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覺得很神奇 台灣的駕駛只要出車禍 肇事原因通常都是 視線死角 或 機械故障 難道台灣販售的車輛 死角比外國的車輛多嗎? 台灣車輛的機械故障機率 也比外國高很多? 特別容易暴衝去撞電線桿 撞店家? 如果閩南人去國外開車 (因為外國的車輛沒問題) 應該就不會有這麼多 視線死角 跟機械故障的問題 對吧?? 八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.20.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1731411410.A.731.html ※ 編輯: vamwill (118.168.20.244 臺灣), 11/12/2024 19:37:17
jma306: 李天柱114.26.82.227 11/12 19:37
em4: https://i.imgur.com/afPWowl.jpeg39.9.37.195 11/12 19:37
我講的都是小客車喔
jma306: 軟茄變A柱114.26.82.227 11/12 19:37
※ 編輯: vamwill (118.168.20.244 臺灣), 11/12/2024 19:38:25
karta018: 台灣隔熱紙世界黑啊 220.133.43.232 11/12 19:41
x4524: 台灣駕駛脖子是焊死的 111.246.42.98 11/12 19:45
kicca: 台灣駕駛的視野大概只有10度 1.200.38.214 11/12 19:51
yeng1217: 還有暴衝114.137.185.118 11/12 19:53
MintTW: 法條對生命不尊重 223.140.34.120 11/12 19:53
MintTW: 沒罰爆客運公司 223.140.34.120 11/12 19:53
MintTW: 只針對駕駛 223.140.34.120 11/12 19:54
MintTW: 然後還能用民事換緩刑或減刑 223.140.34.120 11/12 19:54
MintTW: 又惡化這種情形 223.140.34.120 11/12 19:54
chosenone: 這個不難解,強制所有車加裝環境和避障 114.41.66.111 11/12 20:02
chosenone: 然後大車加裝行車記錄,踏剎車油門都要 114.41.66.111 11/12 20:03
chosenone: 記錄,問題是交通部沒人想管。 114.41.66.111 11/12 20:03