作者hihihihehehe (遠離塵囂)
看板Geography
標題[新聞] 基隆捷運打造北五堵成銜接大台北門戶 基隆智慧科技園區借鏡
時間Sat Feb 28 12:06:31 2026
基隆捷運打造北五堵成銜接大台北門戶 基隆智慧科技園區借鏡香港經驗
2026-02-28 09:39 聯合報／ 記者游明煌／基隆即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2026/02/28/realtime/34712822.jpg
基隆市政府將推動「基隆智慧科技園區」計畫，將借鏡香港環球貿易廣場開發案規畫，示
意圖／基隆市政府提供
基隆捷運從汐止進基隆第一站SB18站（北五堵站）周邊，基隆市政府將推動「基隆智慧科
技園區」計畫，將借鏡香港環球貿易廣場開發案規畫，將商務辦公、科技研發、居住與休
閒機能整合於捷運周邊，市長謝國樑說，將調整產業、商業、住宅最佳黃金比例，「出站
即辦公、下班即生活」。讓北五堵成為銜接大台北地區的重要核心門戶。
行政院2024年核定「基隆南港間通勤軌道建設計畫」，交由新北市政府興建與營運，優先
建設基隆捷運第一階段南港至八堵段，路線長約15.6公里，基本設計工程經費已送行政院
公共工程委員會審議，地下段統包標則於去年12月上網公告。
北五堵站位在台聯貨櫃和長春貨櫃兩塊基地中間，科技園區占地約30公頃，南北共有17個
街廓，25棟建築物未來規畫將以空橋連結，如同「空中的道路」連接建物立面。
日前市府召開跨局處「基隆智慧科技園區專案會議」，研議借鏡香港環球貿易廣場（ICC
）立體城市開發經驗規畫，改善過往單一機能產業園區有「上班塞車」與「下班冷清」結
構性問題。
香港環球貿易廣場模式為垂直城市混合使用、無縫銜接的交通樞紐與立體連通系統，將九
龍地鐵站、商辦與住宅充分整合，並透過天橋系統串連步行空間，完善立體連通系統。
謝國樑說，園區會將商務辦公、科技研發、居住與休閒機能高度整合於捷運周邊，打造產
業、商業、住宅黃金比例，讓市民「出站即辦公、下班即生活」，並參考市場需求，滾動
檢討產業與住宅比例，確保開發過程能對應產業發展變遷。
市府秘書長方定安指出，基隆智慧科技園區的規畫核心在於建構機能完備高科技產業生活
圈，透過土地使用與大眾運輸的整合，加速產業轉型，讓北五堵成為銜接大台北地區的重
要核心門戶。
在住宅配套方面，都發處長謝孝昆說，北五堵計畫將規畫為提供在地青年就業安居優先，
未來於研議捷運開發區招商時，朝設計規畫「中、小坪數」住宅產品選擇。
考量多雨天氣，未來產辦與商辦將設計節能玻璃帷幕賦予智慧科技感，住宅部分則結合「
複層植生」與「複層式露台」設計增加綠化面積，打造兼具「高科技感」與「生態綠美學
」智慧科技園區。
新聞出處:聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7328/9349435
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.33.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1772251598.A.2AD.html
推 ncuephysics: 這麼偏遠 炒得起來嗎 02/28 15:19
推 shaoyu: 炒不起来？市府提的「香港環球貿易」指的是机场九龙地铁 02/28 19:08
→ shaoyu: 的开发计划。其中 ICC每坪租金 1万4台币，台北101在其眼 02/28 19:08
→ shaoyu: 前跟幼幼班似的。市府提的九龙 union square 住商混合超 02/28 19:08
→ shaoyu: 前台湾所有的开发模型 02/28 19:08
→ dosoleil: 香港ICC就算不是核心中的核心 也已經是一站中環 旁邊還 03/02 12:59
→ dosoleil: 有高鐵站 03/02 12:59
→ dosoleil: 理念&設計可以學 但地段是抄不來的 03/02 12:59
推 TaiwanXDman: 如果當初基隆跟著吵著一縣市一高鐵站 03/02 20:03
→ TaiwanXDman: 不知道會不會南港站不蓋 改蓋在五堵這邊 03/02 20:03
→ TaiwanXDman: 線型剛好還夠可以延伸宜蘭 再進去一點基隆就不好延伸 03/02 20:04
→ TaiwanXDman: 話說北五堵站才是真正的五堵 當初五堵車站蓋在保長坑 03/02 20:05
→ TaiwanXDman: 導致保長坑一帶被誤以為是五堵 03/02 20:05
→ ckTHU: 如果在五堵，新板特區這麼大一塊就該往東高架直接穿過市區 03/18 16:10
→ ckTHU: 中間放個南港從站距而言還說得過去。也絕對不是現在 16.5km 03/18 16:11
→ ckTHU: 3 站，同時搞到全台 420m 標準月台陪硬進台北車站運能坐牢 03/18 16:12
→ ckTHU: 。搞到高鐵當捷運這規劃＝北市臉面利益>全台交通發展的寫照 03/18 16:14
→ ckTHU: 上述是環島高鐵的框架，根源的問題還是高鐵營運 20 年龜縮 03/18 16:15
→ ckTHU: 在台北的中央高官連戰略上環島要不要做壓根沒報告說不清晰 03/18 16:16
→ ckTHU: 。若不要環島高鐵（雖然隔壁的壓力不去帶動整個國土這說不 03/18 16:17
→ ckTHU: 去）但兩端點要放在哪自由度是相對高的。 03/18 16:18
推 ncuephysics: 香港模式不一定能直接移植到基隆。地理、經濟、文化 04/06 20:55
→ ncuephysics: 、法規背景大不同。成功模式不可照搬，需要結合當地 04/06 20:55
→ ncuephysics: 人口結構、產業需求、交通規劃與政策環境。不要只看 04/06 20:55
→ ncuephysics: 香港的租金或樓型，就假設基隆能複製成功。 04/06 20:55
