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長途客運比得是看誰體質好能燒錢 一般來說 客運業者拿到賺錢路線的路權 也會被主管機關交通部順便塞了不賺錢的路線 客運業者必須去配合國家政策跟社會福利去照顧偏鄉國民 這樣一來一往利潤就被吃掉了 要嗎賺微博利潤 要嗎賠錢做 體質好的業者可以燒錢玩 體質差的業者根本禁不起燒錢就先下課了 二來客運業者的票價售價也需主管機關同意 不是業者自己想賣多少就可以 因為票價也是國家政策跟社會福利的一環 加上少子化嚴重衝擊客源 很難經營也不意外 公車也是一樣 一些偏遠深山居然有公車 業者完全是在做身體健康 因為不這樣 業者根本拿不到市區賺錢路線的路權 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.28.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1725888921.A.F65.html ※ 編輯: cychine (49.216.28.101 臺灣), 09/09/2024 21:37:23
TsBC: 原則是這樣沒錯,但賺錢業者被政府養肥了,開111.241.101.111 09/09 21:41
TsBC: 始反過來只認真開賺錢路線,賠錢路線用缺工111.241.101.111 09/09 21:41
TsBC: 或其他原因來合理化脫班,政府也動不了,惹到111.241.101.111 09/09 21:41
TsBC: 業者不爽不要開,會更麻煩111.241.101.111 09/09 21:42
這確實是目前的亂象 但政府沒lp也是事實
polo125809: 根本大禮包硬塞垃圾的概念114.43.133.247 09/09 21:43
aeug2005: 南部有個國道客運跟前交通部長是老鄰居223.141.176.92 09/09 21:47
chysh: 這也是為何自駕電動客運的重要性,還不買鴻49.217.63.244 09/09 22:10
chysh: 海49.217.63.244 09/09 22:10
市區可以 山區自動駕駛你敢搭嗎 哈哈 ※ 編輯: cychine (49.216.28.101 臺灣), 09/09/2024 22:28:29