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來談談開飛機吧! 其實開飛機早就是自動駕駛了 人握有最大權限,可以解除自動駕駛 結果有幾例還是人解除接手後反而出事的 誰在幫倒忙? 知道這些後我反問開飛機的同學:那公司幹麻請你 他回:揹黑鍋啊,後面的乘客會認為公司派了一個駕駛來開飛機 不能沒有這個人,出事了也能懲處這個人 至於飛機起飛後睡覺,那沒人管得著 soga,原來資方跟我們開了一個這麼大的玩笑 不過駕駛的訓練及要求還是很嚴格的 即使不實飛,也得飛模擬機 即使在模擬機裡出錯,一樣要停飛 薪水高,但出錯就重罰 乖乖照規矩做,就爽爽領高薪 那你會吃香蕉還是願意被電擊? 因此,關鍵不在 AI,關鍵在花多少錢 今天給大車司機更高的薪水,但要求他們只能開時速四十 他們就會乖乖的開時速四十;超速十公里就失去工作,那誰要超速? 也不會在那邊辯說什麼超速不是事故主因;賺錢才是重點,速度的快感不是重點 大家不尊重大車,大車不尊重自己,沒有專業性,這才是關鍵 ----------------- 飛機上有空姐也是關鍵,以前大車也會配車掌,車掌非常專業! 用吹的就可以把大車給吹出來。。我是說引導長長的大車進去出來停車場 所以,再把車掌小姐請回來? 那將是又一道亮麗的風景線~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.228.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1731955770.A.7A7.html
pujos: 還飛機自動駕駛勒,不要幻想好嗎 1.175.43.248 11/19 02:52
lovebridget: 車比飛機難太多了 空中沒有幾百架 61.71.235.78 11/19 02:54
閹割啊 架在軌道上也是一種閹割 降低行駛速度也是一種閹割 自動駕駛的公車,追求的不是鑽車技巧的極致 一定有很多汽車最佳駕駛技巧上的閹割 走的是個中規中矩的路線
lovebridget: 飛機和行人和你衝撞 61.71.235.78 11/19 02:54
lovebridget: 就一條無限長的路 不用停車沒行人 61.71.235.78 11/19 02:55
su4vu6: 飛車跟電車差不多118.232.106.187 11/19 02:55
su4vu6: 非雞118.232.106.187 11/19 02:55
> 因此,關鍵不在 AI,關鍵在花多少錢 看來是漏看這句 我不是在講 AI 很好,我是在說要花錢,做不做 AI 都可以 要花錢,才能把 AI 做好 但若花錢,不做 AI 也能做好 > 為啥不要儘速研發AI公車 這是題目 題目並不是"要怎樣才能把 AI 公車做好" 所以我回答"不做的理由"也行
whitenoise: 你同學哪間航空公司的,說來讓大家避 223.138.85.60 11/19 02:58
whitenoise: 險下,最好機長是請來背黑鍋的 223.138.85.60 11/19 02:58
你就不整篇看。。 和我必需重新列出題目是一樣的感覺 ※ 編輯: HuangJC (123.205.228.99 臺灣), 11/19/2024 03:01:51
whitenoise: 真有意外發生時,唯一有機會力挽狂瀾 223.138.85.60 11/19 03:00
whitenoise: 就機長 223.138.85.60 11/19 03:00
你這樣寫是沒錯,但可以解釋成地勤不重要嗎? 大家都很重要,不是嘛 ※ 編輯: HuangJC (123.205.228.99 臺灣), 11/19/2024 03:09:58