噓 louis5265: 8小時，週休二日，10萬，試試看 1.170.20.116 09/21 20:39
→ dklash: 99.9%的工作沒人做 都是錢的問題 111.241.165.8 09/21 20:39
→ douCai: 哪個行業不缺人？ 223.138.32.43 09/21 20:39
→ alex00089: 環境太114.136.131.211 09/21 20:39
推 dear133: 一客訴被罰很多 36.228.216.84 09/21 20:39
→ dear133: 奧客一多加上內輪差很容出事 36.228.216.84 09/21 20:40
→ sm905202: 公司待遇差...這種還不如讓就大車駕照的 49.158.200.43 09/21 20:40
→ sm905202: 人去認養路線自營...像熊貓一樣 49.158.200.43 09/21 20:40
→ Forcast: 也是 114.25.132.169 09/21 20:44
→ enjoyyou: 這種工作想要10萬基本就是月休4日 114.47.73.87 09/21 20:45
→ x4524: 這種工作？樓上的是不是以為公車誰都能開？ 49.217.135.109 09/21 20:48
→ CostDown: 缺工還不能拿翹 弟中弟180.217.250.176 09/21 20:48
推 polarbearrrr: 工作環境爛吧 同時面對無盡的奧客 223.140.56.25 09/21 20:50
→ polarbearrrr: 和違規三寶 這些都是會讓你賠錢的 223.140.56.25 09/21 20:51
→ polarbearrrr: 垃圾 223.140.56.25 09/21 20:51
→ donation12: 不是啦，其實是工作型態的問題最大 114.24.203.181 09/21 20:53
→ donation12: 客運業者明知很重要卻沒有做的評估 114.24.203.181 09/21 20:54
→ donation12: 就是路線重新規劃，合理的路線長度 114.24.203.181 09/21 20:55
→ donation12: 所謂的輪班就是罪魁禍首 114.24.203.181 09/21 20:55
→ donation12: 應該做人性化排班，開幾趟給多少錢 114.24.203.181 09/21 20:56
→ donation12: 然後設定每週班次上限，達上限就滿薪 114.24.203.181 09/21 20:56
→ donation12: 然後考績不是看趟數，而是服務品質 114.24.203.181 09/21 20:57
→ donation12: 現在就是人少，趟數需求高輪班加班 114.24.203.181 09/21 20:57
→ donation12: 惡性循環下搞到司機們體力無法負擔 114.24.203.181 09/21 20:58
→ birdy590: 工作環境爛薪水又不怎麼樣 119.14.42.10 09/21 20:58
推 daicloud: 你能想像移工當司機嗎？ 111.242.222.19 09/21 20:58
→ donation12: 多給錢人家體力也無法負荷阿 114.24.203.181 09/21 20:58
→ birdy590: 很多國家都有類似的問題 職業司機更傾向 119.14.42.10 09/21 20:59
→ birdy590: 去開遊覽車 119.14.42.10 09/21 20:59
→ birdy590: 然後不載人也可能選擇去載貨 119.14.42.10 09/21 21:02
推 fox875566: 客運都要倒掉了，不要為難他們 125.229.24.232 09/21 21:14
→ s8960046: 嘻嘻 101.137.173.23 09/21 21:47
→ liang0224: 綠燈直行遇到違規穿越的人，急煞害乘116.241.130.157 09/22 03:42
→ liang0224: 客摔倒被投訴賠錢也是司機概括承受116.241.130.157 09/22 03:42