Re: [問卦] gogoro佈局全球,但收入95%來自台灣?

[ar0387959310 (璀璨人生)]

我自己買車前有稍微做功課，不對請見諒

首先車價狗肉太貴了～

油車125、我最後是買ㄧ台6萬多的Yamaha

狗肉我看大概都要8—9萬，對，有補助我知道。

油車舊換新也有補助啊～最後我的車價6萬而已......

保養部分

油車1000km一次、我是400元啦，ㄧ個月一次

狗肉沒實際騎過就不知道了～

重點路邊車行ㄧ堆、油車不用預約隨到隨處理。

燃料部分

我就當作油=電吧～

最後形象部分

我覺得狗肉走錯一步就是外送不能用狗肉吃到飽

結果把外送員往油車推…..

外面車行都知道要籠絡外送員，因為消耗量大要常換東換西

你狗肉高層這基本原則都不知道……

你開放吃到飽、外送員自然購車，保養維修就會回來了

除非、狗肉只想賣車賺電池錢

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噓 vwpassat: 十年不開張、開張（一次賺到）吃十年！
推 kenet2: 真的短視近利，外送這件事搞得自己形象大
→ kenet2: 傷。
噓 ewqdsacxz: 電不用錢？
推 duelaylomo: 他們號稱能源公司不是嗎，當然是想著
→ duelaylomo: 賺能源的錢
推 fit8590: 95% 裡面政府補助又占了幾% 最後全台灣人
→ fit8590: 買單
→ darkbrigher: 號稱能源公司 但有在蓋充電樁嗎?
→ EXDes: 不吃機油 2000-3000一次就好
推 ccobj: 外送師都騎到鏈條在哀嚎也沒在換的，搞不好
→ ccobj: 也沒在原廠保養
推 q123212: 8、9萬的車不含電池 有夠誇張
→ linzero: 狗肉好像一開始就想做能源，只是沒人要搞
→ linzero: 車子才自己弄吧
噓 vwpassat: 能源也爛掉啊！也沒賺到錢，不就是電池
→ tengerinedog: 為何油車整天吹充電費用比加油省太
→ vwpassat: ，玩啥文字遊戲啊！
→ tengerinedog: 多但狗肉充電費用高於加油那麼多，
→ tengerinedog: 不要說電池別人的你機車怎麼騎也不
→ tengerinedog: 會到十萬公里
推 ThisisLongID: 狗肉的費率是用電池可循環數去算出
→ ThisisLongID: 來的 讓外送可以無上限騎到飽才是把
→ ThisisLongID: 破產炸彈養大
→ linzero: 狗肉的願景是他家的電池成為規格推廣出去
→ linzero: 但這是美好的理想  XD
→ ChangWufei: 狗肉的模式也滿奇怪 他家那套用到油車
→ ChangWufei: 等於中油自己做車 自己搞後勤維修服務
→ ChangWufei: 一整個超級肥大化
→ linzero: 應該說這套模式是由車輛電池為出發點，鋪
→ linzero: 夠大後可以順勢吃下儲能產業，這模式在狗
→ linzero: 肉前就有人提出來了
→ linzero: 不過這種模式是跟快速充電打對台
推 ThisisLongID: 光陽也是搞換電站系統 不過可見度低
→ ThisisLongID: 狗肉太多了
→ boringuy: 就是吃到飽被外送搞爛的...
→ boringuy: 想搞能源模式還搞吃到飽真的很蠢
→ chrisjohn214: 狗肉沒這麼貴吧，四五萬就有了
→ eko112: 費率沒啥搞不搞爛 你看她們都跟外送業者合
→ eko112: 作 也很了解 車輛銷售業績來自哪裡 XD