[新聞] 高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運

[eric12 (Eric)]

1.媒體來源:

自由時報

2.記者署名:

謝君臨

3.完整新聞標題:

高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運輸、高雄發展盡快實施

4.完整新聞內文:

〔記者謝君臨／台北報導〕針對高鐵南延屏東方案，民進黨立委李柏毅今（24）日於立法
院院會質詢指出，高鐵之所以未進高雄車站，是當時高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的
錯誤決定，而今若選擇進入高雄車站的方案，是在補破網。行政院長卓榮泰表示，為了國
人整個鐵道運輸、高雄發展，以及地方和諧，「我願意做這個決定，讓它盡快實施。」

立院院會今續邀請卓榮泰率部會首長進行施政總質詢。李柏毅質詢時，提及高鐵南延屏東
，過去2019年行政院前院長蘇貞昌是宣布「左營方案」，也就是從左營直接進入屏東，不
用明挖、不用潛盾，用較少經費讓高鐵進入屏東。但，交通部前部長李孟諺當初到他辦公
室，鐵道局長卻拿出進入高雄車站的「高雄方案」。

李柏毅質疑，當初吳敦義和交通部前部長毛治國都認為「高雄方案」不可行，如果最終確
定是這個方案，請問這十多年鐵路地下化造成高雄交通黑暗期，再次明挖或潛盾，對高雄
造成影響誰該負責？

卓榮泰說，高鐵南延屏東的「左營方案」，是之前的一個決定，之後地方上有很多不同意
見，包括「左營方案」的優劣性，以及現在高雄車站是相當大，過去興建時就是為了高鐵
而做，所以現在有討論高鐵進到高雄車站的「高雄方案」。

交通部長陳世凱說，確實在2007年時，高鐵是要進到高雄車站，當時有這樣的方案，但在
2010年毛治國覺得不可行，所以後來沒進入高雄，非常可惜。現在討論延伸屏東的兩個案
子，一是從左營走高屏二快到屏東，另一是回到2007年的「高雄方案」，交通部有找高鐵
原廠三菱重工評估，認為第一個方案不可行。

陳世凱接著說明不可行原因，首先，第一個方案對於未來高鐵轉運可能會有負面影響，從
左營拉到屏東，在沒有足夠機廠的狀況下，列車會倒著走到屏東，這不可行。「高雄方案
」雖於2010年中止，但現在高雄車站的設計就是要讓高鐵、台鐵一起進入車站，這個車站
建設是非常大的規模，上面會有商業大樓和飯店。

李柏毅質疑，為何在挖鐵路地下化時沒有一併施作，當初沒做這個決定，而後再次影響高
雄市民，怎麼把影響降到最低，補破網？

陳世凱指出，對於高雄市來說，若當時做就是一次工。這十幾年的過程中，看到高雄車站
周邊沒落也是很大問題，其運量已掉到第11名。工程部分，為避免造成交通黑暗期，會大
量用潛盾，不會用明挖，對民眾影響減至最低；另會用「半半施工」的方式，東半邊施工
、左半部通行，反之亦然，將影響減至最低。

卓榮泰則說，他到高雄時有人跟他說，若十多年前這個案子實施，現在已接近完工，且預
算不用這麼多，他回應對方，為了國人整個鐵道運輸、高雄發展，為了以後的院長，以及
地方和諧，「我願意做這個決定，讓它盡快實施。」

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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809712

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→ Waitaha: 世界奇觀再蓋100年
→ killverybig: 藍共總是做出錯誤決定
→ james732: 左營方案很智障
推 YuiiAnitima: 火車站那邊已經沒落了 不要浪費錢
→ nitvx: 剛快蓋好  結果繼續挖10年
噓 pitararl406: 為了屏東日均4000運量再施工10年
→ babuarea: 中央爸爸給我錢
→ adios881: 高鐵公司可憐那
→ adios881: 我建議把高雄車展直接改建成展演場館
→ adios881: 落實演唱會經濟
→ adios881: 日本的都會區到處都是展演場地反觀高雄
推 lwt501cx: 別鬧了 火車站那邊還要蓋喔
推 yesonline: 韓國瑜 高鐵南延應經過高雄市區
→ yesonline: https://youtu.be/GJlOtidJfX0
推 nitvx: 高雄捷運拉過去屏東就好了，硬要花大錢弄
→ nitvx: 高鐵，縣縣有高鐵嗎？
推 fir191938: 意思就是再等10年
推 Lailungsheng: 白話：找理由撈錢
推 KenZheng: 高雄車站不是在施工就是在施工的路上
推 skj0225: 支持一定到高雄車站；左營站可留可不留（
→ skj0225: 當機廠即可）
噓 p101422: 遲早被這些官員搞垮
→ scott0104: 聖家堂都可能比高雄火車站早完工吧
噓 swommy: 這不是決定的問題而已 這是專業評估欸
→ zzro: 當年怎麼不照韓國瑜的建議做
→ bobocatcat: 蓋啥小 找理由薛錢？
推 selfhu: 左營可以在高雄站起來後退場
推 kinghtt: 無限施工的高雄車站
→ laukun: 高雄總站沒高鐵，垃圾kmt
→ keane9112: 高鐵進高雄 屏東市那邊用捷運就好
推 IRPT001: 桃園高鐵站:
推 asters: 哈哈哈 車站蓋40年
噓 surferblue: 高雄廢物一樣 拿一堆補助
噓 saluy: 屏東那種垃圾地方有鐵路就夠了
噓 saluy: 南高雄很難救了啦！唉，真浪費中山路這麼
→ saluy: 寬敞的道路和人行道，10年後更慘
噓 burtchen: 學北車讓兩個股道1個月台給高鐵就好了
→ burtchen: 有要下屏東的班次再進高雄車站就好
推 pizzafan: 光那個直條條 南下機車道 紅綠燈卡陣...
→ pizzafan:              笑死人了 這什麼遠見規劃?
→ pizzafan: 連4輪 想由北到南 直達 都卡死了
噓 bairn: 淦，不要再挖了，誰還有20年啊
噓 amou1030: 好了沒，怎麼不一開始就規劃好再蓋
→ amou1030: ？
→ amou1030: 台灣的建設就是你們這些垃圾搞爛
→ amou1030: 常常做這種且戰且走的建設
推 gunlinuu: 火車站又要施工
推 lwt501cx: 怎麼高雄車站永遠都在施工 沒有完工的一
推 lwt501cx: 天
→ freehouse: 真有錢
推 freehouse: 追加預算
推 panda816: 高雄：反對的都是歧視南部眼紅高雄發展
噓 scum5566: 台灣人到底還欠高雄多少
推 abobstar: 那高雄車站要再蓋20年嗎
噓 SGShine: 綠營只會推責任給毛治國、葉匡時 當初毛
→ SGShine: 葉否決但DPP自己也有責任+花媽、小夫等人
→ SGShine: 也反對 何況毛葉否決的是「跟台鐵共軌」
→ SGShine: 這鍋可是張景森留的 張景森自己FB都承認
→ SGShine: 是他搞的且說這樣省錢
推 q1qaz2: 支持
噓 pheno: 堅決反對高鐵南延