→ elec1141: 閱畢。 223.136.220.66 09/15 18:56
→ arbee: 讚讚223.137.204.134 09/15 18:56
推 dias7812: youbike平地都超過20了 e根本室內健身車 101.12.99.52 09/15 18:57
噓 TllDA: 靠發錢衝廢文給噓，要錢的乞丐再推118.167.231.118 09/15 18:59
這已經牽涉到政策問題了...但沒多少人重視
推 steward68: 錢 210.66.88.42 09/15 18:59
→ globeMIX: 降速就是為了省電一點 能讓電池稱久一 58.114.114.112 09/15 18:59
新聞稿是寫安全
推 s66449: 推114.136.141.202 09/15 18:59
→ globeMIX: 點 差別就是比較省力 58.114.114.112 09/15 18:59
推 mysterious21: 推 180.176.78.94 09/15 19:00
推 rawgx79: 認同20太慢了 在台大測速隨便都25左右 49.216.172.92 09/15 19:00
大學生隨便踩都超過20，誰要租電輔車= =
推 dias7812: 踩超過20會制動 更浪費電好嗎 101.12.99.52 09/15 19:00
那不叫做浪費吧，那不就是電輔車誕生的意義，而且是沒有租借補助的
還是你指的是一下輔助一下不輔助更耗電?
→ eden1205: 不爽不要租... 61.230.135.124 09/15 19:02
不是爽不爽的問題，是在討論政策...
推 zxc17893: 自殺推182.234.160.141 09/15 19:03
→ snow3804: 我都拒租抵制,邀你一同參與 111.71.215.33 09/15 19:04
→ TllDA: 造謠更浪費電不用錢，當然用力搖起來118.167.231.118 09/15 19:04
推 kaodio: $ 114.44.6.149 09/15 19:04
推 minipc: 20真的太慢，無電輔時比一般更難騎 180.217.15.186 09/15 19:04
因為車子超級重，還車停歪我看有些沒吃飯的會抬不起車屁股
→ TllDA: 20嫌慢你可以騎純腳力的，不是你不爽就是政118.167.231.118 09/15 19:06
→ TllDA: 策有問題，因為你只需考慮你自己，政策不是118.167.231.118 09/15 19:06
台北市是目前最新一個有推出電輔的，就只有他跟別人不一樣?難道不能討論?
而且我並沒有說他不能限制20，但你省下的電費應該要回饋的租借的人
況且可能沒有人認真思考限制20跟限制25電費的差別...那是很可觀，絕對不只一半
推 ju1117: 錢114.136.106.139 09/15 19:06
推 TllDA: 過濁水溪幹什麼都可以，所以要檢討台北市118.167.231.118 09/15 19:08
→ TllDA: 要提速可以，但我保證相對措施會讓更多人火118.167.231.118 09/15 19:09
→ TllDA: 自私鬼就愛提議讓自己爽，苦到更多使用者118.167.231.118 09/15 19:10
對阿，但外縣市都25這麼久了也都相安無事，就台北要來個20，所以提出來討論
如果說台北是第一個引進的，先限制20試水溫，那很合理
→ MK250: 台北?那沒事了 112.104.74.83 09/15 19:11
推 nonatazaka: 幫4樓推 27.51.88.241 09/15 19:11
推 cphe: 台北市會騎在人行道上吧 20都嫌快 114.42.191.187 09/15 19:18
也可以去河濱公園阿...
推 Lzmxya: 此政策明顯為營運業者圖利 112.78.68.66 09/15 19:18
有人說到重點了，圖利可能過分了一點，因為我認為一般人不覺得降到20可以省多少電
→ Lzmxya: 但長遠來看，這麼難騎的車租的人只會愈少 112.78.68.66 09/15 19:18
→ wkuochen: ubike的齒比要維持在18以上很難吧… 123.195.97.215 09/15 19:18
車子不要太破，我覺得18km/h PR不到50
推 auction88: 桃園騎在馬路上 又沒人行道 111.71.43.90 09/15 19:20
→ auction88: Ubike是給你騎短程銜接大眾運輸工具 111.71.43.90 09/15 19:20
→ auction88: 不是給你騎出去玩 111.71.43.90 09/15 19:21
當初某市長也是這麼說，但是另一個市長推出一小時免費，
應該不是為了市民通勤一小時設立的吧...
而且桃園天氣好的時候，ubike真的難借，因為一小時免費實在太香了
我是不知道哪裡有數據可以查，但周末ubike租借率也許不會比平日低(?)
→ auction88: Ubike 設立時就說過了 銜接無捷運的最 111.71.43.90 09/15 19:24
→ auction88: 後一哩， 那要變成騎長途又加時就跟當 111.71.43.90 09/15 19:25
→ auction88: 初設立的目的不同. 111.71.43.90 09/15 19:25
再者，不太可能有人為了通勤騎一小時ubike
如果真是這樣，那累進費率大可以從1小時開始加
但實際上政府也知道騎身體健康的絕對是相當大的占比
推 RognerLiu: 錢 1.163.228.233 09/15 19:28
推 ccccclaude: 幫QQ 42.71.201.25 09/15 19:30
推 s06076276: $ 125.229.62.224 09/15 19:34
推 Forcast: 怕撞車 118.168.76.1 09/15 19:38
推 Lzmxya: 省的不僅是電池，車速慢，車輛損耗亦輕 112.78.68.66 09/15 19:45
→ Lzmxya: 並且行駛同樣的距離，租賃時間將變得更久 112.78.68.66 09/15 19:45
對!電輔車市府沒有輔助，是業者賺走
推 bow0000: 錢 223.141.29.241 09/15 19:46
※ 編輯: a3225737 (220.135.133.179 臺灣), 09/15/2024 19:48:19
推 yuetako: 錢 42.75.38.213 09/15 20:06
→ jujubobo: 上坡省力啦，給中年人騎不錯 101.3.41.84 09/15 20:07
推 yeangigi: 政客：你敢說是因為缺電，我就告你 36.225.66.145 09/15 20:15
→ sinohara: 右邊的限速10 101.12.115.11 09/15 20:24
→ sinohara: 限速20 101.12.115.11 09/15 20:24
推 alan3100: 電輔不是輔助爬坡嗎 39.15.64.9 09/15 20:28
→ ChikanDesu: 騎起來很爽阿 114.45.159.72 09/15 20:32
→ alan3100: 而且ubike齒輪比很差 長途維持20以上難 1.169.60.156 09/15 20:45
→ alan3100: 拿一般車20跟ubike就太誇張了 1.169.60.156 09/15 20:49
→ alan3100: 不信你找有公路車 跑1~2小時全力能多少 1.169.60.156 09/15 20:50
推 ffeei332: 錢 219.71.211.207 09/15 20:52
推 wc660508: 錢 114.25.141.162 09/15 21:03
推 Fakhrou: 20真的靠北低,除了起步省力外沒其他幫助 1.200.253.68 09/15 21:03
→ Fakhrou: ,我都騎23左右 1.200.253.68 09/15 21:03
推 Yaoder: 台北的就上坡跟起步有幫助吧150.117.255.198 09/15 21:22
→ ko847688: 錢 111.83.101.100 09/15 21:33
→ alan3100: ubike要25 RPM要80 PR50最好能維持2小時 1.169.60.156 09/15 21:35
推 david840628: 錢 101.12.147.7 09/15 22:10
→ mussina27: 連腳踏車也要飆速嗎？122.116.147.150 09/15 22:47
推 Justine1937: 騎上坡很省力讚讚 騎過就回不去 123.193.193.11 09/15 23:09
→ hk410050: 我大苗栗國電輔車密度最高居然沒提到 114.26.194.150 09/15 23:33