊商圈均大力贊成,強調這 10幾年來商圈蕭條,人潮減少8成,高鐵採取進入高雄車站的「高雄方案」,市區以南10 幾個行政區都受惠,也能達到區域均衡發展。 位於高雄車站旁、「長明商圈促進會」榮譽理事長高金虎表示,他贊成高鐵採取高雄車站 方案,事實上當年高雄車站三鐵共構的經費900多億都編好了,但當時交通部前部長毛治 國反對,當年錯誤政策,如今經費變2千多億。 高金虎說,台鐵地下化、高雄新車站興建這段期間,10幾年來高雄車站周邊商圈十分蕭條 ,人潮減少8成,但市區以南10幾個行政區的民眾,普遍都希望高鐵進高雄車站,達到區 域均衡發展,就像高鐵到板橋站後,一樣會進台北車站。 「後驛商圈發展協進會」理事長李定樺,同樣歡迎高鐵能進高雄車站,目前高雄車站只有 台鐵,僅能帶動區域例如高屏地區的人流,長途運輸乘客都選擇高鐵,只能到左營站搭; 如果高鐵能進高雄車站,來客會增加非常多,就像台北車站的人流就非常高。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.193.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1727303676.A.86D.html ※ 編輯: s6210603 (223.143.193.210 臺灣), 09/26/2024 06:35:17
radiwei: 高雄車站蓋那麼雄偉,結果只有一條台鐵,一條捷運通過也 09/26 12:33
radiwei: 是蠻可惜 09/26 12:33
leo10: 台中車站蓋這麼大也是只有一條台鐵呀… 09/26 19:01
nozomi9: 臺北車站的人流很多!可是有很多人去以前臺北後站一帶逛 09/26 21:03
nozomi9: 街嗎?怎麼會有高鐵進高雄站你商圈就會有人逛的錯覺? 09/26 21:03
knmoonbd: 台中車站雖然看起來很大,但啟用後感覺空間不夠大啊 09/26 21:12
eugene0315: 車站是人流集散區 如果有辦法讓人潮溢出到車站外 確 09/27 00:01
eugene0315: 實可以帶動車站周遭商圈受惠 但台灣近幾年新出台的車 09/27 00:01
eugene0315: 站規劃 哪個不是商場/旅館/娛樂設施複合車站的設計? 09/27 00:01
eugene0315: 直接把人潮鎖死在車站範圍內連出去都不用出去 自然 09/27 00:01
eugene0315: 影響原始商圈 就算高雄站多了高鐵也不會改變這個狀況 09/27 00:01
eugene0315: 好嗎... 09/27 00:01
cobras638: 樓上專業分析 09/27 03:27
lawyer94: 台灣的車站設計真的都不太ok,很多空間被浪費掉,動線也 09/27 07:34
lawyer94: 不佳,商業空間規劃的很爛 09/27 07:34
ptk9811107: 我高雄人也希望高鐵進 09/27 13:02
kmissin: 老實說 左營高鐵站前後站外也是不怎麼熱鬧 09/28 06:20
lawyer94: 後站就半屏山下,要怎麼熱鬧... 09/28 08:59
lawyer94: 那邊離煉油廠很近,本來就不適合高密度人口居住,本來就 09/28 09:00
lawyer94: 不會熱鬧 09/28 09:00
kkStBvasut: 日本絕對多得是比台灣還不ok的車站設計 09/28 13:02
ianqoo2000: 左營站的發展在所有高鐵新落成的場站來說已經是前段班 09/29 01:16
ianqoo2000: 了,至少應該是扣除南港、臺北、板橋的第一二名吧,甚 09/29 01:16
ianqoo2000: 至高鐵的通車跟高捷的通車後,讓整個北高雄尤其是新左 09/29 01:16
ianqoo2000: 營一帶成為了全高雄市最興盛繁華的地方。 09/29 01:16
ianqoo2000: 至於進高雄站,我認為是氣魄的感覺,要不然大可以不用 09/29 01:19
ianqoo2000: 搞那兩棟聯開建築物,或許站東西路還可以不用那麼彎, 09/29 01:19
ianqoo2000: 高雄站也能早點蓋好,蘇潘兩人出現的屏東六塊厝攪局, 09/29 01:19
ianqoo2000: 加上倒退嚕方案不可行,等於讓高鐵高雄站燃起了一線生 09/29 01:19
ianqoo2000: 機。 09/29 01:19
lawyer94: 高鐵如果進高雄站,左營站就廢了,旅運數直接崩盤 09/29 11:29
TWkiller: 新左營一帶至今都不是北高雄最繁華的地方耶 09/29 12:55
ianqoo2000: 給樓上,所謂的新左營不是指臺鐵「新左營」站,係指左 09/29 13:01
ianqoo2000: 營區的三大傳統地區劃分之一新左營。 09/29 13:01
ianqoo2000: http://i.imgur.com/VeNfg3F.jpg 09/29 13:03
ianqoo2000: 臺鐵新左營站面向向西的反而是舊左營,新左營的紫色區 09/29 13:06
ianqoo2000: 塊絕對是目前高雄最興盛繁華的地方,沒有之一。 09/29 13:06
TWkiller: 這樣分類的話就沒錯,目前北高最熱鬧就左營鼓山間 09/29 13:23
pitararl406: 新左營應該是指新庄仔跟菜公這兩個聚落 09/29 16:59
ckTHU: 新左營也是早早有台鐵捷運接駁的站,其餘各站位置不僅偏離 09/30 09:12
ckTHU: 市區居多,哪有這麼好的條件?而且真正的問題是,為啥這種 09/30 09:12
ckTHU: 涉及多縣市的重大建設,美麗的錯誤只會發生在雙北以外縣市 09/30 09:13
ckTHU: 以排名來看,確實都要把完整轉乘與進市區的雙北 3 站獨立 09/30 09:14
ckTHU: 出來看。這種整體規劃明顯不合理也荒謬。 09/30 09:16
Howard61313: 31樓,新左營在發展快速的北高雄作為主要的高鐵跟台 10/01 14:11
Howard61313: 鐵站,要崩也不會崩到太誇張 10/01 14:11
radiwei: 舊高雄市最藍和最綠的區塊都在左營 10/06 20:29