Re: [問卦] 誰會買過保電車

[pujos (lks)]

記電池一度價格
有空更新一下進度
有助於你做出正確判定

冷靜一下
特斯拉 1度大概9千台幣
BYD 1度大概5、6千台幣
雜牌大陸電池1度極限大概3500台幣
你以為雜牌26電池
就會低到哪裡去嘛
那堆金屬低消就是在那
再爛價格再差...也值廢鐵價啊

就算你再怎麼不在意安全
也有門路能換
那平替中國雜牌電池包
一個75度電池包
就是要你26萬以上
如果你要換的是原廠
阿彌陀佛
接近半台新車價等你

你都沒錢到要考慮二手車了
我是不相信有人會來賭這條啦
抽卡運氣不太好
抽這個...
嗯
不好說

就連電池自己生產
鋰電池前幾大廠的比亞迪
也只敢喊8年/16萬
(再外加一堆限制、違反免保條款)

自己做電池的大廠都沒信心了
你想信其他廠商？？？
是在想什麼


※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言：
: 台灣最早一批的特斯拉就要過保了
: 過保的電車到底要賣給誰？
: 我的意思是
: 會買二手車，就代表錢不夠多
: 特斯拉電池一換，就是五六十萬
: 你花七八十萬
: 賭一個隨時要花五六十萬的風險
: 這要賣給誰啊？
: -----
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→ CCNK: 電車那個電池 貴爛
推 a5687920: 電池小北百貨有在賣
→ jk1982: 跟手機一樣過保等死
推 frank111: 電子商品就這樣，本來的設計就是過保就
→ frank111: 淘汰，消費者才會買新車
推 selvester: 樓上說法有誤 是30年前的工業概
→ selvester: 現代的消費更迭是源自於不可取代的功
→ selvester: 能性 而不是東西就要壞
→ selvester: 電動車也是同樣道理，如果你沒有發展
→ selvester: 出大家想要的功能性，而且又超容易壞
→ selvester: 那你只能被淘汰 而不是東西壞了更新