Re: [新聞] 鍾東錦提機車考照 年齡降至16歲

[hwsbetty (沈小玥)]

呵呵呵。
年齡不是重點！
有沒有駕照固然重要，但是罰則和配套也更重要！

路上一堆阿公阿嬤，大叔大嬸都是騎身分證的好嗎？
而且現在電動車，14歲就可以騎了，誰管你駕照？

考照制度鬆散，隨便考就過了，實際上路後，交通規則都還給駕訓班，然後連車上基本的儀
表板都看不懂，遠燈近燈傻傻分不清楚。
我個人就遇過阿嬤堅持要遠燈的燈亮了才表示有開車燈。
路上只要看到機車駕駛無故雙腳垂落騎車的，我一律懷疑有沒有駕照，因為路考時候是不能
垂落雙腳的（至少我那時候考是），再來能閃多遠就離他多遠，因為看起來就覺得自己靠近
他會有生命危險。

路上還有一點駕照被吊銷依然上路的，也有人終身都是無照，只是在於沒有被抓到而已，而
且肇事問題和有無駕照是兩件事。
有駕照的三寶也不在少數啊！



※ 引述《f230072828 (汝被閹之)》之銘言
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.記者署名:
: 謝明俊
: 3.完整新聞標題:
: 鍾東錦提機車考照 年齡降至16歲
: 4.完整新聞內文:
: 無照汽機車駕駛人釀禍事件頻傳，交通部2019年起推動機車駕訓補助計畫、每人補助1300
元
: ，但苗栗縣政府發現青少年興趣不高，縣長鍾東錦17日在縣務會議提議，可建請中央將機
車
: 普通重機考照年齡降低至16歲，減低無照駕車問題，也可鼓勵青少年參加機車駕訓補助計
畫
: ，工務處近日將擬案建議交通部修法。
: 交通部統計，近3年取締未成年人無照駕駛年約3.9萬件，部長陳世凱日前宣布修法加重罰
則
: ，罰款上限提高到3.6萬元，肇事造成重傷死亡者終身不得考領駕照。交通部並將修正草
案
: 提報至行政院，預計12月19日審查，後續將函報立法院修法。
: 鍾東錦為了推廣及鼓勵民眾、年輕學子參加機車駕訓班，接受系統性駕駛訓練以及安全教
育
: ，建請警察局、工務處研擬推廣民眾參與機車駕訓補助方案，以降低全縣機車族群事故違
規
: 及肇事率。
: 縣警局指出，針對縣內準備考照的高中職學生，聯手苗栗監理站共同舉辦機車駕駛交通安
全
: 入校宣講，並推廣交通部「推動機車駕駛訓練制度計畫」等相關補助措施，今年度已舉辦
15
: 場次，另對縣內3所大專院校舉辦9場次。
: 工務處表示，2021年至2022年機車駕訓補助計畫各補助30名，今年加碼補助至50名，明年
預
: 計再加碼補助名額，但目前青少年報名比例確實偏少，需再加強推廣力道。
: 鍾東錦昨在縣務會議指示工務處擬案，建議中央修法將普通重機考照年齡降至16歲，可同
時
: 減少青少年無照駕駛的問題，同時也鼓勵青少年參加駕訓補助計畫，進而養成正確良好的
駕
: 駛觀念。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20241218000533-260114
: 6.備註:
: 他國事務



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.55.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1734479395.A.942.html
推 suwalampa: 根本不是駕照的問題
※ 編輯: hwsbetty (114.45.55.71 臺灣), 12/18/2024 07:54:15
推 cocogg: 駕照就太好考，應該定期回測或上課補足安
→ cocogg: 全新知。
→ ashrum: 年齡是重點好嗎，事故發生率就和年齡相關
→ ashrum: ，不然為何最年輕和最老的保費貴