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※ 引述《bota (llll)》之銘言: : 美國19世紀也瘋狂蓋鐵路阿 :   美國國土跟大陸多不多大,19世紀的美國人 :   比現在更少, 一定更多鳥站 :   但歷史評價是:美國國力得到提升 :   怎麼平平是軌道建設(現在大陸高鐵已經4萬公里了, :   跟19世紀美國鐵路差不多了),在大陸就產生問題? :   是因為美國鐵路是在貨,大陸是載人嗎?還是因為現在是航空時代 :   根本不需要鐵路?? :   不過就貨運效率還講,飛機不可能贏過鐵路的 : 話說大陸高鐵轉貨運會不會好一點? 邏輯是非常簡單的 美國當初的全國鐵路,是蓋在美國早期的經濟上升期,當時美國到處都在爆發增長,到處都需要人口移入,到處都需要貨運,所以鐵路在當時不僅僅是交通建設,更是經濟建設,鐵路是經濟發展的必要設施,蓋鐵路會花錢,但蓋完鐵路會賺大錢。 而且美國的鐵路是很資本主義的,如果某個城市運量降低,無利可圖,比如當時很多的礦業小鎮,礦產挖完了,站就直接撤掉,鐵路直接廢棄。 但中國不是,初期的幾個高鐵鐵路站點,都在一線城市,重要幹道,這個邏輯很簡單,本來就是重要的先蓋,這些鐵路還是很賺錢的。 但是隨著時間過去,越來越多重要鐵路都網都建立了,剩下的鐵路網又長運量又低,但是他們政府又把軌道建設當成是國家的重要建設,不斷大外宣,不斷地對地方給KPI,那地方為了KPI,以及政績,只好開始在一些小站設立車站,開始為一些不重要的邊緣地區,設立軌道,這些站點不會賺錢,而且只會虧的越來越多,隨著經濟下行,這些地方的鐵路建設就變成嚴重的財政負擔。 ----- Sent from JPTT on my Vivo V2124. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.57.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1732942682.A.C91.html
ShockHo222: 推 39.15.41.135 11/30 12:59
gogobar: 美國的經濟已經負擔不起高鐵了,可悲220.133.218.212 11/30 12:59
wray: 鐵路運量低?為什麼? 59.127.110.110 11/30 12:59
a9563741: 會有抖音影片說中台高提鐵已蓋好 119.77.141.66 11/30 13:00
scores: 邏輯簡單 美國當初用華工 蓋完殺掉 1.171.108.75 11/30 13:00
scores: 成本超低 1.171.108.75 11/30 13:00
skycitadel: 中國的人民已經搭不起高鐵了 可憐 58.114.4.23 11/30 13:00
darkbrigher: 中國高鐵一開始就是虧的好嗎 沒賺過118.171.195.179 11/30 13:01
fufufugogogo: 台灣廢核擁綠 每年都要補貼千億的 49.216.104.154 11/30 13:02
fufufugogogo: 無底洞台灣人都不擔心了 擔心對面 49.216.104.154 11/30 13:02
fufufugogogo: 幹嘛 49.216.104.154 11/30 13:02
fufufugogogo: 政治正確重要 韭菜再割就好 49.216.104.154 11/30 13:02
coffee77: 美帝的鐵路大多都是BOT 降低政府負擔 118.232.42.163 11/30 13:03
zaqimon: 台北捷運不也一樣 蓋越多只會虧越多 123.194.149.99 11/30 13:10
stlinman: 美國鐵路都會被0元購了! 高鐵要花少錢維150.116.129.113 11/30 13:11
stlinman: 護?150.116.129.113 11/30 13:11
zaqimon: 不過不是聽說公共運輸不以賺錢為目的 123.194.149.99 11/30 13:11
devilfruit: 台灣也一樣 台灣賠更多 101.12.152.212 11/30 13:14
alvptt: 看看台灣一堆蚊子站就知道了223.139.165.190 11/30 13:16
scores: 台灣高鐵本來要賺錢 被凹開越來越多鄉下站 1.171.108.75 11/30 13:23