[新聞] 基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3

[alwang (暱稱回來吧)]

1.媒體來源:
三立

2.記者署名:
陳韋帆

3.完整新聞標題:
基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3萬人、最高時速80KM

4.完整新聞內文:
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933630-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933631-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/16/4933629-PH.jpg

基隆捷運再進一步！新北市捷運局今(16)日提送基本設計工程經費送交通部轉公共工程委
員會審議。新北市捷運工程局長李政安表示，「期盼中央與地方緊密合作，加速審議程序
，若順利，將於明年6月上網招標，2033年完工；基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營
運，單向最高3萬人次，時速最高可達80公里。」

基隆捷運預計投入696.89億經費，總長度約15.6公里（含汐東線共線段），橫跨北北基3
個縣市，自基隆市八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至
南陽大橋站前轉為平面，接續以地下型式至臺北南港，總共13座車站，其中3站與捷運汐
東線SB13、SB14、SB15共站。

中央規劃！跨三縣市合作　預計2023年完工

李政安表示，基隆捷運計畫由中央規劃，路線橫跨新北、台北、基隆3市，基於2020年四
首長共識，由新北推動汐東捷運整合為同一路網，新北市承接起基隆捷運的建設與營運責
任，。

他指出，目前已依據基本設計成果編列工程經費，並於今(16)日正式函報交通部辦理基本
設計工程經費審議，待中央審議通過後，就能接續辦理工程發包，若一切順利，預計明年
6月上網招標、2033年完工。

基隆捷運預計採中運量捷運系統模式營運

李政安說，基隆捷運目前規劃以LRRT（Light rail rapid transit）中運量捷運系統模式
營運，完工通車後可大幅提升大臺北地區往來基隆的便捷性，引進人流外，亦可帶動基隆
、汐止產業轉型。

所謂的中運量捷運系統，是指每列兩組共4節車廂，採無人駕駛之自動導引系統，每小時
單向運量約10,000~30,000人次，隨尖峰、離峰時段及旅客多寡調整車輛數量、班距等，
時速約70~80公里，行駛專用路權無平交道，不受干擾。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1580022

6.備註:
兩年前選舉一堆人反對  重新定義八堵不是基隆

想當初一堆人喊  桃捷沒進桃園區可以叫桃捷  基捷有進基隆憑什麼叫基捷

還有某數字人一直跟說汐東捷運是基捷  真的很愛槓
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1734400198.A.5B1.html
→ RRADA: 會有基隆廟口站嗎?
→ PanaS0Nic: 你搭的是機捷還是基捷
推 railman: 有台鐵不好嗎？QQ
→ preisner: 1小時3萬人次,真假? 假設一列可以500人
推 visa9527: 寧夏夜市搭到廟口夜市
→ flavorBZ: 好慢
→ preisner: 那就要每分鐘一班才能達到,真會唬爛
→ RRADA: 畫大餅誰都會啊 像是2023年謝國樑說要蓋摩
→ preisner: 文湖線都還達不到3萬人次/小時
→ RRADA: 天輪，我們就看哪一年摩天輪能蓋好
→ preisner: 基捷達得到????????????????
→ Nevhir: 過不了啦 那台鐵怎麼辦 重點是 誰要出錢?
推 eddisontw: 每小時三萬感覺有點誇張 台鐵都沒有
→ visa9527: 又不是每人從頭搭到尾，每上下就一人次
不是這樣算的   每列車最大載客數乘上發車頻率才是運量
→ Nevhir: 黨媒以為喊個新北大家就給過?新北根本沒錢
https://myppt.cc/zH81sJ

先搞清楚發新聞稿的黨媒是哪一家
推 jujubobo: 汐止人真的多，台鐵自強都加停載不完
沒錯  基捷有沒有到基隆不重要  能串通汐止南港很重要  能廢掉基隆線更重要
→ visa9527: 台鐵沒三萬的話，桃園中壢人哪載的完
→ wanliers: 林右昌不要台鐵硬搞輕軌 後蹭汐東捷運
→ KH8019: 只到八堵還是有到真市區？
看你怎麼定義"真市區"  台鐵沒經過人口最多的安樂信義區  一樣叫基隆支線
→ Nevhir: 沒有用 台鐵不可能讓位 北市更不可能幫出
噓 SkyShih: 蠢民進黨浪費國庫這條線絕對撐不起營運成
→ SkyShih: 本
→ Nevhir: 基隆兩個路廊全是台鐵在使用
→ Nevhir: 通篇就寫個新北蓋 新北營運 基隆盼 那錢呢
推 achun1212: 到底哪個智障規劃的
哪個?  也許是一群  一群智障之前也說汐東捷運台北不可能蓋   事實呢?
→ PtT0615s: 連基隆都蓋過去了乾脆蓋到九份連到貢寮
→ PtT0615s: 虧錢沒再怕的 台人很有錢阿
推 linchihsiang: 我只知道沒跟七堵火車站串連就是浪
→ linchihsiang: 費
推 kingofturtle: http://i.imgur.com/HA2oQpj.jpg
推 fufufugogogo: 民進黨贏了 民進黨要贏回基隆
噓 deann: 笑死只開到八堵的基隆捷運
→ deann: 笑死 人家都是用機捷稱呼 哪來的桃捷..
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel-guide/road.html

笑死  你要怎麼稱呼無所謂  但是你要人家改名  你以為是costco?
噓 deann: "機場捷運營運路線" 瞎了眼?
→ deann: 是叫做桃園捷運嗎? 由桃園捷運營運叫桃捷?
喔喔喔  我懂了  所以也沒有北捷  要叫文湖線、板南線對吧  誰說北捷都亂叫
※ 編輯: alwang (123.51.228.40 臺灣), 12/17/2024 10:28:09
→ ev331: 爛1 這1完全以觀光客利性1考量
→ ev331: 如果搞掉台鐵 還1是死一死好1了1 不知道又
→ ev331: 有哪些人卡1位
推 danielwangdd: 中運量..
噓 hurompton: 基捷現在版本沒和台鐵七堵站共構，就很
→ hurompton: 難讓市區的台鐵站讓路給基捷
推 gn01622545: 硬要蓋怎麼不能蓋 汐東那個路線
→ gn01622545: 把台鐵拔了基八段也蓋的起來阿
推 caity: 2023年完工?
推 carkyoing: 有開到九份金瓜石十三行嗎?沒有就沒用
推 lucdiane: 又在亂花錢  亂舉債
推 x23602360: .......
→ s81048112: 鄉下要有鄉下的樣子
→ arms6806: 做成機車專用高架道路運量超過十萬
→ asshead: 沒蓋到基隆市區就假的啊，主要通勤人用不
→ asshead: 到，遊客也用不到
推 vvrr: 2033年完工
推 vvrr: 黃字標題寫錯了…
推 serez: 火車不好嗎？？？
推 jerry810113: 來人餵公子吃餅
推 orz151426: 想過？做夢吧，民進黨基隆新北又沒執政
推 brett47125: 給汐止搭的吧
推 Thorvs: 客運比捷運方便就好笑了
→ your0207: 台鐵離峰那死樣子搭到八堵轉公車都更快
→ your0207: 台鐵七堵是爛在聯外交通0分
→ your0207: 現在基隆一堆客運都在減班
推 miforward: 如果是把台鐵拆掉蓋捷運會笑死，換褲
→ miforward: 子放屁，而且還要等十年交通黑暗期
推 bboring: 給基隆都比南部大撒幣好
噓 deann: 依照你的邏輯 那這條應該叫新北捷運
噓 showhere: 每次看到講火車的，就知道不是住汐止
→ showhere: 汐止有很大一部份是無法享用火車
→ showhere: 然而到基隆這段的路段不夠寬
→ showhere: 基本上火車和捷運只能擇一
噓 ELYC1x: 不只這篇，有些族群怎麼一談到汐止、基隆
→ ELYC1x: 捷運就急著搬台鐵出來？不曉得是完全無視
→ ELYC1x: 台鐵的問題，還是為反而反？
→ ELYC1x: 我一個外人沒去過幾次都知道台鐵服務範圍
→ ELYC1x: 相當有限，可及性不佳；公車常塞在北山大
→ ELYC1x: 橋到好市多這段，且過市界後只有少少幾班5
→ ELYC1x: 89和四碼昂貴的公路客運能用