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韓釜山10年北漂20萬人 第2大城恐被仁川取代 https://news.tvbs.com.tw/world/2812580 記者 許岱軒 報導 發佈時間:2025/03/18 21:44 最後更新時間:2025/03/18 23:02 南韓的第二大城釜山人口超過330萬,但近10年來人口外流20萬人,絕大部分都是「北漂 」到首爾討生活,這是因為產業往高科技轉型,傳統以重工業為主的釜山逐漸沒落,成為 南韓「鐵鏽帶」,而更靠近首爾的仁川,人口已經突破300萬,若釜山再不想辦法轉型, 未來第二大城的地位,將被仁川取代。 南韓男演員金正泰:「你現在住在一座大城市嗎?首爾?首都圈?我們國家一半的人口都 住在首都圈,但你知道嗎?釜山在不久的將來可能會消失。」 人口超過330萬的南韓釜山,快要失去第二大城的地位嗎?這不是危言聳聽,人口萎縮是 釜山的現在進行式。 南韓男演員金正泰:「過去10年,釜山人口流失超過20萬人,其中近一半是年輕人。他們 大多選擇前往首爾發展。」 原來是因為首都首爾虹吸效應太強,南韓各地年輕人紛紛湧入首爾發展,但釜山人口外流 最嚴重。 根據2021年的統計,釜山超過8300戶「北漂」到首爾,其他地方像慶尚南北道、第三大城 大邱,頂多也只有6、7千戶。為何釜山人口外移推力這麼大? 北漂首爾的釜山人:「現在我住在合租公寓,四個人分租一間,大家都是從地方北漂來, 有人當老師,有人還在學,職業各異。」 釜山年輕人寧可犧牲生活空間與品質,也要北漂討生活。主因就是產業變遷迅速,當南韓 發展轉向高科技半導體,傳統上以重工業為主的釜山優勢漸失,引發產業外移,又得不到 政策疼愛,就變成鐵鏽帶。 東義大學媒體傳播教授李俊浩:「例如(釜山)興建新機場這類的提案,以首都圈的觀點 來看,是不應該存在的,所以得不到支持。」 南韓國家資源集中首都圈,這跟鄰國日本過度集中東京,狀況類似,過度擁擠也是生育率 低迷的原因之一。 中央大學城市規劃教授馬康來:「首都圈越來越強大,導致地方的產業與人口不斷被吸走 。因此,我們需要能夠與超級大都市,相抗衡的地方大都會。」 近來有聲音認為,釜山應該效仿日本大阪,分散東京人口壓力的責任。 要復興釜山,就要全面升級交通基礎建設,吸引企業進駐,而且要跟周邊衛星城市整合力 量。至於產業如何翻轉,釜山有觀光優勢。 南韓男演員金正泰:「這是釜山『舊城區未來』:影島,以前造船廠與工廠,正改建為咖 啡館、文化村,將釜山的歷史與現代感,交織成獨特的觀光資源。」 然而釜山得先擊敗新挑戰者。 韓聯社專題:「未來南韓即將發生人口結構變化,最引人注目的就是仁川將超越釜山,成 為南韓第二大城市。」 首爾虹吸效應,讓仁川迅速崛起,鄰近的京畿道高陽市,人口剛破百萬,剛好就在首爾與 仁川中間。 交通優勢得天獨厚,對外銷為主的產業有極大吸引力。 韓聯社專題:「高陽市緊鄰首都首爾,且靠近仁川國際機場與金浦機場,擁有得天獨厚的 地理優勢。因此有觀點認為,高陽市很可能升格為經濟自貿區。」 高陽距離首爾市中心約20公里,通勤最快只要20分鐘,高薪白領族喜歡來置產、通勤上班 ,讓高陽成為首爾最有發展性的衛星都市。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.226.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1742613785.A.FE4.html ※ 編輯: s6210603 (223.143.226.201 臺灣), 03/22/2025 11:24:00
lucky360: 在首都圈人口會增加比較快 橫濱也是取代大阪變第二大城 03/22 12:11
timmyhsu2: 很多支持首位度高的人就會說「啊是你釜山自己不努力啊 03/22 13:09
timmyhsu2: 」 03/22 13:09
timmyhsu2: 然後沾沾自喜首都變得更肥大,通勤時間拉得更長,居住 03/22 13:10
timmyhsu2: 空間變得更擁擠?有點令人費解 03/22 13:10
scitamehtam: 日本也一樣,台灣就看桃園市了 03/22 13:15
TWkiller: 高雄也這樣 03/22 13:30
s6210603: 神奈川縣的人口比大阪府多 03/22 13:51
antivenom: 大阪也第三第四難道是大阪不努力 03/22 15:01
antivenom: 把網路那群有努力的憤宅丟到糞島上看100年後會發展出 03/22 15:02
antivenom: 什麼文明 03/22 15:02
TaiwanXDman: 根本就高雄 就等政府把高科技園區也設一區在釜山了 03/22 15:47
agantw: 話說那些從其他地方「漂」到橫濱或川崎的,對外會說自己住 03/22 15:47
agantw: 在東京嗎 03/22 15:47
dosoleil: 首爾釜山的通勤時間差比較多 但釜山市區本來就小了一圈 03/22 16:30
dosoleil: 而日本三大都市 也就40 50分鐘的差異 而台灣官方數據是 03/22 16:30
dosoleil: 台北30 中南部20分 03/22 16:30
dosoleil: 論住宅環境 首要型的倫敦公園綠地有少嗎 人家市郊獨棟 03/22 16:30
dosoleil: 多少 台灣郊區重劃區還再推鳥籠 03/22 16:30
TaiwanXDman: 要不要看他們平地面積是我們幾倍 能這樣比嗎 03/22 18:01
ckTHU: 盆地先天性地理限制,就算裝作眼矇了也還是在那 03/22 18:07
ckTHU: 說穿了就是缺乏制度制衡,英國前殖民地只要是先進經濟體 03/22 18:09
ckTHU: 也根本不走倫敦老路,就算沒有政經合一的首要型都市,後起 03/22 18:09
ckTHU: 的紐澳美加還不是人均 gdp 不是追上就是超車幾倍。 03/22 18:10
ckTHU: 日本是國土交通省政策思路很清晰,但一樣做決定的政客淪為 03/22 18:14
ckTHU: 為民粹服務,台灣看起來被既得利益綁架的情況還比日本更糟 03/22 18:15
scitamehtam: 好奇中國大陸算單極化發展嗎? 北上廣深,加上目前定 03/22 19:48
scitamehtam: 義的新一線城市 03/22 19:48
scitamehtam: 蘇杭長沙重慶南京等等都被歸類在新一線城市了 03/22 19:49
leptoneta: 高雄都被台中超越了 難道台中是在台北都會區? 03/22 20:49
ethanNTP: 不過仁川之後會不會面臨像台中桃園那樣 人口快速集中導 03/22 21:33
ethanNTP: 致基礎建設趕不上的問題? 03/22 21:33
ethanNTP: 像桃園台中的交通建設 新的道路規劃或是公園綠地的精進 03/22 21:33
ethanNTP: 等生活及通勤設施才正在起步 人口持續快速成長可能會造 03/22 21:33
ethanNTP: 成生活品質暫時不好這樣? 03/22 21:33
dosoleil: 嫌臺北盆地小 又要幫釜山抱不平!? 除了近年加緊開發鎮 03/22 21:46
dosoleil: 海 釜山以前都擠在山坡地欸 03/22 21:46
dosoleil: 倫敦是大很多 但相比面積&人口略少的巴黎市 臺北市也還 03/22 21:46
dosoleil: 有很多進步空間吧 明明都市寸土寸金 但都計又能放任這 03/22 21:46
dosoleil: 麼多農地&低密度工廠散佈大台北 03/22 21:46
dosoleil: 而昔日英國殖民地又有幾個先進經濟體 以美國來說 不擠 03/22 21:46
dosoleil: 紐約 那要不要擠LA灣區 不擠東西岸是不是要擠芝加哥休 03/22 21:46
dosoleil: 士頓 還是達拉斯丹佛 03/22 21:46
dosoleil: 美國這麼大 一樣擠成一個個都會區 不是首都肥大造成人 03/22 21:46
dosoleil: 口流動 也不是首都不肥大就不會有都市問題 03/22 21:46
agantw: 仁川廣域市(原來叫直轄市)很早就升格了 廣域市跟特別市 03/22 21:47
agantw: 地位應該是一樣吧 03/22 21:47
timmyhsu2: 所以台中人口成長是因為台中比較努力嗎?我是在質疑板 03/22 22:40
timmyhsu2: 上一堆「人口增長與消退是城市努不努力的指標」,但完 03/22 22:40
timmyhsu2: 全忽略了兩件事1)是否位於國家主力產業佈局的都會圈2 03/22 22:40
timmyhsu2: )鄰近縣市機能是自己自足/或得依靠區域中心城市 03/22 22:40
s6210603: 仁川跟桃園比較像,但仁川有韓國第二大的仁川港就是了 03/23 06:17
antivenom: 仁川很發達 建設速度跟中共一樣 沒有跟不上的問題 03/23 06:39
antivenom: 美國人至少還知道要往郊外高品質的開發新市鎮居住 台 03/23 06:44
antivenom: 韓中泰東亞這種的價值觀就只會往靠近市中心大樓擠 03/23 06:44
s6210603: 仁川有不少是填海填出來的 03/23 07:01
GrafRaphael: 北美因為是汽車都市,所以會傾向於把都市向外擴。歐 03/23 09:33
GrafRaphael: 洲就不是了,歐洲人傾向於住在離市中心老城區越近的 03/23 09:33
GrafRaphael: 地方 03/23 09:33
GrafRaphael: 而且歐洲的市中心,人口密度也不會太擠,生活品質也 03/23 09:34
GrafRaphael: 不會比北美差。亞洲要檢討的是失敗的都市計畫,學別 03/23 09:34
GrafRaphael: 人只學一半 03/23 09:34
dosoleil: 人家郊區有大房子啊 現在去桃園看房八成大鳥籠 而上個 03/23 11:52
dosoleil: 時代的新市鎮開發 除了林口有一半低密度區 新莊 北大 03/23 11:52
dosoleil: 淡海 都是朝向高密度鳥籠發展 03/23 11:52
TaiwanXDman: 因為桃園自己就是個城市 不是別人的郊區 03/23 12:01
TaiwanXDman: 不然桃園這個「城市」的郊區 例如草漯 一樣有透天 03/23 12:01
dosoleil: 而歐洲也有如巴黎 巴塞隆那這種高密度發展的城市 03/23 12:05
dosoleil: 現在桃園是城市沒錯 是都市計畫錯過幾十年前地價仍低的 03/23 12:24
dosoleil: 開發期 現在能蓋大樓發財誰不做 03/23 12:24
dosoleil: 楊梅透天要爬山 而草漯有推透天沒錯 但也快變公寓區了 03/23 12:24
dosoleil: 而且那個無奈的地段 原來透天也淪為厭惡設施了 還得跟 03/23 12:24
dosoleil: 工業區擠在一起 台灣這幾十年來的都計真是毫無長進 03/23 12:24
backpacker18: 難怪很多人都說高雄是台版釜山 03/23 23:52
amnotu: 桃園實居已經超過沒希望的高雄了 03/24 02:23
nozomi9: 樓上完美示範踩一捧一專業高雄酸!真可愛 03/25 18:27
nsk: 桃園果然有底氣 趕走台積電去沒有希望的高雄設廠XD 03/25 21:28
zhi1999: 把文章內的釜山換成高雄根本一樣 03/26 11:23
homebrian: 跟高雄一樣,而且兩個都是姐妹市 03/27 15:26
ckTHU: 釜山起碼面對的單極首爾已經把過半的行政機能移轉出來了 03/28 03:37
ckTHU: 城市間競爭環境,對照台灣的單極,在未來展望上將越趨不同 03/28 03:40