→ clovermars: 這四艘也是巴拿馬國籍的喔 1.172.243.165 10/14 18:02
噓 yukiyama: FOB船多晃一天，你就多損失一天天然氣223.137.155.143 10/14 18:02
→ clovermars: 我們都叫其他的野雞船中油自己去找人 1.172.243.165 10/14 18:02
→ ketter: 網軍今天任務就是洗LGN船的烏賊戰啊 118.160.64.16 10/14 18:03
→ clovermars: 買運量 這幾艘是自營但還是外國籍 1.172.243.165 10/14 18:03
推 design0606: 所以才是經濟部問A答B啊XD 114.32.154.39 10/14 18:04
→ design0606: 原原PO 講的是TAITAR NO2 事實上也沒 114.32.154.39 10/14 18:04
→ design0606: 進港 實際進港的是其他船隻 114.32.154.39 10/14 18:05
→ design0606: 而TAITAR NO2確實是180度轉向 114.32.154.39 10/14 18:05
→ design0606: 目前有人說 是因為台中港剛有別艘 114.32.154.39 10/14 18:06
→ design0606: LNG剛卸貨 儲氣槽是滿的 所以要 114.32.154.39 10/14 18:06
→ clovermars: 再說一次 一艘台灣籍的LNG船都沒有 1.172.243.165 10/14 18:06
→ design0606: TAITAR NO2漂航等待 但新的問題來了 114.32.154.39 10/14 18:06
→ clovermars: 台達是中油跟日本合作的巴拿馬籍船 1.172.243.165 10/14 18:07
→ l81311i: 你去看系列文第一篇 原po的意思就是不相 111.249.202.27 10/14 18:07
→ design0606: 目前TAITAR NO2距離台中港尚有150多 114.32.154.39 10/14 18:07
→ l81311i: 信有船靠港 而台達二倒退的時間是昨晚 111.249.202.27 10/14 18:07
→ l81311i: 就時間點來看不會是因為演習 111.249.202.27 10/14 18:07
→ design0606: 海里 照正常做法應該是航線維持 至台 114.32.154.39 10/14 18:07
→ design0606: 中港外錨泊區錨泊等待 另外LNG船常態 114.32.154.39 10/14 18:08
→ design0606: 也不會用漂航等待 114.32.154.39 10/14 18:08
→ design0606: 但你說漂航等待要船隻在150海里外調頭 114.32.154.39 10/14 18:09
→ showingstar: 就有87以為我們只有那四艘在運 當私 36.237.235.109 10/14 18:09
→ showingstar: 人船商都空氣 36.237.235.109 10/14 18:09
→ design0606: 反向漂航更怪 114.32.154.39 10/14 18:09
推 design0606: 目前船隻航速15節 繼續往南 114.32.154.39 10/14 18:14
→ showingstar: 0606你到底哪個單位的 怎麼認知這麼 36.237.235.109 10/14 18:15
→ showingstar: 奇怪 36.237.235.109 10/14 18:15
→ showingstar: 不覺得你自己在那邊鑽牛角尖找“新問 36.237.235.109 10/14 18:16
→ showingstar: 題”嗎 36.237.235.109 10/14 18:16
推 lovedls: 所以你告訴我，為什麼中油要問A答B？ 61.230.40.66 10/14 18:21
推 showingstar: 最一開始你不是在關心因為軍演造成LN 36.237.235.109 10/14 18:23
→ showingstar: G斷供？然後中油打你臉了早上還有在 36.237.235.109 10/14 18:24
→ showingstar: 卸收，你一直以為就只有那四台中油船 36.237.235.109 10/14 18:24
→ showingstar: ？實際上中油簽一堆與船約的...根本 36.237.235.109 10/14 18:24
→ showingstar: 不差那四艘.然後現在改關心人家漂航 36.237.235.109 10/14 18:24
→ showingstar: 方向.... 36.237.235.109 10/14 18:24
→ l81311i: 有問A答B嗎？ 不是回答了那艘船提早到 111.249.202.27 10/14 18:26
推 design0606: 問題進港卸貨的是那艘原原PO說的 114.32.154.39 10/14 18:32
→ design0606: 那艘嗎 經濟部說有人認知作戰 114.32.154.39 10/14 18:32
→ design0606: 但真正原原PO說的轉向那艘 就不是進港 114.32.154.39 10/14 18:32
→ design0606: 那艘嗎 這不是問A答B甚麼是問A答B 114.32.154.39 10/14 18:33
→ l81311i: 時間序 原po 第一篇說台達二掉頭 中油回 111.249.202.27 10/14 18:39
→ l81311i: 應還是有其他船入港 掉頭那艘是因為提早 111.249.202.27 10/14 18:39
→ l81311i: 到 不管這個理由你信不信 至少中油有回 111.249.202.27 10/14 18:39
→ l81311i: 答到了 這哪有問A答B? 原po又發一篇也就 111.249.202.27 10/14 18:39
→ l81311i: 是本系列文 說台達134號都在國外 中油說 111.249.202.27 10/14 18:39
→ l81311i: 有LNG船入港是指哪一艘？ 我這篇就是在 111.249.202.27 10/14 18:39
→ l81311i: 回應這個問題 111.249.202.27 10/14 18:40
推 cocogg: 早上離港的是 Asia energy 6:27 出港 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 台達那四艘都是巴拿馬籍，非我國籍 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 原po爆料的這艘10/12就到了，但預計要在 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 海上飄到10/22才會進港 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 就時間軸來看，在中油澄清前，船航線折返 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 是不是因為中國演習無人知道，估計只是爆 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 料者自己猜測，因為從國慶以來10/11-14每 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 天都有好幾艘共艦在周圍，但不知道時間跟 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 位置在哪（國防部有公告偵查艘次）。除非 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 能提出對應的航線跟軍艦位置，不然其中一 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 個人的標題很不ok，因為什麼鳥事都可能耽 118.150.44.137 10/14 19:02
→ cocogg: 誤船期，不一定是軍演。 118.150.44.137 10/14 19:03
→ cocogg: 聲明爭議就是兩方看事角度不同，中油有非 118.150.44.137 10/14 19:03
→ cocogg: 常多船運貨次，站在營運角度說明也沒錯， 118.150.44.137 10/14 19:03
→ cocogg: 對爆料者來說他只認識那四艘船，要問的是 118.150.44.137 10/14 19:03
→ cocogg: taitar no.2，他沒問其他艘的爭議，所以 118.150.44.137 10/14 19:03
→ cocogg: 覺得中油烏龍問A答B。 118.150.44.137 10/14 19:03
→ l81311i: 樓上你是在爆料0606是原po分身嗎？ 42.70.167.32 10/14 19:15
→ cocogg: ？ 118.150.44.137 10/14 19:30
→ cocogg: 我只是在回你上面幾個推文疑問，下午中油 118.150.44.137 10/14 19:31
→ cocogg: 聲明出來後，我有去查港務資料看是不是真 118.150.44.137 10/14 19:31
→ cocogg: 的。 118.150.44.137 10/14 19:31
推 gting: 你不知道八卦一堆航運鍵盤專家？220.133.149.172 10/14 19:38
推 ZBeta: 他標題就說他在認知作戰呵呵 42.77.241.57 10/14 19:46