推 tmgl: 對不起 我們這邊比較鄉下59.115.42.20 10/08 10:36
→ nekoares: 4。油電超安靜。買純電車是智缺111.248.77.235 10/08 10:36
油電是半吊子產品 沒有純電的低保養費
也還在用引擎開車
不像純電 只用馬達開車
馬達開車 才是最舒服的 安靜不震動
油電就是半吊子產品
推 RisingTackle: 問問林志穎還敢不敢開電車？106.107.229.4 10/08 10:36
推 TexasFlood: 浪漫啊，就像拍照用底片一樣124.35.242.185 10/08 10:36
→ kl123: 樓下是不是神級肛甲？1.200.252.132 10/08 10:36
噓 k385476916: 左轉車板114.136.167.48 10/08 10:36
噓 dklash: 新版model3懸吊屌打 taycan?111.241.171.206 10/08 10:38
→ dklash: 我是沒坐過新版 model 3啦 我抱懷疑態度111.241.171.206 10/08 10:38
推 aa29824306: 開始徵收稅金 會更強49.216.222.37 10/08 10:38
噓 blarc: 你油車加油加滿需要15分鐘嗎?210.71.216.248 10/08 10:39
油車 很鳥
用過馬達 你就不想用引擎了
油車品質超爛
為了好的乘坐品質
人生不差那 10分鐘啦
再讓我選一次 我一樣報廢我的保時捷
選擇特斯拉 model S
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.119 美國), 10/08/2024 10:39:17
噓 ketter: 密度比加油站還高？你還真會說笑話 118.160.74.149 10/08 10:40
噓 oldntu: 里程焦慮 114.34.62.92 10/08 10:40
推 k4598760: 問題是電池技術到我死之前可能都看不到 61.231.188.165 10/08 10:40
→ k4598760: 真正的重大突破能夠量產 61.231.188.165 10/08 10:40
電池已經突破了 800公里 還不夠嗎
小嫩逼 該不會只開得起toyota？
噓 jganet: 那你應該騎狗狗肉，對吧101.137.54.57 10/08 10:40
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.119 美國), 10/08/2024 10:41:54
推 samuelosk: 我家一台Lexus油電一台特斯拉3，講油58.247.23.233 10/08 10:42
→ samuelosk: 電安靜的大概是沒開過電動車58.247.23.233 10/08 10:42
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.119 美國), 10/08/2024 10:43:08
噓 hgt: 保時捷不要報廢!! 送我啊!!!60.250.191.79 10/08 10:43
噓 erickruklin: 喔 電車最棒了。好厲害49.216.25.168 10/08 10:46
噓 winnerdinner: 超充密度比加油站高?60.251.139.141 10/08 10:47
推 Ommmmmm: 論造車工藝我也只能笑了，連toyota都比他61.227.1.18 10/08 10:48
→ Ommmmmm: 強，細部用料及組裝跟傳統車廠還差了一大61.227.1.18 10/08 10:49
你這種就是連改車都沒改過的窮人
還停留在板金
我們內行人都是看避震 懸吊 制震桿 等等 「內部機件」
還有安全性
不是跟你這文組一樣看外皮的.
安全 特斯拉model y 撞擊測試幾乎是第一了
避震在新版3上完全被優化
看外皮的文組 先花個50萬去改車 再來跟人家講品質lol
→ wallace79: 看來是被油車羞辱憤而發文？1.168.3.110 10/08 10:49
→ RayTn: 缺電會越來越嚴重哦,而且這篇是來42.72.111.194 10/08 10:50
→ RayTn: 反串的吧?42.72.111.194 10/08 10:50
→ i386: 一個超充站15分鐘能充幾台車?一個加油站15分 59.124.171.42 10/08 10:50
→ Ommmmmm: 截，特斯拉m3、bmw x3、camry、crv車主 61.227.1.18 10/08 10:50
→ i386: 鐘能加幾台車?超充站密度比加油站高也要看高59.124.171.42 10/08 10:50
→ i386: 多少,才高一點點根本沒屁用59.124.171.42 10/08 10:51
→ kabukiryu: 手排控跟外型控表4無法接受，單純只能180.177.140.144 10/08 10:51
→ kabukiryu: 開快沒舌摸樂趣，可玩der項目不多有點180.177.140.144 10/08 10:51
→ kabukiryu: 兒無聊。180.177.140.144 10/08 10:51
推 Ommmmmm: 路過，不過說電動車充電麻煩有里程焦慮61.227.1.18 10/08 10:52
→ Ommmmmm: 的我敢打賭你絕對不是電動車主啦61.227.1.18 10/08 10:52
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.119 美國), 10/08/2024 10:53:13
→ i386: 不考慮現階段的電車,要買也是等電池技術突破59.124.171.42 10/08 10:55
→ i386: 的下一代電池,鋰電池目前看來就是這樣了 59.124.171.42 10/08 10:55
→ MADOUGD: 老祖宗的智慧：養套殺。千年來日復一日 112.78.64.203 10/08 10:59
→ i386: 電動機比內燃機好這是基本常識,電車的瓶頸 59.124.171.42 10/08 10:59
→ i386: 一直都是在電池上面,電車要取代內燃機的油車59.124.171.42 10/08 11:00
［新聞］改款Tesla Model Y 電池升級續航上看800 公里！內外觀大幅更新 - 汽車頻道
夠了
接下來就是停車格佈滿「普通220v的慢速充電」 就夠了
因為不是快充 成本也不高
就一般家庭220v
你逛百貨 吃飯停車
停車就順手插個電 而已
→ i386: 還早得很啦,內燃機歷史超過100年以上,想取代59.124.171.42 10/08 11:02
推 cevs: 主要是加速 真的沒話說 法拉利等級 211.76.56.39 10/08 11:02
→ i386: 沒那麼簡單59.124.171.42 10/08 11:02
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.119 美國), 10/08/2024 11:03:19
→ d4015394: 油車不過就1000公里而已 43.225.189.119 10/08 11:04
→ d4015394: 800公里是有差多少 43.225.189.119 10/08 11:04
→ i386: 停車格佈滿220v慢充成本不高?不要笑死人好嗎 59.124.171.42 10/08 11:05
→ d4015394: 2030年前 43.225.189.119 10/08 11:05
→ d4015394: 破1000公里的電車一定會被做出來 43.225.189.119 10/08 11:05
→ d4015394: 因為「半固態電池」已經量產了 43.225.189.119 10/08 11:05
→ d4015394: 你找水電來拉個220v的電源 才2000元 43.225.189.119 10/08 11:06
→ d4015394: 你知道特斯拉可以直接用家用220v充電嗎 43.225.189.119 10/08 11:07
→ d4015394: 速度跟一般交流充電樁差不多 43.225.189.119 10/08 11:07
→ i386: 新竹巨城有3千個停車位,所以拉一個2千,6百萬 59.124.171.42 10/08 11:08
→ i386: 就搞定了對吧XDD 59.124.171.42 10/08 11:08
→ d4015394: 600萬對財團來說就6元而已 43.225.189.119 10/08 11:10
→ d4015394: 基礎建設600萬才多少錢 43.225.189.119 10/08 11:10
→ d4015394: 比鋪一條馬路要花幾億還便宜 43.225.189.119 10/08 11:10
→ d4015394: 光充電費3個月就回本了 43.225.189.119 10/08 11:11
→ i386: 我快笑死,拿家裡找水電拉1條220v 2千元來講 59.124.171.42 10/08 11:11
→ i386: 果然是個完全不懂電力設備的人在講外行話XD 59.124.171.42 10/08 11:12
→ i386: 去google一下人家大樓裝幾個充電樁要花多少 59.124.171.42 10/08 11:14
→ i386: 錢好嗎? 59.124.171.42 10/08 11:14
→ i386: 不用等到2030年啦,Toyota氫燃料車就有續航 59.124.171.42 10/08 11:21
→ i386: 1000公里的紀錄了 59.124.171.42 10/08 11:21
→ i386: 油電並不是什麼半吊子的產物,而是現有科技下 59.124.171.42 10/08 11:22
→ i386: 和市場取得完美平衡的產物,反觀現在的電車還 59.124.171.42 10/08 11:23
→ i386: 比較像半吊子的產物咧 59.124.171.42 10/08 11:23
推 samuelosk: 特斯拉確實可以用家用220V慢充啊 43.239.157.143 10/08 11:23
→ i386: 當然可以用220v慢充阿,但他說停車場佈滿220v 59.124.171.42 10/08 11:24
→ i386: 慢充沒多少成本,當3000個220v的電力系統跟你 59.124.171.42 10/08 11:25
→ CGDGAD: 這麼喜歡多買幾台，99特斯拉223.138.115.225 10/08 11:25
→ i386: 家裡的電箱是一樣的嗎? 59.124.171.42 10/08 11:25
推 a3n: 朋友，你應該是住大城市，你知道小城市如嘉義 27.247.194.222 10/08 11:34
→ a3n: 市，特斯拉自設的超充只有一個嗎？更別說整 27.247.194.222 10/08 11:34
→ a3n: 個彰雲嘉南沒有特斯拉的服務廠 27.247.194.222 10/08 11:34
→ i386: 從樓主的論點來看,開電車的比較像..... 59.124.171.42 10/08 11:34
→ a3n: 不能以天龍國的想法看世界，比如烏克蘭在打仗 27.247.194.222 10/08 11:37
→ a3n: ，電力供應都不穩了，怎麼開電車。 27.247.194.222 10/08 11:37
噓 ufo189473: 別開新帳號洗文了 101.9.97.129 10/08 11:40
推 edward0811: 耽誤人類科技發展電動車，趕快全滅 49.218.93.168 10/08 11:59
噓 fox875566: 馬達怎麼可能比引擎便宜 114.140.74.60 10/08 12:04
推 gin666: 別人嘴你充電你回引擎 問鈑金公差你回避223.139.174.186 10/08 12:19
→ gin666: 震 問A答B笑死 開電車都這種的喔223.139.174.186 10/08 12:19
噓 playr52001: 7年後電池掛了 再來靠北好嗎，整車換 101.9.196.233 10/08 12:29
→ playr52001: 電池大概40萬基底，好好存錢吧 101.9.196.233 10/08 12:29
噓 z995595: 你是不是在外面被人家洗臉只能上ptt悲憤 1.200.44.112 10/08 12:46
推 orze04: 電車真的要說就加減速、起步、怠速幾乎沒 42.79.135.30 10/08 13:07
→ orze04: 頓挫感，其他還是沒有比油車優秀啊 42.79.135.30 10/08 13:07
推 orze04: 目前相等重量的能量密度，電池還是很難超 42.79.135.30 10/08 13:12
→ orze04: 過燃油 42.79.135.30 10/08 13:12
→ IKY201: 對！ 114.137.59.80 10/08 13:58
→ Zepho: 就像蒸汽火車跟捷運的差別 樓上老人超多 36.227.143.199 10/11 13:46
→ Zepho: 無法接受新東西 ㄎㄎ 36.227.143.199 10/11 13:46