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台北捷運每年那麼多人搭 經濟效益肯定有的 機場捷運 每年根本沒多少人搭 到底每年要補貼多少錢 給這個機場捷運才能運作呢 是不是全台灣沒人知道這個答案 這樣會不會太奇怪了 台中、高雄捷運 應該也是差不多吧 沒人知道答案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.194.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1725697456.A.B5F.html
spermbox: 不夠多條都只是賠錢 110.28.24.182 09/07 16:25
cs09312: google很難嗎 106.64.152.91 09/07 16:25
都跟你說全台灣沒人知道答案 還google 有點智商的人都會覺得google的答案是錯的 全台灣沒人知道答案,懂嗎
fony1029: 捷運要以盈利導向你也搭不起 不如都靠商223.137.220.181 09/07 16:26
fony1029: 場廣告賺錢就好223.137.220.181 09/07 16:26
vinor: 光運輸這塊賠錢 票價太低 靠廣告 36.228.166.175 09/07 16:27
Puye: 不過機捷運量 解封後逐年成長 今年一月還說 220.133.33.41 09/07 16:31
cccict: 現金流都是正的,但是攤設備跟建築物折舊223.140.152.189 09/07 16:31
Puye: 轉虧為盈 220.133.33.41 09/07 16:31
snow3804: 1200 111.71.212.139 09/07 16:34
※ 編輯: qw5526259 (118.161.194.57 臺灣), 09/07/2024 16:39:30
s844012: Tpass1200讓我上個廁所都刷一次公車一站 114.137.230.86 09/07 16:43
s844012: 也坐,促進補貼。 114.137.230.86 09/07 16:43
blacktea5566: 看有沒有開冷氣就知道了 101.12.26.102 09/07 16:52
yu1111116: 之前看好像只有紅線賺 122.118.167.85 09/07 16:54