[新聞] 獨家／巷弄出現「波浪」綠色人行道 駕駛

[TllDA (踢打)]

獨家／巷弄出現「波浪」綠色人行道 駕駛驚「怕壓線受罰」
東森新聞記者繆孟潔

https://www.youtube.com/watch?v=5dvp_Wz2Um4

https://imgur.com/pGNFy7j
綠色的行人穿越線在巷弄越來越常見，但您應該沒看過這樣的！師大附近的龍泉街，最近
畫的行人穿越線是波浪造型，路口不只斑馬線，還有一大塊藍色方塊跟黃色棋盤格，不少
人都看得霧煞煞。而北市交通局回應，就是要讓人看了嚇一跳，才會慢慢開。

空拍下巷弄人行道輪廓更清楚，尤其遇到路口更突出，讓這單行道變窄許多，但很多行人
還是盡量靠內走。民眾：「如果不說明，可能不太知道用意是什麼，可能看過去的人都會
有點傻眼，就會，欸怎麼會突然多了這東西。」

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民眾：「在烏克蘭也不太常見（人行道彎曲），真的WOW好酷哦，有比較漂亮。」

雖然不知道為何要這麼設計，但駕駛知道不能壓到人行道，各個小心翼翼，只是無論直走
還是轉彎都還是很容易壓到線，還有這名駕駛異想天開，為了避免因為壓到人行道被開罰
，停在路中卸貨。駕駛：「（人行道）有一點寬，滿寬的。」

台北市交通局交治科科長林育生：「目的是要達到增加行人通行的空間，以及讓車輛降低
速度，提升交通安全。」

而路口除了有一個非常大的藍色方塊，前面還有好幾個黃色小方塊，這讓這邊真的非常
Colorful。

https://imgur.com/NLyZcHL
藍方塊本名叫彩色瀝青壓花，作用是要讓駕駛減速，黃色方塊則是警示標記，要提醒駕駛
禮讓行人。（圖／東森新聞）

解答在此，藍方塊本名叫彩色瀝青壓花，作用是要讓駕駛減速，黃色方塊則是警示標記，
要提醒駕駛禮讓行人。台北市交通局交治科科長林育生：「要讓駕駛覺得視覺上跟平常大
大車道不太一樣，或者是說視覺上這車道寬度，好像有比較小要慢慢開。」

台北市首創這標線設計叫做交通友善區，就是把車道縮到最小，最大化行人空間，但就怕
造成駕駛困擾，從慢慢走變不會走。

https://news.ebc.net.tw/news/living/440497

改善前:https://maps.app.goo.gl/1GHakzrkgUCiZGqd7

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→ bbs0840738: 叫你不要切西瓜阿
→ conqueror507: 那是停車格
→ vowpool: 嘻嘻 異想天開
噓 Pheromone: 畫你媽雞巴線 直接插兩根石柱才有效
推 DRAGON0324: 蛤…不能停人行道 所以停路中間？
推 ambitious: 我是建議每個路口都用柵欄圍起來
推 bluepahahaha: 那黃色有賽車起跑線的感覺
推 gn134679: 現在大家看到綠色都會怕
推 chenyeart: 智障
推 shields5566: 只能說 colorful
→ SSSONIC: 直接裝整排鋼釘不是更有效果?
推 wwl0909: 都一堆猴子拿來停車也沒事了
推 yatola: 強迫症看的好痛苦，黃色方格子可以畫工整
→ yatola: 一點嗎？
噓 ChungLi5566: 沒屁用啦分隔島都給你開上去
推 DiMammaMia: 右側停的車不清空
推 sppmg: 都直接在上面開，有差？難道有嚴抓？
推 roy53: 講得好像原本卸貨會找車格停
推 pallmall8888: 外包商 真好賺 天天都有工作
→ your0207: 那就不要壓線啊什麼爛標題
推 joety1103: 不會走就不要進來阿  住宅區當賽車道開
→ joety1103: 南邊的大學里已經施行好一段時間了