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※ 引述《bluebagel (果果:))》之銘言: : 如題 : 看起來是務安機場 : 還在為轉國際機場 : 做跑道延伸工程 : 需要延長降落距離的這架飛機 : 又好死不死遇到緩衝設施停用的跑道 : 如果油還夠 : 那時候轉降濟州島國際機場 : 或是釜山金海國際機場 : 有夠長的跑道 : 結局會不會改寫@@ : 影片真的很嚴重 R.I.P 結果應該會不同,那機場跑道只有2800m,附近其他機場跑道有4000m 多了1200m給他滑行,搞不好有機會停下來 另外前一天荷蘭航空也是同型號的737-800飛機發生起落架放不下來 但用機腹滑行降落成功的 https://x.com/Turbinetraveler/status/1873100498099920976 雖說737-800銷售量數量非常多的飛機,而且也運行快20年了 鄰近時間發生兩起同樣事故,八成很多人都怕波音又來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.137.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1735482032.A.61B.html
DustToDust: 聽說沒減速122.118.155.233 12/29 22:21
被鳥擊沒辦法逆噴射減速 ※ 編輯: a1e (118.160.137.8 臺灣), 12/29/2024 22:22:43
i376ers: 737怎麼這麼恐怖 114.24.80.150 12/29 22:24
飛機本身應該沒問題啦,都飛這麼多年了,有bug早就發生了不會拖到現在 ※ 編輯: a1e (118.160.137.8 臺灣), 12/29/2024 22:25:11
gts123: 剛看了一下韓國新聞 他復飛半圈轉到那跑道 1.170.68.64 12/29 22:25
peterwu4: 明明還有一個引擎,燃油也沒有放光… 122.116.220.6 12/29 22:27
gts123: 就急著降落,如果沒有一定要迫降的原因 1.170.68.64 12/29 22:27
peterwu4: 太急了 122.116.220.6 12/29 22:27
birdy590: 不只起落架 連襟翼也沒放 進場速度過快 119.14.42.10 12/29 22:27
gts123: 那就是人禍了 1.170.68.64 12/29 22:27
birdy590: 有一個引擎在噴火~ 但這不一定是主因 119.14.42.10 12/29 22:27
birdy590: 有推測液壓系統失效 所以這事件會很複雜 119.14.42.10 12/29 22:28
phoebi: 有可能失控的部分比報導的還嚴重 118.160.41.98 12/29 22:31
a1len: 如果那塊豆腐沒有維修;結果應該會不一樣 118.170.67.146 12/29 22:35
yinaser: 可能已經失控不然緊急降落不會選跑道末段 1.174.243.50 12/29 22:56
Bourne10: 液壓故障可以手動放起落架,怕是機長一 223.137.190.9 12/29 23:02
Bourne10: 直狗幹副的"西巴",一團亂,韓國學長弟 223.137.190.9 12/29 23:02
Bourne10: 制也是有名 223.137.190.9 12/29 23:03
birdy590: 剛去把大佬說法看完 737就算液壓失效 119.14.42.10 12/29 23:43
birdy590: 襟翼還是可以放下來 所以這就更懸了 119.14.42.10 12/29 23:43
mmu00750: 瘋狂機長也說737真的很爛 49.215.90.39 12/30 05:33