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1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 侯承旭 3.完整新聞標題: 高鐵「高雄案」入市區 2016年就知受限路廊無法高速行駛 4.完整新聞內文: 高鐵延伸屏東可能改採「高雄案」執行,延著台鐵路廊進入高雄市區並延伸至屏東,該路 廊早在2016年就被發現受限曲線半徑條件無法高速行駛等結構性問題。 歷年來,交通部所屬機關曾就高鐵延伸至屏東之各種方案多所研析評估,2016年行政院召 開「研商屏東縣請求協助相關交通建設議題」會議,指示交通部分別就3個為「與台鐵共 軌方案」、「沿台鐵新闢隧道方案」及「新闢分岔路線方案」進行評估,並於2016年10月 18日完成「高鐵延伸屏東路線方案工程技術評估」。 該評估結果「與台鐵共軌方案」無論在工程技術、營運及相關計畫配合上均不可行;「沿 台鐵新闢隧道方案」雖工程技術可行,惟受限於台鐵既有曲線半徑限制,無法高速行駛, 對整體運量提昇有限,且將對高雄地區鐵路地下化計畫已完成之工程造成衝突。最終採「 新闢分岔路線方案」,即原本定案的「左營案」,不進入高雄市區。 當時的「沿台鐵新闢隧道方案」就是目前評估的「高雄案」,全長28.8公里,除了可能影 響進行中的台鐵地下化工程外,還有營運可行性問題,因台鐵在高雄車站與鼓山站之間有 一處接近90度的大轉彎,從南北向轉為東西向,受限於路廊的曲線半徑條件,高鐵列車在 高雄市區必須降速、無法高速行駛。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4886537 6.備註: 2016年好像是民進黨執政 誰說高鐵一定要高速行駛 可恥的是高雄立委李柏毅 把打槍高雄案的結果 無恥的賴在國民黨頭上 -- https://i.imgur.com/pqwn9Ci.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.126.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733537246.A.572.html
Forcast: 蓋高雄車站無限追加預算 114.25.167.83 12/07 10:08
TOMMY75410: 講的好像屏東案不用減速一樣 42.74.95.60 12/07 10:09
radi035: 辦活動、蚊子館的錢拿去徵收土地就夠了 42.77.254.113 12/07 10:10
ZXCWS: 不要再搞高雄車站 放過高雄車站好嗎 2.58.241.30 12/07 10:10
ZXCWS: 一個火車站 搞了20年沒有改建好 2.58.241.30 12/07 10:11
ZXCWS: 再弄高鐵下去 又是幾年 高雄也不需要 2.58.241.30 12/07 10:11
zxc2266992: 火車明明就夠了 223.138.80.126 12/07 10:12
ZXCWS: 那麼多高鐵站 我從高中等到現在 2.58.241.30 12/07 10:12
ZXCWS: 改完高鐵高雄站 我都爺爺了 2.58.241.30 12/07 10:13
tontonplus: 要是高雄戒嚴就能直接截彎取直了QQ 1.174.72.212 12/07 10:13
※ 編輯: ytkuang (36.236.126.99 臺灣), 12/07/2024 10:17:29
kshssoar: 高鐵站站都停,ok 這很台鐵 42.77.220.126 12/07 10:17
flavorBZ: 20幾年還沒蓋好又要改了哦 110.28.33.223 12/07 10:20
Forcast: 繼續延伸到臺東 114.25.167.83 12/07 10:20
mouz: 沒蓋好才能繼續編預算啊 42.78.246.24 12/07 10:21
idxxxx: 當然是吳敦義負責啊 111.240.30.215 12/07 10:24
yisheng7869: 左營-高雄之間這段嗎 路程那麼短 速 122.121.83.47 12/07 10:27
yisheng7869: 度也不可能多快吧 122.121.83.47 12/07 10:27
james732: 2016評估過的事情為什麼還要挖出來重覆 180.177.2.111 12/07 10:27
yisheng7869: 出站不久後就又要馬上減速進站 122.121.83.47 12/07 10:27
tprktpps: 高鐵變慢鐵 智障民進黨 27.247.34.112 12/07 10:30
winston01: 反正現在就是一股力量擋不進去市區 111.242.198.34 12/07 10:33
winston01: 啦 怕北高地皮沒價值 嘻嘻 111.242.198.34 12/07 10:33
babuarea: 預算永動機 114.32.217.110 12/07 10:36
yisheng7869: 不能高速很正常吧 用台鐵既有路線下 122.121.83.47 12/07 10:37
yisheng7869: 去算 兩站距離不到9公里 那麼近根本 122.121.83.47 12/07 10:37
yisheng7869: 不可能高速行駛 122.121.83.47 12/07 10:37
wguy1919: 慢鐵 還要花上千億蓋??? 61.227.103.8 12/07 10:37
wguy1919: 還選蓋在六塊厝 61.227.103.8 12/07 10:38
v5270: 操他媽的巨嬰城市180.217.232.199 12/07 10:39
slovea: 到時候比捷運慢就好笑了 36.235.203.179 12/07 10:39
toget: 沒差吧,最重要是跟台北一樣才有光榮感203.204.192.124 12/07 10:42
AMDMARSHAL: 貪汙圖利or無能廢物 自己選一個 114.45.37.234 12/07 10:52
gn01693664: 北七啦 42.79.85.155 12/07 10:55
raku: 終於定案 太好了高雄車站可以完工了223.137.173.114 12/07 11:14
raku: 那個大彎已經很靠近高雄車站了 然後2站又太223.137.173.114 12/07 11:18
raku: 近 就變成高鐵跑高雄市區用慢速(有人敢廢223.137.173.114 12/07 11:18
raku: 掉左營站?)223.137.173.114 12/07 11:18
npsi: 在市區不用高速啊,交通網連結才能更省時間 42.73.253.253 12/07 11:21
silstone: 大神官:高鐵不能降速 違憲111.242.121.223 12/07 11:40
Kottbullar: 板橋台北南港有高速嗎 低能新聞 182.233.181.35 12/07 11:55
Kottbullar: 搭配低能閱眾 182.233.181.35 12/07 11:55
meatmm: 把高雄車站的牌子拿去左營站掛就好了 省錢 36.236.156.203 12/07 12:22
coldeath: 重點是蓋在六厝幹嘛,除了議員圈地以外 118.231.193.46 12/07 12:22
meatmm: 然後原本高雄車站改掛個建國(路)站就好 36.236.156.203 12/07 12:23
Gavatzky: 高雄巨嬰:不管啦 高鐵進市區 高雄發大 27.240.202.160 12/07 12:35
Gavatzky: 財 27.240.202.160 12/07 12:35
fallinlove15: 人口老化 少子化 然後拼命建設 122.254.22.104 12/07 12:40
fallinlove15: 期待未來往山上蓋 122.254.22.104 12/07 12:41
cuhappy: 2016年就知道有問題,呵呵 136.23.35.40 12/07 14:47
goatcheese: 畜生民進黨市長 1.161.240.60 12/07 19:35