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※ 引述《nicolaschen2》之銘言 : 先看圖片! : https://i.imgur.com/ojb0vbi.jpg : 高雄黃捷在Y5站之後分岔成兩條線,這種腳踏兩條船的設計,真的是超垃圾的。 : 一個活生生的例子就是台北橘捷的三重段跟輔大段。三重段跟輔大段的班次,每次都要等 : 特別久。 : 有沒有高雄黃捷之後肯定會是垃圾的八卦? 現在的規劃一樣是維持著腳踏兩條船的爛設計嗎?如果還是維持之前一樣的爛設計,全台真 的是最垃圾無誤。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.56.197.211 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733366719.A.57F.html
Calcifer: 那ㄍ已經沒用ㄌ 118.170.23.105 12/05 10:45
hek2: 美國426 114.47.75.177 12/05 10:46
venomsoul: 高雄捷運倒底運量要怎麼起來? 111.83.171.226 12/05 10:46
hatephubbing: 不好用 42.79.111.17 12/05 10:46
bigroach: 真的是 123.204.136.60 12/05 10:46
secret822: 沒人哪來的運量 36.236.123.241 12/05 10:47
gowang19: 北捷橘線 y字不好用 61.62.78.179 12/05 10:47
amfive: 開始要減碳績效運量就會動起來了 49.217.199.201 12/05 10:51
adk147852: 幹嘛要起來 蓋下去就贏了 220.142.8.157 12/05 10:53
zephyr105: 以後應該會有錯開的線啦 跟北捷綠線一 1.164.129.115 12/05 10:55
zephyr105: 樣 1.164.129.115 12/05 10:55
DimlyLit: 到底是殺小規劃、設計 112.78.74.62 12/05 12:04
Forcast: 開到他家 114.25.167.83 12/05 12:44
BILLBOARDS: 的確很垃圾 111.240.15.244 12/05 14:52
wlt: 雀食 27.147.10.171 12/05 21:00