Re: [問卦] 為什麼台灣歧視重機，國外剛好相反?

[arrenwu (最是清楚哇她咩)]

※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言：
: 台灣和東南亞 大多數的 bike 都是Scooter，不是國外常看到的motorcycle
: 而motorcycle  也不一定是重機，有些是比較適合14-16歲 小孩的150cc 越野車
你這個"國外"聽起來好像不是普通的國外。

至少在印度不成立，在印度 Scooter 非常受歡迎

: 台灣好像特別討厭 這種跨坐的motorcycle
: 而國外覺得 有前踏板Scooter 是給7~12歲 小朋友和無照騎的
: 他們外送沒特別規定也是騎跨坐的機車居多，反正東西都嘛是是放面
: 為什麼台灣人歧視騎motorcycle的
: 而國外剛好相反是比較歧視Scooter
我覺得你想要講的國外大概是在講美國

不同於台灣，美國主流交通工具只有四輪
台灣Scooter多的原因不外乎是因為地狹人稠以及四輪很貴
所以在台灣成為跟四輪同樣主流的交通工具，這應該不難理解。

在美國的話，取得四輪的價格，以當地薪資水平來說較台灣容易許多，
加上地廣人稀的關係，停車也算是容易，
所以四輪是絕對主流的交通工具。

在美國，很多人買二輪就只是想有一個不一樣的移動方式，而非交通需求。
基於需求上，預算通常就可以比Scooter高。
而且同樣因為地廣人稀的關係，移動距離相較於台灣會比較遠，
所以選擇Motocycle的誘因又比Scooter高了

在美國，一樣有很多討厭Motorcycle的人
這妳們可以搜尋 "Motorcycle Hate"
最常被提到的厭惡原因是太吵了，
至於為什麼會那麼吵，除了機體不同之外，常被罵的是改管。
另外一個也還算常被提到的是鑽車

所以Motorcycle在美國被討厭的原因，跟機車在台灣被討厭的原因差不多
(其中好像討厭哈雷的人又比較多一點)
老實說，只要是機車都可能有這問題，不分scooter/motorcycle

那為什麼在台灣大型重機被罵得特別大聲？
我覺得只是因為在台灣二輪很可能是因為有通勤需求，
所以大罵「機車族有夠北纜的騎三小機車 幹」顯得很不通情理，
很容易遭到大量撻伐

但大型重機在台灣通常不是因為通勤需求這種理由，
所以大罵「重機騎士有夠北纜的騎三小重機 幹」
反對的聲音會比較少

至於重機山道猴比率，這個我就不太清楚了，
可能要請有在跑山的板友分享 :)

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推 hiphopmei: 重機騎士=faggot
推 ceca: 美式機車車主路過
※ 編輯: arrenwu (98.45.195.96 美國), 09/30/2024 08:40:42
推 iamandre: 我就是騎重機通勤
→ iamandre: 我rebel 500好騎又便宜又帥
→ adamyang2000: 故意降檔吹油門顯擺 噪聲很xx
推 iamandre: 但有一說一 台灣一定要想辦法壓制兩輪
→ iamandre: 的數量
→ iamandre: 我是立委 我會草擬一戶只能限有一白 一
→ iamandre: 黃紅 一電動的兩輪 個縣市進行兩輪總量
→ iamandre: 控管
推 hayate232: 降檔事真的蠻白癡的XD