[新聞] 行人死亡數增加 交通部要求「加強執法」

[alwang (暱稱回來吧)]

1.媒體來源:
中時

2.記者署名:
高鈞麟

3.完整新聞標題:
行人死亡數增加 交通部要求「加強執法」！基層警炸鍋

4.完整新聞內文:
交通部長近日異動，媒體詢問交通部官員有關「今年上半年行人交通事故死亡數字增加」
有何對策，豈料交通部自「路政及道路司」以上的官員皆異口同聲，解決策略為「警察加
強執法」，此一言論引發基層警員炸鍋，官員拿不出良策，卻要警察揹鍋，並質疑「警察
居然是解決交通事故的萬靈丹？」

基層警員指出，探究交通事故發生的原因，發生原因絕非單一個別原因可以解釋或說明全
貌，因為每一件的交通事故都有其不同的道路品質與環境、雙方當事人當下的行為、以及
天候等諸多原因而造成。如果要預防或避免事故發生，必須從守法觀念的教育、道路安全
設計、行人與駕駛行為等面向著手。

基層警員表示，若僅推給警察，凡事加強執法，只不過是依賴嚇阻的作用，最後的成效是
一時的也是短暫的，是治標的，非治本之道。如果要從源頭做好預防的話，建立守法觀念
是第一要務。官員們似是而非的言論或觀念，對於未來台灣的交通安全並非萬靈丹，更非
百姓民眾之福。

再者，細究行人交通事故的原因，行人或車輛駕駛人都可能是事故的肇因。有些是行人未
依規定穿越道路；有些則是車輛未禮讓行人，解決之道顯而易見，應該是教育宣傳守法觀
念的建立，可以預防在先，懲罰手段的執法在後。

基層警員強調，道路的交通安全設計亦應符合用路人的需求，維護交通安全的萬靈丹應結
合教育、工程與執法，三者緊密相扣缺一不可。希望政府部門通力合作，一起努力，去除
本位主義的文化，才能真正守護行人道路交通安全，擺脫行人地獄的惡名。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240908001729-260402?chdtv

6.備註:
交通3E派: 教育、工程與執法，三者緊密相扣缺一不可

交通3E派: 執法是依賴嚇阻的作用，成效是一時的也是短暫的，是治標的，非治本之道

話都給3E派說就好了  3E不強力取締怎麼解決人民違規的決心

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→ syntax123: 壓榨基層
推 gx9900824: 然後開放紅線違停勸導 真讚 :>
噓 Sugimoto5566: 高官看底層人民互鬥好開心
噓 DASHOCK: 限縮檢舉 結果要員警加強執法  白癡嗎
你為什麼需要檢舉? 本來就該加強執法 不需要人民來檢舉 留言前先動動腦
推 winston01: 基層員警不抓 不然呢 民眾可以私刑
→ winston01: 這些違規仔？
噓 syldsk: 已經道歉了（下雨路不通的部分）
→ DASHOCK: 讓民眾幫忙不是更好
推 WoaVoa: 交通部長就不是專業相關，還寄望什麼？
執法鬆散怪交通沒專業? 我是寄望大家留言前先動動腦
推 GOD5566: 本來就要積極執法 平時鬆散 加強一下就
→ GOD5566: 生氣 上位的人很難做人
→ babuarea: 加強執法，法官輕判，是不是搞錯對象了
推 scoop: 人行道？
推 siloin: 警察人形看板要開限制性招標了？
推 joeii0126: 人民會有僥倖心態反而不好吧
→ milk250: 人民水準  道路設計  警察執法  這三方面
→ milk250: 造成今日台灣交通亂象  一個都別想甩鍋
→ L78G: 要廢警執法，廢警只會勸導
噓 Sugimoto5566: https://i.imgur.com/zl7MFjz.jpeg
噓 conqueror507: 微醉不罰 是多少以下來著？？
噓 SRadiant: 罰怎麼會是治標不治本呢？罰到會怕本就
→ SRadiant: 正了
→ Sugimoto5566: 原來反3e派,那不需要多說什麼了
沒動腦、刻板印象、扣帽高手真的不需要多說什麼  多說多錯而已 連貼圖都在搞笑
→ SRadiant: 只是用基層警力太耗費資源
→ SRadiant: 要嘛再開放檢舉，不然就是用交通助理人
→ SRadiant: 員
推 kitty2000: 想戰假想敵，但沒人想戰，哈哈。檢舉
→ kitty2000: 都不會過了，過了也是繳個小錢就完事
→ kitty2000: 了。這輩子看過不只一次有人在學校和
→ kitty2000: 附近違規超車的，這種魯莽駕駛能上路
→ kitty2000: 的也只有台灣了，真的是未開發國家
噓 simon9331: 台南警察: 牠違規有惹到你嗎？
推 kitty2000: 想到就覺得有夠丟臉，怎麼不把這些駕
→ kitty2000: 駛影片po在紐約時代廣場讓世界看見台
→ kitty2000: 灣啊，比聽部長放屁有用，我絕對出錢
→ kitty2000: 資助
噓 carkyoing: 白痴喔，要求行人不要被撞就好了
噓 Sugimoto5566: 統計數字都擺出來還是沒成果,原來
→ Sugimoto5566: 反3e派都是感性發言,能說什麼呢
跟我好好的看一看圖  圖片第一行寫什麼? 幫你高光一下  "112年1-9月"

這是還可以檢舉時候的數據  你覺得民眾檢舉的效果跟警察直接路上執法的效果一樣?

民眾檢舉要兩三周後才會收到罰單  你覺得慣性違規的人會記得兩三周前做了什麼?

如果連做了什麼都想不起來  他要怎麼知道他的某個行為違規?

看你只會感性發言  真的不用多說  以為一個隨便的數字就很有動腦? 這扣帽的水準真差
→ Sugimoto5566: 一邊是有研究理論基礎跟數字統計一
→ Sugimoto5566: 邊是我覺得我感覺我認為的無能狂怒
推 ImInvincible: 紅線繼續違停
推 kitty2000: 警局附近都是違停，問就是人力不足罰
→ kitty2000: 不夠重
噓 Sugimoto5566: 3e派都是信口胡謅,五年統計數字我
→ Sugimoto5566: 看不到,只要開到三千萬張罰單台灣
→ Sugimoto5566: 交通自然會變好
→ Sugimoto5566: 全台交通只要插一根紅綠燈地上隨便
→ Sugimoto5566: 畫一畫交通就會變好,如果有出車禍
→ Sugimoto5566: 那就是開不夠多張單
隨便一個數字就想證明你的論點真的太弱  我也隨便舉一個數字

根據道安總動員(roadsafety.tw)統計  事故件數從97年一路上升到112年

照你的邏輯  很明顯15年前的道路規劃跟教育比較好

根據道安總動員(roadsafety.tw)統計  交通死亡人數一路下降 106年達到低點

照你的邏輯  很明顯以前的交通規劃比現在好

給你15年的數字你都不信了  跟我說5年的才可信 多動腦 別信口胡謅
噓 Sugimoto5566: 怎麼絕口不提這十年甚至十五年舉發
→ Sugimoto5566: 數字統計? 好了啦用你的話講以後每
→ Sugimoto5566: 個警察局配一根紅綠燈跟油漆再要求
→ Sugimoto5566: 開單交通就會改善,交通局廢一廢好了
對阿 我就問你怎麼絕口不提以前事故少? 用你的說法就是隨便一個數字都是對的

那為什麼你的數字你參考  我的數字你不參考?  我只是證明你不想理解數字

你只想用支持你錯誤邏輯的數字來證明謬論為真

如果你不認同我的數字  那你等於否定自己的論點

如果你認同我的數字  那你等於認同以前的交通規劃跟教育比現在好很多

兩種情況  我都能認同你的認同

但第三種情況  只有你的數字是對的  我的數字沒價值  那你就是雙標
推 Asce: 少子化+路殺  這一定是是中國對台的最新戰
→ Asce: 略
※ 編輯: alwang (61.220.206.158 臺灣), 09/09/2024 10:22:17