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狗肉如果做個家用充電座 開賣一組可充兩顆附贈2個電池 可能再配個月費減免優惠 不就能解套了嗎? 大量新電池流入 緩解電池衰退問題 換電站變成延長里程、減少充電等待的彈性選擇 還能二次收割現有車主 比起再買台新車 我想狗肉戶會更願意再買充電座 幫信仰儲值? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.75.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1726228717.A.965.html
king84519: 自己充 但還是要收月租 爽114.136.163.3 09/13 19:59
Raikkonen01: 早就有了,車子也有預留模組可以直27.53.233.98 09/13 20:00
Raikkonen01: 接充,但是月租費還是要照付27.53.233.98 09/13 20:00
em4: 機動性變差吧27.242.43.207 09/13 20:00
youkisushe: 愛自己家裡充有別家可以選114.34.177.186 09/13 20:00
youkisushe: 怎麼不乾脆建議特斯拉做油車114.34.177.186 09/13 20:00
fertalizer: 這樣就不能賣完車還繼續吸血了111.80.142.222 09/13 20:01
jujubobo: 因為沒辦法收月租不想開發101.3.41.84 09/13 20:01
enthpzd: 可是用換電=市場上的電池組數遠大約車輛101.136.18.113 09/13 20:04
2年前車主突破50萬 22、23年平均年銷6萬輛 一台車要2顆電池 今年的最新電池數據是130萬顆 算起來並沒有遠超哦 公司宣稱每月增加12000電池 今年月銷平均5000多 一台車平均也只有2.4顆電池能用
enthpzd: 數,這樣都可以有電池衰退,那隨車送電101.136.18.113 09/13 20:04
enthpzd: 池變一輛車用固定一套是不是應該衰退更101.136.18.113 09/13 20:04
enthpzd: 快。101.136.18.113 09/13 20:04
Forcast: 不然怎麼收錢 118.168.76.1 09/13 20:20
※ 編輯: wang111283 (1.172.75.81 臺灣), 09/13/2024 20:22:36
Cactusman: 有啊 只是還是要收月費 42.70.252.74 09/13 20:34