Re: [問卦] 要多純才會選高速公路追撞殺人

[parkinque (英文老師)]

※ 引述《GermanNavy (剛射了三發在金剛肚子裡)》之銘言：
: 如題
: 安排4台車換1台車，成本大
: 殺1車自傷3車，成本好大
: 殺1人自傷3人，成本超大
: 要排成一列，合作難度高
: 容易跟丟目標，難度超高
: 無法鎖定殺傷車內特定人，有夠鬧
: 容易波及周圍車輛，很鬧
: 撞下去可能目標沒死路人跟同伴死一堆，吵鬧
: 對方如果開瑞典坦克你還死比他大
: 到底是要多純才會選高速公路假車禍殺人
: 有八卦嗎


一個汽車小常識，汽車最安全的地方
就是駕駛座。
再來副駕，最後後座最危險。

有種東西叫汽車安全氣囊，幾十年前被發明的
時候就是安裝在駕駛座上。


再來是我自己的經驗，我也曾在高速公路上
追撞前車，最後前車的行李廂整個撞爛，
整台車報廢，還好對方後座應該沒坐人，
不然我就慘了。

我歸叢好好，沒事。

還好我有保第三人事故責任險，最後
保險再加我自己口袋掏一點錢（保險公司
不願出，我懶得跟保險公司揮），
最後安全下莊了。

最後跟保險公司揮車體險，又是另外
一個故事了，原廠修車的錢比買新車還貴。

現在的車一堆電子的東西，貴纖纖，
貴到哭爸，什麼LED頭燈就要我10幾萬。
還好台灣修車匠人輩出，修好我又開了
好幾年，開了10幾萬公里。

剛修好幾乎看不出來有撞，真的是鬼斧神工！


還有網路上很多某些牌子的車，後座跟行李廂
被追撞撞扁跟方塊酥一樣恐怖的，可以參考看看。



結論：後車撞前車，其實後車駕駛
安全的機率很大，風險不算高。

現在一堆人開ACC撞國道緩撞車的，
有些還是全速撞上，也都沒事，只是
車報廢賠錢而已。



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→ nekoares: 追撞的話後座超危險
→ cerberi: 這是有統計過的 日本有做研究
→ DOOT: 被撞的應該是LIVINA NISSAN的車應該都超軟..
推 achun1212: 緩撞車是有設計過
→ eyesg:  我們集會常常太泛政治 民眾響應不高
推 sazdj: 那法規訂幼兒只能坐後座 算是保護幼兒嗎？