推 asukawife: 你第一天認識台灣交通? 114.42.39.241 10/20 01:40
推 deltarobot: 你行你去交通局啊 49.216.166.15 10/20 01:40
推 GoGoRoll: 其實直接禁止機車這條路左轉比較快,下 213.193.97.148 10/20 01:41
→ GoGoRoll: 條和平西不到20公尺 213.193.97.148 10/20 01:41
推 karta018: 誰理你,行人地獄會被說落後,機車地獄 1.170.190.197 10/20 01:42
→ karta018: 沒人在乎 1.170.190.197 10/20 01:43
→ ah937609: 發現又怎樣,你、我有權改? 180.217.240.88 10/20 01:43
噓 uvegotmail: 改成某邊號誌早開就可以解決的事情 101.12.145.113 10/20 01:45
推 wanters: 200X年代的承德路5段監理所前面那邊有更 123.195.0.79 10/20 01:46
→ wanters: 屌的設計 123.195.0.79 10/20 01:46
→ uvegotmail: 對啦左轉靠左最棒,你說說從中華路一 101.12.145.113 10/20 01:50
→ uvegotmail: 段過來的機車如何切換到內側車道,是 101.12.145.113 10/20 01:50
→ uvegotmail: 不是反而更容易產生碰撞?內側兩道光 101.12.145.113 10/20 01:50
→ uvegotmail: 是公車就快滿出來,加上機車請問要擠 101.12.145.113 10/20 01:51
→ uvegotmail: 到哪裡去? 101.12.145.113 10/20 01:51
→ uvegotmail: 3樓的減法思維才是台灣許多路段的解法 101.12.145.113 10/20 01:53
→ uvegotmail: ,但地方上為了自己方便不會同意的 101.12.145.113 10/20 01:53
→ lovesex: 真的設計的很差 180.217.1.135 10/20 01:53
→ marcomap: 大家都發現了,除了腳痛部 27.53.176.144 10/20 02:05
→ samonella: 這個路口先天不良,對向更糟。 101.10.110.190 10/20 02:12
噓 vamwill: 直接左轉更危險 登能兒 118.168.27.106 10/20 02:14
推 Sougetu: 前天看到一個婦人連單線道都能待轉 1.163.0.38 10/20 02:26
推 enthpzd: 你肉包鐵敢可以直接切 101.136.40.24 10/20 02:34
噓 sugarphone: 沒有待轉 騎士死亡人數會倍增 118.232.6.106 10/20 03:08
推 sellgd: 你在汽機車兩線交的地方 一樣機右汽左 203.222.12.195 10/20 03:21
→ sellgd: 為什麼會相撞? 203.222.12.195 10/20 03:21
→ sellgd: 到待轉區會危險 是你沒事先看後照靠右吧 203.222.12.195 10/20 03:22
推 lain2002: 全世界只有台灣要待轉結果就是車禍更多 101.9.136.80 10/20 06:39
推 overingx: 台灣交通就是要搞死你啊 42.77.200.14 10/20 07:13
推 SPAEK: 去待撞區都不知道打燈好還是不打好了 42.72.28.42 10/20 07:22
→ SPAEK: 台灣硬搞市區機汽分流 然後才發明兩段式 42.72.28.42 10/20 07:23
→ SPAEK: 本來就很低能 42.72.28.42 10/20 07:23
→ JHGF2468A: 我相信除了交通部跟這篇的11樓,大家 27.53.99.132 10/20 08:17
→ JHGF2468A: 都發現了 27.53.99.132 10/20 08:17
噓 GermanNavy: 路線又沒交會哪裡危險? 114.136.179.67 10/20 09:44
推 mko00kimo: 不只機車,還有汽車左轉道在最右邊的 27.240.232.26 10/20 10:26
噓 SHENG2014: 就跟車道縮減一樣,危險是不看路直衝 106.64.152.114 10/23 11:20