看板 Gossiping 關於我們 聯絡資訊
如題 最近IG短影音一直播中國“老頭樂” 我是越看越覺得簡直便民便利的東西 稍微查了一下也知道這在中國還好 並不是說有多受歡迎 https://i.imgur.com/3cgnV1E.jpeg https://i.imgur.com/JASn2PX.jpeg https://i.imgur.com/Xn6bUZ5.jpeg 而且電瓶燃燒也出現不少次〔我也怕中製電池 但是這種東西沒有保證安全的 只能選擇使用大廠牌且通過安全認證的電池 回到我想說的是 中國這樣的綠色能源產品有夠多 而且擴散到周遭落後國家鄉下 寮國、泰國、越南、印尼等 換個角度去想他們不斷研發產品 生活用品到代步工具無所不在 老共不知道有沒有資助發展 反觀我們台灣 政府大力資助gogoro跟補助電車 甚至補貼設置綠能發電 最後受益的怎麼都好像是某些人口袋 而人民還要再花大錢買跟包月付費 看到西台灣那些小車子真心覺得好像還不錯 但是我他媽的真心不敢用中國電池 美國跟一些歐美也有出有頂有殼電動機車 https://i.imgur.com/MohFlvD.jpeg 我們台灣除了政府灑錢補助比別人大方以外 我們還有什麼便宜或貼近生活的台製綠能產品? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.42.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1734369763.A.006.html
james732: 對岸沒有國民黨民眾黨整天扯後腿180.177.2.111 12/17 01:24
nikewang: 老人新移動神主牌211.226.182.82 12/17 01:27
有殼神主牌 無殼神主牌
salix: 一樓羨慕對岸就搬過去啊223.137.135.96 12/17 01:31
Yourmotherla: 你不如問台灣除了台積電還有什麼是1.162.162.6 12/17 01:33
Yourmotherla: 贏大陸的1.162.162.6 12/17 01:33
台灣認真說很多 不過都是代工 輪胎 輪框 一些軸承零主件 在全球都是前幾名的
madeinheaven: 都是些三流的東西118.166.215.75 12/17 01:34
beastlcc12: 3F怎不叫原PO搬過去 雙標歐202.151.55.63 12/17 01:35
我搬過去幹嘛?我連香港都不敢去 看你很有對岸風格不如你搬去好了
piggybill: 我們贏了,綠電a超多錢,共產黨之前貪42.70.95.86 12/17 01:38
piggybill: 污都沒那麼厲害42.70.95.86 12/17 01:38
飽 ~
Ralfchen0429: 那些產品台灣不是做不出來118.169.131.133 12/17 01:40
Ralfchen0429: 法規、使用習慣、配套措施等等原因118.169.131.133 12/17 01:41
Ralfchen0429: 才是造成無法廣泛使用主因118.169.131.133 12/17 01:42
Ralfchen0429: 中國能賣那麼便宜是稅課得輕118.169.131.133 12/17 01:43
Ralfchen0429: 台灣課的稅較重稅後一台賣到20萬誰118.169.131.133 12/17 01:43
Ralfchen0429: 要買?20萬直接買新古車就好了啦118.169.131.133 12/17 01:44
這些很簡單做沒錯但是真的沒市場嗎?我到覺得還好, 畢竟滿街老人電動車在跑, 唯一有問題就是台灣法規很陳舊, 再來價格問題政府死不放, 我最想要的日本kcar台灣也卡死 日本現在海外推kcar右駕市場 車子若要進台灣左右改車廠不是難事 但是他媽的台灣法規就是不開放 幹 ※ 編輯: ashinly1021 (123.194.42.85 臺灣), 12/17/2024 01:57:01
crazy126: 台灣引進過kcar賣超爛 同出手排我就買114.34.244.154 12/17 02:00
crazy126: 現實台灣人均190 大家都買休旅車還嫌小114.34.244.154 12/17 02:02
台灣很早期有引進幾台, 但是不符合台灣法規所以有改過, 但是現在的kcar真的很讚啊! 到底在迂腐什麼看沒有 ※ 編輯: ashinly1021 (123.194.42.85 臺灣), 12/17/2024 02:11:45
kets: 螺絲軸承也不行了 這幾年倒一堆 之後課碳稅1.163.79.140 12/17 02:44
kets: 就死透1.163.79.140 12/17 02:44
Ralfchen0429: 這些產品在台灣市場會很熱銷118.169.131.133 12/17 04:50
Ralfchen0429: 但會衍生出一些交通問題,比方說停118.169.131.133 12/17 04:52
Ralfchen0429: 車問題只能停汽車格,目前台灣沒有118.169.131.133 12/17 04:52
Ralfchen0429: 實行總量管制政策,這些產品還沒上118.169.131.133 12/17 04:53
Ralfchen0429: 路汽機車就已經塞到水洩不通,如果118.169.131.133 12/17 04:54
Ralfchen0429: 這些微型車再上路我看大家全塞在路118.169.131.133 12/17 04:54
Ralfchen0429: 上,結論就是就算能上路價格親民118.169.131.133 12/17 04:55
Ralfchen0429: 也會讓其產品效益大打折扣118.169.131.133 12/17 04:56
Ralfchen0429: 歐美有完善的法規跟配套措施而日本118.169.131.133 12/17 04:57
Ralfchen0429: 有實行總量管制,對他們來說開微型118.169.131.133 12/17 04:57
Ralfchen0429: 車上路一點問題也沒有118.169.131.133 12/17 04:58
我覺得台灣道路規範要全面總檢討,除了路面人行道那些跟畫線要改以外,各類載具也都需 要檢討,重機的事情也該解決了。
springman: 台灣就沒有汽車業,汽車產業恐怕輸絕大112.104.136.160 12/17 05:25
springman: 部份的國家...112.104.136.160 12/17 05:25
為了保護那所謂垃圾國產汽車,讓人民買車至少貴20%以上。乾
a77774444: 台灣汽車不是都被日牌寄生111.82.162.80 12/17 06:31
hakkacandy: 台灣現在車已經夠多了 這東西來還得了49.217.121.46 12/17 08:59
如果完全控制成老人用我到覺得可以,畢竟他的初衷確實是老人車,限速、限路段、限申請 資格。 ※ 編輯: ashinly1021 (123.194.42.85 臺灣), 12/17/2024 10:38:20