[新聞] 中華MG4車款暫停接單 HS及ZS未來採限量

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邱馨儀
／台北報導

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中華MG4車款暫停接單 HS及ZS未來採限量接單


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經濟部8月宣布提高國產車零件自製率，重擊中華車引進的MG品牌，MG昨（16）日官網宣
布除HS及ZS兩車系新車訂單交付進度正常、未來採限量接單，MG4新車交付至8月底、目前
已暫停接單。

中華車（2204）強調，積極配合政策加速零件國產化，務求滿足政府自製化要求。目前中
華車就現有零件庫存持續生產，HS、ZS零件庫存數量較高，較不受影響，但MG4為新車款
，零件庫存有限，預估新車可供應至8月底，MG4採線上接單，已暫停接單，目前的生產是
對應已接單客戶。

https://uc.udn.com.tw/photo/2024/08/17/2/30281301.png

MG4將持續開放預購，待未來候車期與售價公告後，再依序通知成立正式訂單。中華車強
調，MG正積極提升國產車自製化政策，加速國產化進度。

業界指出，經濟部產發署8月1日起實施在地化供應鏈比重要求，事實上8月1日起相關列管
項目海關已經管控。廠商已陸續遞交承諾書，接下來業者將等產發署的回覆。

中華車正全力加速和供應鏈合作開發零件，然後以最快速度把國產化的計劃進度期程承諾
書送交給主管機關，這個承諾書如果獲認同，相關問題就可解決。中華車現在爭取在月底
前解決這些問題，之後就可正常運轉。

MG台灣表示，公司全力配合政府政策持續強化在地供應鏈，在此之前，HS、ZS系已下訂準
車主權益不受影響，公司正就現有兩車系新車零件進行盤點，訂單交付進度正常，並限量
接單。

至於MG4車型，在盤點現有新車零件後，預估可供應到8月底，8月底前可以交付的訂單將
依順序正常交付，8月底後無法交付訂單的準車主，MG台灣強調，正積極克服政策要求與
滿足自製率規定，在此之期，請給MG台灣多點時間理解與耐心，MG台灣將全力以赴，讓
MG4早日交付到顧客手中。

MG對車迷來說是英國經典品牌，歷經多次品牌經營權更迭，2007年由中國大陸上汽集團獲
得完整經營權，中華車導入MG品牌後因高CP值掀起「MG瘋」，今年前七月累積掛牌數已達
1.3萬台，國內新車排名第六，其中百萬電動車MG4 6月才剛上市，7月領牌數有257台。
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→ aggressorX: 用了太多中國製零件了
→ a27588679: 賺太多直接被打到限量
推 yanzistart: 整台車都是中國製的 還什麼用太多
→ ABQ66: 補助研發電動車到後來直接進口電動車
推 sexintheair: 還不趕快把便宜的MG先買起來 可能要
→ sexintheair: 漲價了
推 turndown4wat: 限量是殘酷的
推 JT0624: 就黨課不到稅 然後價格還碾壓國產
→ olozil: 還在國產，裕隆這麼值得保護
推 lesnaree2: 沒繳保護費給党吧
→ Forcast: 以為電車
推 cevs: 早買早享受
推 BlacKlonely: 乖乖買vios就好買什麼MG
噓 GamaloveVaca: 黨生氣了覺得台灣人憑什麼買便宜車
→ wr: 連15%國產都辦不到 可憐
推 wulaw5566: 最後MG變市面上台灣零件比例最高的品
→ wulaw5566: 牌就好笑了
→ tn907915: 嘴巴講抗中結果台灣人最愛的還是中國車
推 hinet5566: 搞成這樣不如開放中國整車進口
→ dannyao: 很好啊 MG那麼賣不就是低價
→ dannyao: 你要零件本土化 那就是提升車價阿
推 sixer: 因為中國車便宜CP值高 臺灣車貴到爆
→ dannyao: 業者哪有可能自行吸收成本上升
→ dannyao: 以後國產車通通漲價 就是這樣
→ sixer: 人家韓國人都買韓國車 品質好價格便宜
→ dannyao: 窮人就不要靠北買不起車
噓 zealone: 中國寶馬 尊爵不凡 一車籃球
推 eddie04: 庫存用完就沒了就這樣
→ babuarea: 連進口車都被打到了，還扯保護國產車
→ dannyao: 沒有MG KUGA會降價? 以後就漲回去了
推 TISH12311: 零件國產X  零件中國產O
→ Rayleonard: 吃裡扒外最佳典範，國產垃圾
推 lastphil: 台灣人不配買便宜的東西
推 aa7063018: 各品牌國產車要開始瘋狂漲價了
→ aa7063018: 要買便宜的車要趕緊了