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作者chadmu (噓之收集者查德姆)
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標題[新聞] 東京為何能成為宜居城市，關鍵是「反汽車
時間Thu Sep 19 17:55:52 2024
東京為何能成為宜居城市，關鍵是「反汽車」文化 科技新報 黃嬿 全球大部分戰後建造的城市，幾乎全都依賴汽車，很少有以人為本的思考，但富裕城市有 一例外，就是東京。東京汽車率全世界最低，只有 12% 交通是小客車，至於東京反汽車 文化起源，其實與戰後經濟發展策略有關。 自從汽車出現，世界各地建築師和城市規劃師幾乎無法抗拒圍繞道路建設城市，以及大多 數人會開車的假設，但東京更以人為中心重建。 日本汽車擁有率並不低，每千人就有 612 輛車，雖然低於美國約 860 輛，但遠高於韓 國 458 輛車，以及台灣約 344 輛車，平均每戶擁有 1.06 輛車，但東京是很大的例外。 東京家庭只有 0.32 輛車，多數日本車主住在較小城鎮。如汽車擁有率最高的福井縣，是 日本人口最稀少地區之一。 街道狹窄不適合汽車 日本給世界三菱、豐田、日產，並出口汽車到全球，卻擁有世界最大相對無車城市。專家 分析，部分原因是歷史因素，日本街道布局傳統上很窄，很像歐洲中世紀的小巷，土地所 有權非常分散。研究 35% 日本街道不夠寬，無法讓汽車行駛，86% 道路無法讓汽車停下 來而不擋住後車。 戰後日本政府更關心透過建造發電廠和工業園區來促進經濟成長，所以從未改變這種布局 ，並不熱中社區建造巨大新林蔭大道。此外，與幾乎所有其他富裕國家不同，日本戰後時 期建造大量鐵路基礎設施，1950 年代和 1960 年代，火車是日本政府重要的民族自豪感 ，就像其他國家的汽車工業，幾十年來使日本交通網路四通八達。 擁有汽車成本很高 且在東京有一輛車相當困難，日本政府汽車檢查比美國或歐洲大部分地區嚴格，政府兩年 檢查汽車一次，即使保養良好，檢查也要花掉 10 萬日圓，約台幣 2.3 萬元，車齡超過 十年費用更會大幅上漲，因此很多日本人淘汰十年車，銷往東非或東南亞。除此之外，每 年還要繳納高達 5 萬日圓汽車稅，以及 5% 購買稅。汽油也要徵稅，隨油徵收也推高油 價，汽油價格約為每公升 160 日圓，約新台幣 36 元，比美國還貴。 日本人買車，必須證明有地方停車，批准由警察局簽發，稱為車庫證明。然多數公寓大樓 沒有停車位，只有約 42% 公寓大樓有停車位，因開發商想更有效利用空間蓋房子。 即使回家有地方停車，多數街道停車還是非法，超過 95% 日本街道沒有劃路邊停車位。 即使有停車位，東京停車費通常為每小時 1,000 日圓，約新台幣 225 元。到晚上路邊幾 乎無法停車，根據 1957 年通過的全國性法律，任何夜間路邊停車都是非法，違規罰款 20 萬日圓，約新台幣 4.5 萬元。 日本道路通行費也是世界最貴，平均每百公里 3,000 日圓。這些因素都導致很多日本人 即使有車也不開，日本車主平均年里程約 6,000 公里，不到美國人三分之一。 汽車是浪費空間 其他亞洲國也有無車城市，如香港和新加坡，香港每千人只有 76 輛車。新加坡每千人 約 120 車，因政府很早就意識到汽車是浪費空間。 有人說東京是最適合居住的城市，「因有令人心驚膽顫的規模，同時有平和與安靜的感覺 」。專家認為，東京人整體預期壽命為 84 歲，是地球預測壽命最高城市之一，很大程度 與少車有關，沒有車不只行人更安全，更重要的是沒有噪音，沒有交通污染，沒有路怒症 車主，東京城市建設證明，沒有汽車，人們活得更好。 https://technews.tw/2024/09/18/the-benefits-of-less-cars-in-tokyo/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.241.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1726739754.A.6D0.html
推 elec1141: 反觀台北223.140.230.202 09/19 17:56
→ james732: 全世界地鐵搞成東京那樣也沒幾處ㄅ 42.72.245.4 09/19 17:56
→ Brioni: 台北市區可呀 219.71.2.101 09/19 17:57
推 momo3921d: 反觀鳥籠雙北 36.226.87.80 09/19 17:57
推 HJC6666: 台灣戒不了機車 106.64.134.49 09/19 17:57
→ dlam002: 別人在說四輪就有人要扯二輪 27.53.168.248 09/19 17:58
推 kuninaka: 台北也應該禁止機車 36.239.123.22 09/19 18:00
→ kuninaka: 機車這種東西應該淘汰 36.239.123.22 09/19 18:00
推 pengxiaolun: 大眾運輸+車庫法 台灣不可能 118.233.31.167 09/19 18:01
推 kamelot: 荷蘭也是推行反汽車先驅，從交通混亂變 111.71.41.31 09/19 18:02
→ kamelot: 成交通最先進國家 111.71.41.31 09/19 18:02
→ zzro: 毫無台灣價值的地方 27.247.37.127 09/19 18:02
推 palapalanhu: 荷蘭自行車多 42.79.53.61 09/19 18:03
→ b9513227: 反汽車(X)窮到買不起汽車(O) 219.91.93.232 09/19 18:06
推 tidalwave00: 真令人欽佩 27.52.37.97 09/19 18:07
→ jkljkl112233: 荷蘭真的是腳踏車友善國!!! 42.77.57.162 09/19 18:12
→ jkljkl112233: 荷蘭國土跟台灣差不多大小的 42.77.57.162 09/19 18:12
推 allen0981: 台灣經濟好啊 人均開雙b220.137.203.247 09/19 18:14
推 sincere77: 限制汽車或是讓他們不方便的話四輪大111.248.206.136 09/19 18:16
→ sincere77: 爺們會森77111.248.206.136 09/19 18:16
→ innominate: 所以東京很多機車嗎？ 60.248.240.223 09/19 18:20
→ innominate: 要學東京就四輪二輪一起，不要自助餐 101.3.40.96 09/19 18:20
推 wjill: 地鐵+JR+一堆私鐵，怎比223.140.240.135 09/19 18:24
→ good11126: 蓋鐵路居民嫌吵 地下化環評難過 交通 42.76.235.142 09/19 18:30
→ good11126: 黑暗期 怎麼做都有人靠北 42.76.235.142 09/19 18:30
推 ha11111543: 反觀台灣學美國搞車本主義 1.174.193.26 09/19 18:42
→ pipiayin: 台灣敢推這些政策馬上政府被趕下台 42.70.160.111 09/19 18:51
推 zenan321: https://i.imgur.com/yibHxR4.jpeg 220.135.131.51 09/19 18:56
推 Hotaruinori: 正確 台北一堆四輪114.136.143.161 09/19 18:59
→ holmes2136: 我一直覺得為啥要一堆空間浪費在汽機114.136.218.170 09/19 19:01
→ holmes2136: 車而不是人身上114.136.218.170 09/19 19:01
推 alomar2000: 只會反觀台灣，真的要做又在哭爸哭母 36.232.118.213 09/19 19:06
推 qwqqqq: 先進國家不是說假的 但不需要汽車也是得 111.240.146.65 09/19 19:09
→ qwqqqq: 益於他們超綿密的大眾運輸 111.240.146.65 09/19 19:09
噓 nekogogogo2: 民粹 123.193.28.241 09/19 19:11
→ eemail: 很多人平常愛舉例國外 但有時他就一直自講 116.89.139.85 09/19 19:12
→ eemail: 自話完全不舉例 116.89.139.85 09/19 19:13
推 a13360: 但機車更少111.251.221.176 09/19 19:19
推 louis82828: 真正的先進國家 114.136.42.169 09/19 19:36
推 yeap193: 反觀台灣223.140.134.207 09/19 19:47
推 b54102: 但台北機車多到不行 114.136.140.93 09/19 19:52
推 kabukiryu: 講到嘴角都4泡，結果東京還84汽車1堆180.177.140.144 09/19 19:57
→ king00000000: 台灣又沒有東京的鐵路網，禁下去家 114.37.192.124 09/19 20:00
→ king00000000: 不在捷運旁全部GG，人家政策是一整 114.37.192.124 09/19 20:00
→ king00000000: 套，如果我家走路15分鐘內沒捷運， 114.37.192.124 09/19 20:00
→ king00000000: 誰敢不給我開私人載具我這輩子都不 114.37.192.124 09/19 20:01
→ king00000000: 會投他 114.37.192.124 09/19 20:01
推 kangta0819: 先把機車禁掉再說 但不可能 擋人財路 133.32.218.2 09/19 20:02
→ king00000000: 而且我敢保證跟我一樣的人絕對是多 114.37.192.124 09/19 20:02
→ king00000000: 數 114.37.192.124 09/19 20:02
→ king00000000: 我不信每天通勤多兩小時台灣多數人 114.37.192.124 09/19 20:02
→ king00000000: 吞的下去 114.37.192.124 09/19 20:02
→ blueskyqoo: 說過了 統一無人駕駛 限速30223.140.171.179 09/19 20:34
推 lulumii: 窮開車 39.9.165.137 09/19 22:16
→ motorolaz: 有東京的鐵路網加上公司對大眾交通通勤 114.33.62.56 09/19 22:51
→ motorolaz: 是全額補助再加買車要有車庫，才有壓底 114.33.62.56 09/19 22:52
→ motorolaz: 開車和持有車的人口 114.33.62.56 09/19 22:52
推 Freeven: 大眾運輸+車庫法 台灣不可能 49.216.27.9 09/20 07:59
噓 Lawnmower: 樓上買捷運附近的不會喔，天才 27.52.39.59 09/20 08:13
推 lyxiang: 腳痛部: 臺灣有臺灣的做法,我們以車為本 42.72.38.82 09/20 09:26
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