[新聞] 北市公車追撞釀1死15傷 交通部：標誌標線指引11月公布

[chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))]

1.媒體來源:聯合新聞網


2.記者署名:胡瑞玲


3.完整新聞標題:北市公車追撞釀1死15傷 交通部：標誌標線指引11月公布


4.完整新聞內文:

大有巴士謝姓女駕駛今早駕駛公車行經喜來登飯店前，追撞前方陳姓男子駕駛的大都會客
運，導致陳男車輛失控突進，輾過斑馬線上林姓女子，事故釀成林女死亡、陳男車上15人
受傷，大有巴士表示，一定會對罹難者及傷者負起賠償責任，也會再強化司機教育訓練；
交通部表示，11月公布道路交通標誌標線號誌設置參考指引。


今早中正區忠孝東路、鎮江街口（喜來登飯店前）發生公車追撞事故，1輛由54歲陳姓男
子駕駛的大都會客運正停等前方斑馬線上2名行人通過，遭後方23歲謝女駕駛的大有巴士
撞上，導致大都會客運遭撞後向前衝，輾壓走在斑馬線上的50歲林姓女子，隨後又波及對
向停等紅燈的計程車；受困在大都會客運車底的林女獲救脫困，但傷重已無呼吸心跳，經
緊急送台大醫院搶救傷重不治。


大有巴士表示，針對本公司212路公車於11月17日上午9時8分在忠孝東路一段、鎮江街口
發生追撞致重大車禍的不幸事故，本公司第一時間便指派協理王榮光前往醫院探視並慰問
傷者，同時，並趕至派出所欲向罹難者家屬表達最深歉意。雖未能見面，但本公司一定全
力協助善後事宜。


大有巴士表示，本公司一定會對罹難者及傷者負起賠償責任，同時，對本公司司機進行再
強化教育訓練工作。


另外，行人零死亡推動聯盟及多個關注道安交通安全的團體，今晚於立法院群賢樓舉辦「
#世界交通事故受害者紀念日」守夜活動，提醒政府兌現交通政策改革承諾，避免重蹈覆
轍產生更多死傷。交通部也派代表出席現場。


交通部表示，聯合國推出道安計畫，包含降低道安死傷50％，交通部已於2023年推出道安
交通安全基本法，另也制定國家道路安全綱要計畫，明確訂定2030年道路交通事故死亡人
數降低30％、2050年做到零死亡願景，這樣的工作靠單一部會很難達成，因此已與中央相
關部會、地方政府積極努力，盼在道安上能繼續往前走。


交通部說，大家關注的工程改善部分會被列為優先項目，目前交通部已優先針對校園周邊
、易肇事路口進行改看；法令部分，交通部轄管的道路交通標誌標線號誌設置參考指引，
將於11月底前公布、針對道路規劃指引將於12月公布，另外交通部也定期在網站上公布道
安成效，讓所有資訊都公開透明。


交通部表示，道路交通安全是全民教育，已與教育部合作向下札根，而駕駛員訓練、機車
安駕、駕訓補助等，會針對考訓改革改革、修正；近期推動停讓文化會繼續推廣，目前仍
有部分駕駛路口不會停讓，盼透過不斷宣導停讓文化，讓大家養成習慣，大型車路口要減
速、停下來確認，這也是很重要的事情，交通部會持續與地方政府努力，並積極稽查運輸
業者。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7266/8366348


6.備註:廢話一堆..
標誌標線指引各縣市都幾乎各自為政沒一個統一

駕照考到一張用到75歲都不用定期換發更是全球首創

規矩訂了一堆..執法一直擺爛..還像要零死亡願景??

先能看到日本車尾燈再來跟大眾說零死亡願景吧...

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→ james732: 現在是幾月？
噓 gogobar: 笑死，台灣殺人手段遙遙領先
推 mouz: https://i.imgur.com/jWOprbG.jpeg
推 elec1141: 又台北市 蔣萬安還在睡 還要中央擦屁股
推 wpd: 指引甚麼????????????????????
→ wpd: 我都知道紅線禁止停車啊  指引有用???
推 ntr203: 11月你媽 現在就11月
推 yumika: 總統換個顏色 青鳥就會閉嘴了
推 kiopl: 又沒說是哪一年 是在急什麼 笑死
推 aikun: 有點好奇為啥不人車分流?
推 neoa01: 不意外，民進黨完全執政8年+現在繼續，
→ neoa01: 不用阿共打，民進黨這種地獄團隊政府的繼
→ neoa01: 續存在，就是危害中華民國的交通，是阿共
→ neoa01: 滅台的協力者
推 Neno: 笑死 訂了然後開始該該叫不方便不能亂停會
→ Neno: 被罰錢 換民意代表出來逼交通單位退到底 哈
推 eno03: 23歲開公車 訓練是否不足
推 gts123: 23歲謝女駕駛 好年輕喔
推 sazdj: 標線喔？是指機車待轉格旁邊的槽化白線嗎
→ sazdj: ？XD
→ girafa: 23女駕駛.
噓 zka: 行人專用號誌 很難嗎
推 molsmopuim: http://i.imgur.com/tWFGXyD.jpg
噓 iamch: 標線應該要用法規吧！怎麼只是指引
推 kaet: 這就是官僚 這就是無能
推 venomsoul: 暖
推 tin989: 廢到笑
推 playerd: 笑死，雙北公車轉彎都要停下，根本沒看
→ playerd: 就a上去，干標線屁事
噓 rayxg: 又要拜拜了
→ selfhu: 防追撞小卡嗎？
推 cashko: 聽說肇事女司機剛拿到駕照
推 asd00726: 腦袋裝什麼才會覺得改標線有用 嘻嘻
推 loveponpon: 每次走斑馬線都很緊張 台北市轉彎車
→ loveponpon: 不讓的不少欸 不知道在急什麼
推 chung1997: 路口追撞上去致死 不知道該說些什麼
推 shokotan: 死人才檢討 非常民進黨
→ shokotan: 等研議到大家忘記了 這件事情就當沒事了
推 Semaj543: 交通部就是一幫尸位素餐的廢物
→ Sfly: 公車駕駛的素質跟年紀沒有關係
噓 simon9331: 部長都酬庸的，災禍不絕！
推 xaxa0101: 有指引就不會追撞了嗎？
→ v5270: 投胎指引線？
噓 pluto531: 標線一堆亂七八糟
噓 tidalwave00: 交通變成這樣就是交通部太擺爛
→ soyokase: 其實修改交通號誌規則就可以改善了 搞不
→ soyokase: 太懂為何開放車輛左右轉時也同時讓行人
→ soyokase: 可以通過 ，只要全台交通號誌都改成車輛
→ soyokase: 可以運行時行人就止步，行人綠燈可以通
→ soyokase: 過時，所有車輛就止步，號誌邏輯設定可
→ soyokase: 能還更簡單， 肯定可以避免掉這種狀況，
→ soyokase: 至於為什麼不改或沒有人想到， 那就要問
→ soyokase: 那些當官的有沒有在認真上班了 顆顆
→ soyokase: 另外自從行人帝王條款頒布後，也發現路
→ soyokase: 上行人自此沒有左顧右盼的意識了，看過
→ soyokase: 不少誇張到行人燈號是紅燈照樣過斑馬線
→ soyokase: 的，更何況現行的交通號誌如果不左顧右
→ soyokase: 盼你無法知道何時會有從左右彎到進來的
→ soyokase: 車子，倘若行人自己都不愛惜自己的生命
→ soyokase: 也不要害駕駛人好嗎？