[問卦] 以後汽車是不是中國天下了？？？？？？？

[PRME (我的文最廢)]

大家好，

小弟文組學店，

汽車公司市值前十大，

特斯拉，偷油塔，byd，小米，法拉拉，

GM，保時捷，賓士，vw，bmw。

而且德國，日本的都在衰退，

以後是不是中國汽車的天下了，

是不是？？？？？？？？？？？？？？？？

台灣還封鎖中國汽車進口，操！



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.240.39 (臺灣)
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→ kent: 對 你去哪間摩鐵習近平都知道
推 OPPAISuki: 遲早的
※ 編輯: PRME (1.200.240.39 臺灣), 11/12/2024 11:21:24
→ kauosong: 一樓。你去摩鐵谷歌 蘋果也知道啊
※ 編輯: PRME (1.200.240.39 臺灣), 11/12/2024 11:23:03
→ hek2: 支共做的會爆炸  爆炸的天下
推 Virness: 對 你快去中國發展
推 CenaC: 一樓的視角真的是標準綠粉
推 dontaskme: 關稅壓制
推 jason0330: 很大的機率會是，這端看西方國家與日
→ jason0330: 本要用多少力量去阻擋並且從根本提升
→ jason0330: 來奪回優勢。
→ cccict: 電車只有使用權沒有所有權，公司不爽你就
→ cccict: 遠端關機
→ dean1990: 目前是，中國汽車成本太低了，歐美現在
→ dean1990: 只能用關稅擋
→ limitlesscit: 就變成紅海，利潤被拉低歐美就不要
推 tgtg: 有問過川普要加多少關稅了嗎
推 Irelia56: https://i.imgur.com/277irtG.jpg
噓 SALEENS7LM: 衰退個屁，豐田全球年銷量每年增長穩
→ SALEENS7LM: 居世界第一，中國最強的比亞迪，還打
→ SALEENS7LM: 不過豐田手下敗將的福斯現代勒
→ cdmlin: 過渡性鋰電池後才會分高下
推 QEMU: 電動車目前缺點還很多
→ kauosong: 電動車缺點有什麼？都在改善了啊
→ kauosong: 台灣人應該把眼界打開一點。
→ kauosong: 大陸電動車都有1000公里續航了
推 jason0330: 1000公里續航的是「增程式」電動車，
→ jason0330: 還是帶發動機的，只是一種變體的油電
→ jason0330: 車好嗎？
→ yamhome: 電子垃圾是中國的天下了
推 alpha008: 難怪你是文組的
→ cat5672: 德日係的電車基於歷史共業還有百萬槽工
→ cat5672: 都只能走油為主電為輔的路線 中國則是
→ cat5672: 電為主油為輔的混動 這個是更有潛力的
→ cat5672: 至於純電在德日就更別想了
→ SALEENS7LM: 電動車各種諸如充電緩慢、電池污染、
→ nekoares: 不是
→ SALEENS7LM: 電池成本、極度依賴基礎建設、耐用性
→ SALEENS7LM: 極差維修費又爆貴、重拖又早洩又過熱
→ SALEENS7LM: 導致性能極差、對氣候溫度的適應性爛
→ SALEENS7LM: 到不行、容易自燃又無法撲滅的安全性
→ SALEENS7LM: 隱憂…等各種重大缺陷瑕疵問題瓶頸，
→ SALEENS7LM: 過了一百多年仍然完全無法解決，電動
→ SALEENS7LM: 車這種噱頭泡沫是註定沒有未來的工業
→ SALEENS7LM: 垃圾而已，至於油電車，電主油輔才是
→ SALEENS7LM: 真賣不動，全球銷量最好的油電車形式
→ SALEENS7LM: 就是油主電輔或並聯式油電，總之內燃
→ SALEENS7LM: 機一定是直驅就對了
推 changrabbit: 講真的有該是遲早的事…
→ changrabbit: *應
推 cat5672: 想必大車廠都有電車部門應該是他們傻吧
推 cat5672: 不過確實油車的存量優勢還是非常明顯
→ kauosong: 中國純電車早就有續航1000公里的了
→ kauosong: 某樓是要打馬斯克的臉嗎？
推 cat5672: 但各大車廠都在搞電 也該認清一些事情了
→ kauosong: 環保法規卡在那。油車極限就是這樣了
推 bunbunbun: 車子會監聽嗎怕
→ kauosong: 除非歐美又翻桌不玩環保。
推 doreamon909: 別怕 台灣市場是全球最難打進的市場
推 ken35248: 台灣說難其實也不難，你低價車配備齊全
→ ken35248: 就可以賣翻了，但是政府又會端出新法規
推 NotOtaku: 歐洲車廠開始減產了，尤其是德國
→ ken35248: ，完全藐視汽車的自由經濟
推 lawyer94: 中國車就是性價比高
推 kohanchen: 444444
→ SALEENS7LM: 各大車廠早就髮夾彎減少甚至停止電車
→ SALEENS7LM: 研發了，你看現代之前大肆宣傳停止內
→ SALEENS7LM: 燃機研發全力投注電車，現在還不是乖
→ SALEENS7LM: 乖重啟內燃機研發，福斯或斯特蘭蒂斯
→ SALEENS7LM: 也一樣，歐盟之前訂啥2035禁油，過不
→ SALEENS7LM: 到一年立刻掉頭不搞了，電車就賣不出
→ SALEENS7LM: 去啊，你看德國就知道，輔助補貼一拔
→ SALEENS7LM: ，電車銷量立刻爆死，你看捷豹搞電車
→ SALEENS7LM: ，搞一搞結果把旗下全車型搞沒了，未
→ SALEENS7LM: 來未必會有油車，可能燃油被新型碳中
→ SALEENS7LM: 和燃料取代。但未來必然沒有電車
噓 colinfeng: 好 敵國車在敵國開就好
噓 noway90638: 真的無知
推 cat5672: 如果油車將來逐漸式微 那麼德日也是將會
→ cat5672: 逐漸變成二流國家了 這也許不是會不會的
→ cat5672: 問題了 而是能不能 或者 允不允許的問題
→ cat5672: 對於當事人想必是不允許的 但這就要看
→ cat5672: 他們到底能有多少本事了
→ cat5672: 其實這個東西也可以從另一個領域來做對
→ cat5672: 比 中國飛機搞出c919也用了一堆外國供應
→ cat5672: 商的東西 怎沒看到歐美有在慌或者有在卡
→ cat5672:  說明不用擔心的事他們真沒在擔心的 航
→ cat5672: 空核心科技再怎麼搞也就那樣 但很明顯車
→ cat5672: 就是另一回事
→ qdto: 歐美會想辦法抵制的
→ jerrylin: 台灣不會開放
→ jerrylin: 歐美也會用關稅制裁  所以呢
→ jerrylin: 你當白人政府都傻子會坐以待斃?