作者meredith001 ( ̄▽ ̄)
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標題[新聞] 停機車、街道家具 基隆騎樓好難行
時間Thu Nov 14 09:24:42 2024
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停機車、街道家具 基隆騎樓好難行
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交通部去年開放騎樓停車可因地制宜,各縣市做法不一,或新舊制民眾搞不清,亂象紛陳
。其中基隆市停車空間不足,去年開放部分處騎樓停車,加上暴增近萬輛免費電動車、試
辦騎樓「街道家具」計畫,騎樓亂象雪上加霜。
考量城鄉差距,交通部授權地方政府決定騎樓是否可停機車,但需留下一點五公尺行人通
行空間,如今爆出基隆市停車空間不足問題,交通部僅回應「由基隆市政府規畫」。
台南畫線 欠缺法源
賴清德總統任台南市長時推出「騎樓暢通計畫」,協調在寬度三公尺騎樓保留一點五公尺
供行人通行,並畫上綠色整齊線,線外停機車沒妨礙行人就不強制取締,卻逐漸出現機車
停放超線亂象。依道交條例,騎樓繪設白線區域才能停放,綠線無法源依據,民眾頻檢舉
,警方仍須舉發違停,引發「賴清德規定,黃偉哲不認」之譏,市長黃偉哲承諾十二月公
布新騎樓停車政策。
桃園二○二○年開放騎樓停放機車,一列為限;而新竹市,前市長林智堅曾推動騎樓順平
計畫,還在地面貼上「新竹好行」灰色地貼,不少機車騎士依地貼停車,卻有人停在自家
門口挨罰。交通處當時說,地貼是區隔行人空間,騎樓停機車仍屬違規。
爭議不斷,加上新竹人口成長,機車位難求,市府十月起開說明會,評估是否開放騎樓停
車。交通處擬採「個別申請」,住戶同意才開放,但蒐集地方意見後才會拍板。
北市禁停 不告不理
在雙北,新北市制定「處理機車停放及停車位設置要點」,人潮通行量大路段落實機車退
出騎樓措施。北市禁止騎樓停車,但妨礙通行才會取締,不告不理。各縣市做法不同,頻
生糾紛。
基隆市決定開放部分騎樓停車,飽受爭議。市長謝國樑說,基隆市區環境及道路十分狹小
,與雙北情況不同,若騎樓不能停機車,只能停在停車場,實務不太可行,亂停、違停會
造成更大困擾,才決定納管。
基隆電動機車申請已達一萬五千多輛,迄今年九月發出近一萬輛,謝國樑任內預計再發出
三萬五千輛,街頭將充斥電動車,衝擊停車空間供需。「附近繞了三圈,一個車位也找不
到。」李姓上班族說,上班尖峰時段在中正路、義一路、義二路繞半小時仍找不到停車格
,發現不少電動機車長期停放,影響停車空間周轉率。
市府又提出「街道家具」構想,研擬開放部分騎樓讓店家擺放桌椅,騎樓能否容納更多設
施,再度引發議論。市議員鄭文婷說,開放騎樓停車卻缺乏完善配套,徒增人車爭道亂象
,街頭家具讓騎樓空間再縮減,是犧牲行人權益。
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基隆喔 那沒事 路權團體遇到藍白縣市都很安靜。
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https://i.imgur.com/v5VsgJO.jpeg 煉銅的選哲
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推 STi2011: 你自己有看你的內文嗎? 59.125.79.58 11/14 09:26
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