[問卦] 基隆-石垣 海上航線最快2025年中開航?

[william11136 (poya015702)]

交通部航港局於7月15日宣布，基隆-石垣航線預計最快於明年中開航，每週固定航行3趟
次，將投入營運的船隻為PANSTAR DREAM渡輪，讓兩地的旅客和貨物能夠更加便捷地往來
，目前票價尚在規劃中。

航港局表示，為推動基隆-石垣航線順利開航，日本石垣市市長中山義隆率相關人員偕同
華岡集團總經理洪郁航拜會航港局，並由航港局長葉協隆、陳賓權副局長、觀光署副署長
林信任及港務公司高級研究員林健明接見。日方對於該航線將於114年中開航展現積極態
度。葉協隆表示，樂見本航線之開闢，並將會同相關單位全力協助，相信透過此航線的發
展，將有助於促進台日航運發展及觀光交流，共創雙贏。

海上航線的新選擇
航線介紹
據航港局介紹，日本沖繩縣石垣市正在規劃開闢基隆至石垣海運客貨運固定航線，並將與
台灣華岡集團合作經營。華岡集團將與日本企業共同成立船舶運送業，合作經營基隆與石
垣之間的客貨運固定航線。預計投入營運的PANSTAR DREAM渡輪目前由韓國所有，現行航
行於釜山至大阪間。日方規劃購入該船進行修整後，投入基隆至石垣航線，預計114年中
開航，每週固定航行3趟次，單趟航行約8小時，晚上從石垣島出發，隔天早上抵達台灣。

船舶介紹
PANSTAR DREAM渡輪為RO-RO客貨船，總噸位達21,688噸，可載運545名乘客、70輛轎車及
150輛8噸卡車（或同等體積、重量的貨物）。該船客艙均為臥艙，船上設有咖啡廳、餐廳
、壽司餐廳、桑拿、娛樂室、伴手禮店等，並有6種房型可選擇，為旅客提供舒適的搭乘
環境。充足的載貨、載車空間更可提供完善的物流服務。

票價與物流優勢
目前票價還在規劃中，將根據客房等級定價，起價為1萬日圓，具體的票價及航班時間等
細節將在未來公布。預計與空運相比，票價將有顯著差距，以吸引更多旅客搭乘。石垣島
物資現多自日本沖繩、九州、本州或四國等地輸入，若此航線開闢，可藉由基隆與石垣間
航程距離短的優勢，增加台灣產品外銷機會，促進貿易發展

觀光與旅遊發展
石垣島觀光吸引力
石垣島，以其美麗的自然風光和豐富的文化底蘊吸引著眾多遊客。2023年，石垣島旅客入
境人數約118萬，其中約有93%來自日本本州、四國、九州、沖繩等地。

新航線帶動雙向旅遊
新的航線開通後，石垣島的旅客將可以更加便捷地前往台灣，探索台灣的美食、文化和景
點。同樣地，台灣民眾也能有更多機會造訪石垣島，為台灣民眾前往日本提供多一項選擇
，創造雙向旅遊發展。

物流與貿易的新機遇
這條航線不僅對旅客有吸引力，對於物流和貿易也是一大亮點。石垣島的物資目前主要來
自日本本州、四國、九州和沖繩，航程較長。而基隆至石垣的航程僅需約8小時，大大縮
短了運輸時間，為台灣的產品進入石垣市場提供了便利。這將促進台灣產品的出口，帶動
雙邊的貿易發展。

基礎設施與後續計劃
航港局提及，鄰近基隆的蘇澳港旅運中心已於6月30日正式啟用，旅運中心旁的11號碼頭
可提供3萬級郵輪停靠，且通關效率可達每小時480人。葉協隆於會中建議日方評估增靠蘇
澳港，以提供更多元豐富的航程。後續航港局也將就船舶靠泊泊位、固定航線登記等相關
事宜積極協助，以期航線順利開航。

基隆-石垣航線的開闢，將為台日之間的交通、觀光、貿易帶來新的契機。相信透過雙方
的攜手合作，這條航線將能發揮更大的效益，為兩地民眾創造更多福祉。


大家會想去嗎??
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推 g0t24568: 想搭乘 這樣很方便
推 koreawargod: 聽說不是很無聊??有推薦好玩的地方嗎
推 dboy1980: 墾丁要崩了
推 kei1823: 一萬那麼便宜？
→ Ron51320: 之前去吃石垣牛,連台灣燒肉店都不如
噓 brian78313: 單趟8小時
→ amethystboy: 吃爆石垣牛
推 TT: 夜行渡輪的話八小時還蠻好的
→ QQ101: 挖靠 那就不用去馬祖了啊 台馬輪可以倒一倒