[新聞] 轟「車輛停讓行人」不見成效！ 李彥秀

[hito0509 (永不放棄！！)]

1.媒體來源:ETtoday


2.記者署名:崔至雲


3.完整新聞標題:轟「車輛停讓行人」不見成效！　李彥秀提「行人地獄」3E解方


4.完整新聞內文:
記者崔至雲／台北報導

2022年12月初CNN報導稱台灣為「行人地獄」，同年12月底，台中市發生一對母子遵守號
誌過馬路卻被公車撞死的憾事，引爆輿論對台灣行人路權的討論，但日昨又發生東海女大
生走斑馬線遭公車撞死意外，國民黨立委李彥秀24日表示，交通部力推的「車輛停讓行人
」顯然不見成效，呼籲政府應更加重視行人路權問題，並加強落實改善交通的「3E計畫」
，以提升交通安全環境。

李彥秀指出，2023年初，政府加速對行人交通安全政策的改革，同年5月展開「路口不停
讓行人大執法」，針對「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車
再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」4項違規行為開罰，6月
全國交通新制上路，將不停讓行人、視障者、未停讓導致人受傷、重傷與死亡等的罰則調
高。

李彥秀表示，歷年交通死亡事故總件數，台灣自2008年的3,474件逐年下降，至2017年達
到最低點的2,697件，趨勢逐年下滑；但2017年後趨勢反轉，今年一至六月行人事故死亡
183人，比去年同期增加10人，其中以「車輛未依規定暫停讓行人」釀39死占比最高，前
晚又有東海女大生在斑馬線被公車撞死，交通部力推的車輛停讓行人顯然不見成效。

李彥秀提到，去年跨部會訂定短中長期「行人交通安全政策綱領」，提出四年（
2024-2027年）400億元預算，期盼道路交通事故死亡人數2030年前降低30%目標，長期朝
「零死亡願景」邁進。

李彥秀提醒政府，一、改善交通的3E計畫，必須包含執法(Enforcement)、教育
(Education)和工程（Engineering）。3E必須同時俱進，才能提升交通安全環境，根據立
法院法制局的研析成果指出，工程面又是最常忽略的面向。工程設計不能過於「單一導向
」，協助縣市政府規劃最適宜的道路工程設計，是當務之急；二、針對A1（死亡）、A2（
受傷）事故列入優先改善，分析也發現，左轉穿越側撞最嚴重，因為車輛左轉時為了搶快
，A柱（汽車擋風玻璃和左、右車門之間的立柱）、B柱（前後車門之間的立柱）遮擋視線
，車速過快，而導致憾事發生，政府不缺數據與分析，關鍵在如何結合交通改善3E計畫，
真正落實行的安全。

三、台灣65歲以上人口占總人口數18%，但占交通死亡數的比率長年超過三分之一以上；
若只看行人死亡部分，老人更占了三分之二，平均每年有將近300名65歲以上的高齡行人
因交通事故死亡。她呼籲，面對即將到來的超高齡化社會，政府若再沒有作為，高齡交通
事故恐怕只會有增無減。


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→ sexygnome: 不說我都忘了，那個中長期政策執行到
→ sexygnome: 哪裡了
推 StylishTrade: 不懂成本效益才講這種幹話XDDDDDD
推 StylishTrade: 不計代價要達到一個目標
→ StylishTrade: 也許可以 但是要多少天價成本阿
→ StylishTrade: 文組就是文組QQ
推 karta018: 先規定隔熱紙吧，貼那麼黑，晚上轉彎時
→ karta018: 前車窗根本看不到，車燈也照不到
噓 ET01: 翻譯：我覺得現在行人帝王的地位還不夠尊爵
推 enthpzd: 幹 每次都講等於沒講，都屁話
推 s0914714: 她講的大家都知道阿 只是不知道怎麼做
→ asukarei: 哪有不見成效，現在會讓的很多了，當年
→ asukarei: 新聞鬧大前是幾乎沒有車在讓人的
推 Shougon: 車板：先消滅機車才能談改善
→ whitenoise: 轉彎處前後不得停車先落實
→ asukarei: 再說精確一點，當年是人都主動讓車
→ cn2842: ai寫出來的？
推 s0914714: 主要是開車的有些根本目洨或在滑手機
噓 diyaworld: 不見成效？機車族都快停煩了
推 Sanish: 隔熱紙也該管一下吧，一堆黑的跟什麼一樣
→ Sanish: 隔熱紙管制這明明就不難，死不做
→ yayayagogo: 道德感低落越不尊重人，法律繼續縱容
→ yayayagogo: 破窗效應，衍生的全球詐編及人命傷亡
→ yayayagogo: ，so what？呵呵
噓 otter: 行人汽車燈號分流就不會發生轉彎車沒看到
→ otter: 裝死人了啦，那些官員是低能是不是
→ otter: 撞死人
推 HellFly: 隔熱紙真的要處理，黑到以為外面的人不知
→ HellFly: 道裡面不是在做愛、吸毒，就是擄人、放屍
→ HellFly: 體嗎
推 mis1114: 直接嚴格限速啊
推 LifeReset: 人行道推出去一下 新聞下面就一推人在
→ LifeReset: 靠北行人帝王了
推 Benbenyale: 行人闖紅燈也應該被列入檢舉項目
推 okd0512: 行人闖紅燈造成事故應該要全責
→ mr2gts: 因為以前行人都認定汽車不會讓 所以過馬
→ mr2gts: 路會更注意汽車動向 反而現在一直宣導不
→ mr2gts: 讓重罰 行人注意力一鬆懈 沒一直注意汽車
→ mr2gts: 動向 就被撞死了 才會死更多人
推 OCDisorder: 民主聖地就沒有行人地獄，還不投黨
推 kuosha: 隔熱紙都不敢改 有決心？
噓 yoher: mr2gts好個倒果為因 都是行人的錯
推 wdouglas: 隔熱紙能改再說，很黑的晚上視線很差，
→ wdouglas: 不過政治人物自己都用全黑了，不會改啦
推 revorea: 一堆低端駕駛拿到駕照，心態都大爺了起
→ revorea: 來
推 atgo1207: 你知我知獨眼龍也知 但會敗票 沒人敢做
推 a0986188522: 直接禁行機車跟行人不就好了
推 robotcl: 直接禁行汽機車啊
推 neurotic: 隔熱紙別傻了，政客自己都貼很黑，因為
→ neurotic: 他們想要隱私
推 pttsux: 終於有人發現沒效了嗎
→ druu: 重罰唯一解
推 riker729: 人行道退縮和行人庇護島一定要做
→ riker729: 到處都智慧照相 抓隔熱紙很難?
→ m13211: 台灣一天詐騙三億 一天交通死10人 很厲害
噓 x23602360: 死刑解決一切問題 謝謝
→ alex00089: 就人的問題啊
推 btaro: 我也不懂隔熱紙是動到誰的利益 死不改
→ dingading: 好像變老了
噓 yurian: 不就dpp德政 8年越來越地獄
→ yurian: 上次稍微抓一下 台北就改善一些了 然後選
→ yurian: 前又在那邊鬆綁 現在是又退步回去
噓 ankial: 李是不是活在台北以外，外星來的？？
→ OochunoO: 依照台灣人的尿性 燈號分流會一堆人闖紅
→ OochunoO: 燈XD  全台已經很多地方行人燈先亮的了
→ OochunoO: 結果就是行人燈亮了車也跟著開
→ OochunoO: 警察抓了還會被PO上地方社團說政府搶錢
→ OochunoO: 科技執法=政府搶錢可是東部地方社團的主
→ OochunoO: 流民意呢
→ vodkalime607: 台中行人地獄 不知到第十八層了嗎
推 lain2002: 放棄執法,懶得教育,又不花錢改善工程
→ horse2819: 已經蠻有成效了吧
推 Vincent233: 真的是有講跟沒講一樣
→ ericthree: 重罰下去不就會怕了 笑你買票政府不敢
→ darkMood: 唯一死刑萬用解。
推 child1991: 會讓的早就有在讓了 不會讓的不罰到他
→ child1991: 會痛也是等於沒有效果
推 mouz: https://i.imgur.com/xJhpxCQ.jpg
推 sdamel: 在那幾個字上配英文不覺得很低端嗎
推 RossiBean: 行人按鈕後就啟用行人專用時相 很難嗎
→ nolag: 講幹話
推 bcdef: 忠孝西路騎機車很危險
推 phantomzwei: 這兩個例子不都公車嗎？先處理這種好
→ phantomzwei: 嗎？
→ lulumii: 故意殺人就乖乖了 台男很簡單
→ northwater: 只有上次台南撞死人有讓 現在又都不讓
→ northwater: 了
→ nikewang: 李彥秀假鬼假怪 王國材的交通部限縮檢舉
→ nikewang: 交通違規項目 你們國民黨也是支持的啊
→ nikewang: 現在撞死人才出來裝正義 噁心