→ james732: 第二杯半價 1.169.244.122 09/19 00:08
推 hwf0517: 全面汰換老舊電池就好了 180.177.109.56 09/19 00:08
推 hatephubbing: 做鋼彈 114.137.47.69 09/19 00:09
推 chosenone: 開放自己充電啊，事實證明他電池管理也 111.253.250.86 09/19 00:10
→ chosenone: 多強，還不如電池賣斷買家自己充電… 111.253.250.86 09/19 00:10
→ chosenone: 沒 111.253.250.86 09/19 00:10
推 ru04hj4: 沒救了 當初換電聯盟硬綁電控馬達 61.231.85.32 09/19 00:14
→ ru04hj4: 就無法吸引到兩陽 61.231.85.32 09/19 00:14
→ ru04hj4: 自己充電還是會扣哩程 61.231.85.32 09/19 00:14
→ adios881: 它不就一開始想帶頭訂標準結果 42.77.167.17 09/19 00:15
推 am7347474: 美國有沒台灣政府那麼盤，沒救了！ 101.137.151.16 09/19 00:15
→ adios881: 就醬價就起死回生了吧 42.77.167.17 09/19 00:16
→ adios881: 不然已經在各全聯透天轉角設一堆怎麼辦 42.77.167.17 09/19 00:17
→ adios881: 再花一筆拆掉嗎 42.77.167.17 09/19 00:17
→ ronga: 還好他當初要推統一規格沒成功 那啥爛電池 111.248.233.12 09/19 00:21
噓 vwpassat: HTC起死回生了嗎？ 125.231.108.29 09/19 00:21
→ bole: 電池超爛，機車超貴，不吸引人 114.47.65.204 09/19 00:21
→ twpost: 電池不就18650或21700的電池組合 1.171.167.186 09/19 00:25
推 DPP48: 一個字：貪。賣車要賺，賣電要賺，規格要 180.217.145.8 09/19 00:25
→ DPP48: 獨佔，靠補助市佔率也拉不起來，等資金耗 180.217.145.8 09/19 00:25
→ DPP48: 完就是死路一條 180.217.145.8 09/19 00:25
推 Chilloutt: 開放電池授權 跟 電池槽設計 給其他廠118.167.128.168 09/19 00:32
→ Chilloutt: 家使用118.167.128.168 09/19 00:32
推 doreamon909: 出燃油機車 36.228.247.42 09/19 00:33
推 mnb1234: 自己充電就做不起來了 誰會搬電池 111.250.231.76 09/19 00:34
→ mnb1234: 充電 111.250.231.76 09/19 00:34
噓 vwpassat: 所以 特斯拉 是換電汽車嗎？ 125.231.108.29 09/19 00:42
推 people23871: 能源公司沒做好本業，更不用說機車 39.15.1.93 09/19 00:42
→ people23871: 製造的部份了 39.15.1.93 09/19 00:42
推 sellgd: 賣給黎巴嫩 再向以色列拿事後款 113.61.227.70 09/19 00:49
推 CJ2048: 電費再八折以上啊，一個月的月費可以家電 111.82.115.179 09/19 01:23
→ CJ2048: 充特斯拉 111.82.115.179 09/19 01:23
推 john5380: 電池一次要充兩顆，自己充更累，又不是 114.24.98.222 09/19 01:41
→ john5380: 每個人都住一樓，很多人住5樓以上沒電梯 114.24.98.222 09/19 01:42
→ john5380: 1次扛2顆上5樓,1天1次扛上扛下誰受的了 114.24.98.222 09/19 01:44
→ john5380: 現在重點是市佔率不能再掉,老客戶要抓住 114.24.98.222 09/19 01:45
→ qxrvymo: 裝死等政府救 49.159.77.159 09/19 01:59
→ cloudyst: 應該把市場做起來時什麼都要賺，過了那 223.136.11.211 09/19 08:41
→ cloudyst: 個點就註定了。台灣怎麼都是這樣..記憶 223.136.11.211 09/19 08:41
→ cloudyst: 體 面板… 223.136.11.211 09/19 08:41
→ JY1102: 資費先砍半再說 42.74.219.73 09/19 09:38
→ JY1102: 還提特斯拉啊，充電問題比換電問題還大好 42.74.219.73 09/19 09:40
→ JY1102: 嗎，偷拔的佔用的就夠你受了 42.74.219.73 09/19 09:40