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1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者林承鴻/台北報導 3.完整新聞標題: 北市人行道更新要49年才完工? 李明賢:交通安全年施工史上新低 4.完整新聞內文: 台北市長蔣萬安宣示今年為「交通安全年」,不過議員李明賢發現,北市府今年編列史上 最高人行道修建預算5.7億元,施工長度卻是史上最短;目前全市待施工人行道總計758件 ,以目前施工量能計算需要49年才能完成,李明賢要求市府增加施工量能,擬定先後順序 。 台北市長蔣萬安承諾,會檢視全市人行道施工進度,針對待施工758條列出優先順序,由 副市長張溫德統籌跨局處擬定詳盡計劃,縮短施工期程,強調不可能花49年才完成。 李明賢指出,近年因路樹竄根或其他原因導致人行道破損不平整,路人因而跌倒受傷案件 層出不窮,也衍生不少國賠紛爭。台北市近年投入人行道更新預算逐年增加,今年更新長 度卻創下新低。 自2020年至今台北市鋪設人行道預算分別編列3億元、2.45億元、4.2億元、4.6億元,今 年編列5.7億元,但相較於前4年每年施工長度在16791公尺到20764公尺,今年前10個月僅 完工4213公尺,創下歷史新低;同時,在中山、大同、中正、南港與文山區的人行道更新 更是掛零。 新建工程處處長林昆虎表示,應該是新設與更新人行道比例的問題,新設目前僅佔約25% ,大部分都是在更新現有人行道鋪面。他說目前有8個營造廠商,但鋪磚的工班確實比較 少,目前在規劃看是否把土木標跟鋪磚班分類,讓前端速度快一點。 李明賢指出,「最大癥結點仍在於缺工問題」,若以現有市府委外人行道施工量能,一天 僅約完成12.5平方公尺,全市現有待施工人行道758件、面積22.3萬平方公尺,必須要49 年才能完工;其中待施工案件排定最多的是士林155件、內湖152件,就算所有工班投入施 工面積最寬廣的內湖4.6萬平方公尺鋪設,也要10.2年才能完工。 李明賢表示,「友善行人、人本交通」的口號很好、理想很好,但現實如何落實還有很大 調整空間,要求市府針對現有758件人行道更新案,擬定先後優先施工順序,並透過開口 合約或另簽定合約,增加施工量能,否則每次陳情會勘人行道,動輒好幾年才能完工,這 樣的施工效率,民眾無法接受。 蔣萬安表示,即刻進行全市總體檢,排出施工優先順序,並請張溫德統籌跨局處擬定詳盡 計劃,縮短期程加快速度,將窮盡一切方法,讓更多工班進場施作。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4887584 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.98.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733653840.A.A92.html
nikewang: 在暗臭柯文哲任內沒做好 留下爛攤子給 59.10.76.129 12/08 18:31
nikewang: 章萬安 59.10.76.129 12/08 18:31
flybirdy: 好了啦綠明賢 111.242.194.39 12/08 18:31
GonVolcano: 不然你去鋪啊 101.9.193.244 12/08 18:32
Forcast: 下水道跟鉛管 114.25.167.83 12/08 18:35
ck517: 會做事的留不住,留下的不一定好壞 123.193.89.253 12/08 18:38
saiboos: 還好只有台北有人行道101.136.245.246 12/08 18:43
kannl: 還要換地磚太笨了吧!還是高雄最聰明都 223.138.52.218 12/09 06:55
kannl: 直接鋪水泥,又快又省錢~哈哈。 223.138.52.218 12/09 06:55