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如題,台中、彰化、南投通常因為烏日高鐵站在這三個縣市的交通節點上,這三個縣市通 常去台中高鐵站搭高鐵比例高,所以造就台中高鐵站的人潮洶湧,而且彰化高鐵站離彰化 精華地區太遠,南投也沒有高鐵站,所以造就中彰投地區高度比例跨縣市搭高鐵,而北台 中地區也會去苗栗高鐵站搭高鐵,嘉義則是會有部分雲林邊界地區和北台南來搭車,台南 也有北高雄的居民搭車,左營則是吸納來自高雄屏東的人搭高鐵,但是很少聽過桃園新竹 苗栗地區的居民會像這樣有部分地區高比例跨縣市,整個桃園市也都是去桃園搭高鐵居多 ,除了靠近新北市一帶會去板橋,新竹苗栗都是該縣市的鄉鎮會去該縣市的高鐵站搭乘, 例如竹南人頭份人,他們也會去苗栗高鐵南來北往,但是去新竹的比例比較低,苑裡通霄 則是以苗栗站為主,請問一下桃竹苗是不是搭高鐵都是以該鄉鎮所在縣市為主? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.10.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1781260012.A.5A6.html
peng198968: 北台中的人就算北上也是到烏日搭吧?06/12 20:26
我聽過有些人為了省車錢他們會到苗栗,尤其是豐原后里外埔大甲大安一帶,因為來回就 可以少450-500元 ※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 06/12/2026 20:30:39
TaiwanXDman: 桃竹苗高鐵站位置蓋得好啊 不行嗎06/12 20:37
peng198968: 我覺得北台中可以設一站,然後結合甲后線,就站點設06/12 20:37
peng198968: 在跟甲后線的交界處06/12 20:37
peng198968: 高鐵一開始是沒有要設彰化站,所以台中站才設在烏日06/12 20:38
peng198968: 彰化站又因為高鐵軌道走八卦山的關係,變成只有田中06/12 20:43
peng198968: 站那位置可以設站 06/12 20:43
Ypwu0h96: 竹南頭份北上應該從新竹順一點吧,而且苗栗班次很少 06/13 10:30
但是這個路段很常出現塞車,雖然班次少但是竹南到高鐵只要9分鐘,搭接駁車28分鐘, 自駕20分鐘,至少不會像新竹那樣卡在高速公路因為上下班,光明六路和國道一號是著名 的塞車熱點 ※ 編輯: longman12579 (106.105.5.236 臺灣), 06/13/2026 13:56:44
chatbra: 台中如果要改甲后線,的確可以考慮在高鐵附近設立新的站 06/13 15:09
chatbra: 順便開發成為新的科技園區 06/13 15:10
chatbra: 蓋 06/13 15:10
kkStBvasut: 避開上下班或跟上下班車流逆向都還好 06/13 15:31
kkStBvasut: 頂多是下交流道後等紅綠燈等得久的問題 06/13 15:31
ayann718: 因為這些縣市都是天然屏障區隔 06/13 16:30
eugene0315: 我是不太相信住楊梅或者龍潭的人 搭高鐵會去青埔搭啦 06/13 22:24
TaiwanXDman: 楊梅就在中壢隔壁 去青埔不算遠啊 06/13 23:34
ken40220a: 南崁沒車的人可能算例外,有時候google會推薦去板橋 06/14 20:39
Yamapi5566: 我豐原人,有嘗試過從苗栗搭,但就算看好時刻表轉乘 06/15 10:52
Yamapi5566: 一樣悲劇,最後確定板橋直達自強才是北台中最優解 06/15 10:52
Yamapi5566: 至於去新烏日搭完全不在考慮範圍,離峰加上轉乘可能 06/15 10:52
Yamapi5566: 比國道客運還久 06/15 10:52
TWkiller: 台鐵板橋直接衝台中的班次真的對豐原才方便 06/15 11:06
TWkiller: 區間到新烏日的時間不如直接台鐵自強上去 06/15 11:07
leptoneta: 高鐵該在南苗栗北台中地區增設一站 06/15 11:25
kkStBvasut: 竹南還是去新竹搭比較方便 1小時一班真的很爛 06/15 14:05