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台灣理所當然應該收購Nissan 沒想到半路殺出「經產省」從中搗亂 把屬於台灣的Nissan搞沒了 日產靠雷諾救起來,之後就開始鬥爭,把高恩鬥走 沒多久就再次失敗,根本是Make Nissan Fail Again. 結果「經產省」硬要本田接手,搶走台灣的日產 都是日本企業,不像雷諾是外國企業;最重要的是政府介入,那就會增加官僚腐敗的成分 只有台灣管理才有可能救活日產 既然「經產省」要亂搞,那就直接收購本田+日產就好了 本田也搖搖欲墜了,也需要台灣救治 本田、日產都是響叮噹的知名企業,沒想到玩敗給現代集團 兩家日本標誌性企業家以來才達到韓國一家企業而已 那台灣都收。直接收購本田+日產就是最理所當然的策略 至於三菱一年只賣78萬輛而已就算了 按照Mazda、Subaru和豐田合作的模式合作就好了,不要加入集團,免得被拖垮 加強和三菱合作的目的是為了加強和三菱的其他產業合作 比如已經收攤的SpaceJet,就乾脆收購,發展台灣的航空產業 也應該加強核能發展 有沒有台灣同時收購Honda+Nissan,並且加強和三菱合作各項產業的八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.43.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1735196961.A.65A.html
colo: 三菱汽車跟重工完全不一樣吧...... 101.10.7.233 12/26 15:11
他們之間還是有關係,藉由拉關係增加合作
T8: 古早台灣的慶豐有拯救過日本本田一次 101.10.110.46 12/26 15:13
Yude0109: 台灣的重工業應該撐不起 36.224.101.115 12/26 15:13
VVizZ: 可是這樣爽到裕隆對我有什麼好處220.130.142.210 12/26 15:13
跟裕隆沒有關係,誰收購的誰當老闆,跟裕隆解除契約 政府長期扶植裕隆,也應該把裕隆收歸國有
T8: 台灣跟本田買很多小引擎來裝在腳踏車上 101.10.110.46 12/26 15:13
T8: 讓日本本田的幼苗活下來 101.10.110.46 12/26 15:14
neoma: 只有阿兩能控制本田 42.77.251.76 12/26 15:14
hosen: 日本人不同意114.137.237.163 12/26 15:14
driver0811: 這樣郭台銘會說一不小心連hindaJet都 111.71.86.79 12/26 15:15
driver0811: 打包了 111.71.86.79 12/26 15:16
非常好,以後私人飛機都是國產的。再加上SpaceJet 世界前十大航線有七條在台灣周邊,飛機光是賣這七大航線就賺飽了
bonin1413: 日本政府應該不准吧 111.71.213.192 12/26 15:23
driver0811: 順便不用忍受光陽跟三陽吵架 111.71.86.79 12/26 15:27
日本速克達賣國外,中華民國機車瀑布 ※ 編輯: oftisa (36.227.43.77 臺灣), 12/26/2024 15:28:14
SALEENS7LM: 雖然但是,這兩家加起來比現代大 101.3.148.62 12/26 15:31
PRME: 日本人死要面子 36.226.101.137 12/26 17:22