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GDP的公式是=消費+投資+政府支出+出口-進口 這幾年在建中或準備動工的軌道建設(包括台中中港藍線捷運,桃園地下化鐵路, 高鐵屏東延伸案)就要斥資兩兆多,有些當然有迫切性,但也有些效益跟所花的鉅資 不成比例(比如桃園可採高架化,高鐵未必非延伸屏東不可) 而且這些軌道建設讓台灣原本穩健的財政狀況也面臨重大挑戰, 像是國庫歲出未來幾年可能來到3.5兆甚至4兆,假如因為一些因素造成歲入減少 (如經濟不佳股市崩盤)便會面臨債務危機,說來說去,這些軌道建設用來灌水GDP成長率 與國民所得難不成才是真正目的? 畢竟可以同時拉高公式中的投資與政府支出 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.202.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733313773.A.05A.html
jackycheny: 憨鳥:不然你要投共? 111.249.71.119 12/04 20:04
waijr: 用來炒房的 49.216.50.146 12/04 20:06
a7788783: 這些缺額,砍軍公教福利跟減少公務員員 42.71.129.54 12/04 20:07
a7788783: 額就可以啦,警消的裝備跟待遇有比這些 42.71.129.54 12/04 20:07
a7788783: 能宣傳的建設,或沒用的膨脹部會,新誕 42.71.129.54 12/04 20:07
a7788783: 生廢物部會重要嗎? 42.71.129.54 12/04 20:07
Deparic: 用來炒房的 36.229.126.84 12/04 20:09
s90002442: 舉債就好 債留子孫 223.137.99.123 12/04 20:11
ryan1981: 認同,未來自動駕駛會發展很快,軌道工 1.168.52.25 12/04 20:20
ryan1981: 程又一做二十年,慎思慎思。 1.168.52.25 12/04 20:20
sxi: 軌道建設花很久時間,等到有迫切需求時就來 1.34.144.242 12/04 20:58
sxi: 不及了.. 1.34.144.242 12/04 20:58