[新聞] 未來高捷車站均3節車廂長 岡山車站為最後

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1.媒體來源:
聯合新聞網


2.記者署名:
潘奕言


3.完整新聞標題:

未來高捷車站均3節車廂長 岡山車站為最後6節車廂車站


4.完整新聞內文:

高雄捷運RK1岡山車站6月30日通車，這也是高捷最後一個6節車廂長度的車站，高雄市捷運局表示，未來的捷運小港林園線，及岡山路竹延伸線岡山車站之後路段，都確定規畫為3節車廂長度車站，主要是考量營運效率，相對建設成本亦會降低。

高捷紅橘線當初均以高運量來規畫興建，車站與台北捷運一樣均為6節車廂設計，但通車後因搭乘人次未達高運量標準，雖然乘客數逐年攀升，至今都仍以3節車廂運行；而6節車廂的車站設計只跑3節車廂是否浪費資源，一直都有討論聲音。

高捷後續如火如荼建設，新路線黃線規畫為中運量，與紅橘線不同有獨立的車輛與機電系統，紅線往南、往北延伸的小港林園線及岡山路竹延伸線，雖然都是與紅線使用相同的車輛與系統，但捷運局證實兩條線都將採3節車廂長度的車站興建，成為「另類的中運量車站」。

捷運局表示主要是考量營運效率，相對建設成本亦會降低。高雄捷運公司表示，捷運車站營運以人力、維護等成本為重，因此6節車廂與3節車廂的營運成本不會相差太多。水電成本方面，高架車站不會有影響，地下車站若空間較小，是可以節省些微的電費。

至於列車直行不同長度的車站，會不會造成營運上的問題？高捷表示，可進行車輛調度，不會有問題；未來營運也可視狀況進行「區間車」或「打點車」來調度。目前高捷運量足夠，也預計將採購新列車，因此不需要加掛車廂，仍會維持3節車廂運營。


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→ joumay: 看開了  認清事實了嗎? (拍拍)
噓 dklash: 3節車廂 別浪費錢蓋了好不好 狗屎運量
→ adk147852: 嘻嘻
推 brianuser: 可憐那
→ whitenoise: 先說有沒有冷氣
推 nitvx: 很擠耶
推 rererere147: 那還要開黃線嗎
推 ZhouGongJin: 為了炒房的讓財政崩潰的運輸計畫
推 stgem: 笑死 運量這麼低蓋什麼捷運
推 easyfish: 以後運量增加了怎麼辦?
推 coolrgin: 這麼少人可以考慮人力拉車啊
→ coon182: 過期新聞掰掰
→ wuklean: 只有三節車廂???
推 scott0104: 3節車廂會不會太擠xd
推 MicroGG: 可以啦，札幌東豐線才四節
→ MicroGG: 札幌只有三線地鐵
推 qabc155237: 會開冷氣嗎？
→ eban9154: 機場剛好在岡山那邊 那邊之後往上就限
→ eban9154: 制三節 原本的走六節不衝突
推 greg7575: 閩人400年的驕傲
→ tecopon: 次等公民三節就夠了…要求那麼多！
推 saiboos: 3節車廂？！
推 kmkr122719: 運量不足,何必花大錢蓋重運量規格
推 pptsuck: 又在蓋這種沒人會搭的捷運
推 william0725: 先說會不會有冷氣啊
推 AoWsL: 蛤？這樣是不要要多開司機啊...今年去就覺
→ AoWsL: 得蠻擠的
→ asgardgogo: 哈哈什麼東西
推 devidevi: 還有三節車廂
推 dahlia7357: 笑死，三節都塞不滿蓋什麼捷運
→ eban9154: 沒錢買新車廂才是真相
噓 Yelich: 沒人要搭 一節都可以
→ lime1207: 捷運要作到路竹喔  鳥不拉屎的地方要喜
→ lime1207: 迎房價上漲了
→ lime1207: 都概到路竹了 不如概倒台南吧
→ neil25: 以後不會有6節車廂的 認清事實吧
推 ayeae: 說個笑話：gdp超越日韓 車廂比別人短
推 nbdw: 當初硬要蓋高運量的決策者監院不查嗎
→ CannedHamEgg: 爛死 比文湖線還遜xddd 高雄人xddd
→ guanaco: 一開始就不該蓋，可悲，超級錢坑
→ guanaco: 高雄人真的覺得這樣很光榮？根本恥辱柱
推 wbsinger: 低運量城市硬蓋中運量捷運，政府真有錢
推 babosa633: 大實話
推 Leeheaven: 認清事實也好
→ soulXdancer: 簡單講就是沒人要做硬幹
推 jasonlin1007: 3節 乾脆不要蓋 浪費錢 超暖
噓 Gamelop: 逐年攀升,但以後只規劃三節????
推 randolph80: 可以看見未來會後悔
→ Jimmywin: 笑死
噓 e8177919e: 真的是為了炒房硬蓋  可悲
噓 skock04251: 這個岡山站真的沒必要啦，你要嘛有本
→ skock04251: 事把車站前面搞的商業化一點啊，媽的
→ skock04251: 垃圾政客整天只想炒地皮不想發展，要
→ skock04251: 不要看看岡山火車站前面都是啥？連桌
→ skock04251: 遊店跟阿勞改車店都有勒，要讓別人看
→ skock04251: 到另類台灣之光喔？然後還有一堆幾十
→ skock04251: 年前的商旅跟攤販，到底誰會想特地坐
→ skock04251: 捷運到這個站啊？
→ skock04251: 真的是生怕人家不知道岡山有多落後房
→ skock04251: 價有多高
推 shakesper: 高捷沒人要搭 為何一直蓋
推 Dayton: 笑死三節車廂你不如排公車
→ Dayton: 硬蓋就算了重點是還地下化
→ Dayton: 貴死的要死只為了3節車廂的運量
推 ausome: 沒人搭可以不要蓋
推 pz5202: 真的浪費錢的，高雄人不喜歡搭捷運
→ pz5202: 不如送他們一人一台摩托車就好了！
推 ptychodera: 6節設計 只跑3節 有夠敗家
→ AIRWAY1021: 多蓋的部分多花了多少錢啊？
推 yeangigi: 乾脆改做雙層巴士就好了，浪費錢
推 godchildtw: 還沒蓋就知道高雄沒人坐捷運，一堆蚊
→ godchildtw: 子站
→ godchildtw: 炒房地產用的，錢賺飽飽，捷運管你去
→ godchildtw: 死
→ masoho: 可憐