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自由座與對號座的價差沒多少, 擠自由座不是想省錢, 是跟本買不到票才將就... 而且通勤定期票只能搭自由座 目前運能已經供不應求了, 新車要2027才會進來 在不考慮漲價情況,有沒有可能趁機改車廂配置, 拉開商務、普通對號、自由座的差距,像是~ 商務車廂:不調整 普通對號車廂:3+2座位改成3+3,不漲價 自由座車廂:改成靠壁橫排全博愛座,車廂中間設扶手+拉環,降價 因為自由座車廂會塞滿站票,所以應該降價 全車運能可以增加30%以上吧 這樣改應該是做得到的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.94.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733978755.A.344.html
bk945043: 普通車廂3+3 走道就消失了 你乾脆說全 110.28.65.242 12/12 12:50
bk945043: 車改成像捷運車廂那樣還比較可以增加運 110.28.65.242 12/12 12:50
erickruklin: 幹嘛不考慮漲價。漲價才是唯一解 49.216.53.206 12/12 12:50
bk945043: 量 110.28.65.242 12/12 12:50
gopath: 學印度吧!站車頂 223.141.95.247 12/12 12:51
erickruklin: 已經擠成這樣了,還要再提高運量,真 49.216.53.206 12/12 12:51
erickruklin: 的都不把行車安全當一回事喔 49.216.53.206 12/12 12:51
a19870704: 高鐵現在是政府的,如果是民營就會漲了 36.230.159.188 12/12 12:52
kingmusk: 高鐵拿來通勤用 才是問題根源吧== 106.64.113.115 12/12 12:53
kingmusk: 歸根結底就是房價太貴 106.64.113.115 12/12 12:53
joua0214: 可以 49.216.23.123 12/12 12:53
TsBC: 3+3改成公車窄椅子,走道不會消失 111.71.94.135 12/12 12:53
a19870704: 就像一堆人要吵台電民營,先漲個5倍價 36.230.159.188 12/12 12:54
TsBC: 漲價不能解決問題,現在是不缺錢,需求大 111.71.94.135 12/12 12:55
siri18181: 砍一些蚊子站啊 那些交給台鐵 客運運就 27.53.33.218 12/12 12:56
siri18181: 好 一天可以再多發幾台車吧 27.53.33.218 12/12 12:56
kidrock: 藍白:高鐵是廢鐵 111.71.88.51 12/12 12:56
AISC: 先取消各種優惠才是真的 211.20.227.160 12/12 13:33