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※ 引述《Alberta99170 (愛爾)》之銘言: : https://i.imgur.com/AJMD2RE.jpg : 40天內13起車禍 台中駕駛都說是陷阱 很容易被A柱擋到 : 認真問 你各位開車的話 真的不會不小心撞到這根分隔島嗎?? 我昨天特地路過去看一下這個行人庇護島 先講結論:感謝保護行人、沒繞過的駕照都去重考 but 照片上其實看不出那邊怎麼了,如果是「慣行駕駛」又開快,上去不意外 這個路口 本來是四線道+機車邊邊 機|1|2|3|4|機 但是現在是 ← |1|2|3|4|5| 旁邊做了更好的人行道、包含避車彎 機車共用1/5線、有加寬 但是直行多了「左轉道」 (影片請參考 https://youtu.be/PZBdkwS--UQ?si=1VrSs2VFZYTq9Td1
有趣的是「這是一個T路口」,左轉「只能迴轉」 應該是要跟對象的左轉道(轉去學士路)做一個路線平衡 但是這邊迴轉也會有問題阿、回轉半徑過去只有兩個車道(沒有機車道空間) 建議拿掉左轉、禁止迴轉啦..不然三號車道要過去、又要避開庇護灣 大一點的車很難轉 所以從學士路過來、要左轉的車輛,要面對的是比較小的左轉空間(兩個車道) 是不是有可能被A柱擋到..有可能! 但是一定是因為駕駛開太快 會撞上去一定是沒看到,支持把行人庇護彎高度提升到120公分水泥 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.116.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1733981641.A.948.html
achun1212: 會撞到的一律去重考駕照學習如何大轉 49.216.54.63 12/12 13:35
achun1212: 彎,這沒什麼好護航的,道路設計完全 49.216.54.63 12/12 13:36
achun1212: 沒問題。 49.216.54.63 12/12 13:36
OBJmk2: 切西瓜的智障請先去死一死 42.70.237.122 12/12 13:36
williambox: 切西瓜搶快的去死死啦 180.217.12.149 12/12 13:38
peterwu4: 我知道問題出在哪了,它沒有劃標線,這 61.222.220.37 12/12 13:42
Lailungsheng: 講真的,你把那個當成一個人站在那 27.240.168.7 12/12 13:42
Lailungsheng: 裡就對了,會撞到的真的都該死 27.240.168.7 12/12 13:42
peterwu4: 肯定可以國賠的 你有標(虛)線人家不照 61.222.220.37 12/12 13:43
peterwu4: 線開A到是自己的事 61.222.220.37 12/12 13:43
DOOT: 導引線非必要吧 但是三寶太多就畫一下(? 59.126.75.112 12/12 13:46
這個我說一下、這個路口剛弄好 新到我活動範圍在附近、昨天看到新聞還特地繞過去看一下 (因為一天到晚在做馬路、之前會自動避開) 如果之前都切轉彎(不用正式的大轉彎)、上去不意外 (再次感謝庇護灣保護行人) 不過能夠追加個引導線可能真的是「體恤三寶」的方式
peterwu4: 它整個路口一條標線都沒有太扯了,你好 61.222.220.37 12/12 13:49
peterwu4: 歹也會有路口禁止停車的黃色網線 61.222.220.37 12/12 13:50
中港路左轉大墩路 之前沒有引導線的時候,我也常常轉向過多 因為轉過去面對的是「單線道」(做給大墩路左轉中港路) 有時候引導線不是體貼三寶、而是體貼「外地人」 有引導線對駕駛真的是體恤 (但是不看的還是不看、鬼切的還是鬼切啦) ※ 編輯: MusicD (211.72.116.78 臺灣), 12/12/2024 14:19:22
hateOnas: 對啊 我想說怎麼沒有線 1.162.15.171 12/12 14:38
selvester: 這個我絕對不會撞到 都開了20年的車 27.247.1.227 12/12 16:36
selvester: 日本交流道下來也會有 看過老人撞 27.247.1.227 12/12 16:36
orze04: 看到還彎不過去就是太快了 42.79.190.24 12/12 18:39
orze04: 導引線就是幫助更好判斷車速是否會彎不過 42.79.190.24 12/12 18:40
orze04: 去 42.79.190.24 12/12 18:41